Простои:
12.2003-12.2004 — проблемы с кузовом => КВР;
12.2007-06.2008 — поломка ТЭД => снята резина;
02.2017-06.2018 — проблемы с кузовом => незавершенный КР => списан.
Закрепление по маршрутах:
...
1992-2003 — по диспетчерским => ІІI бригада — Тр5/Тр8/Тр9;
2004-2010 — по частоте смены закрепленного маршрута => редкая: Тр5, Тр7, Тр11, Тр9.
2010-2017 — по направлениях => третье: Тр9/Тр8 до 2014 г., Тр5 в 2015-2017 гг.; первое — Тр1/Тр2 в 2015-2017 гг.
Уважаемые админы и модераторы! На каких основаниях было удалено моё фото этого троллейбуса за 23 сентября, опубликованого 24 сентября. Ответ можна в личку
к сожалению, в том виде, как оно было обработано я его не имею. Но попробую обработать в том же стиле, что было. Чем это фото хуже моего, это завал и не совсем удачное освещение.
Объясняю: 1) Машины хотя и есть, но они _дальше_, чем троллейбус. 2) Троллейбус по центру кадра. 3) Более однородный фон. 4) Завала нет, троллейбус наклонён из-за рельефа дороги.
Завал я определял не по троллейбусу, а по дому. Троллейбус по центру кадра - это шаблонное мышление Ну и на моём фото освещения намного лучше. З.Ы. Я не против публикации качественных фото, но не как посредних ценою других. Это уже не первый раз у меня удаляют фото, причем этого же троллейбуса. И я на 100% уверен, если бы я загрузил подобное фото, то написали бы "Аналогичное фото есть". У меня больше нет слов... Ставлю минус, причины написаны выше
Цитата (TFA, 04.10.2009): > Завал я определял не по троллейбусу, а по дому.
Дом стоит абсолютно ровно.
Цитата (TFA, 04.10.2009): > Троллейбус по центру кадра - это шаблонное мышление
Прежде чем говорить про "шаблоны" и "творчество", научитесь делать действительно качественные фотографии. Если вы снимаете троллейбус не по центру, то должны чётко себе представлять, _для_чего_ вы это делаете, а не просто ради "нешаблонного" кадра.
Проводя аналогию с автомобилем — нельзя выезжать на гоночную трассу, не научившись ездить даже по площадке.
Цитата (Александр Конов, 04.10.2009): > Дом стоит абсолютно ровно.
Если дом стоит абсолютно ровно, значит Ваш компьютер стоит под углом. И не надо придумывать рельеф дороги
Цитата (Александр Конов, 04.10.2009): > Если вы снимаете троллейбус не по центру, то должны чётко себе представлять, _для_чего_ вы это делаете, а не просто ради "нешаблонного" кадра.
У меня была цель - показать троллейбус на том путепроводе, как это на самом деле
Чтобы научиться снимать лучше, вам нужно в первую очередь понять, что не существует фотографий «как на самом деле» или «не как на самом деле». Фотография бывает только такой, какой вы её сделаете сами.
Цитата (TFA, 04.10.2009): > Я понимаю, что Вы сторонник снимка обьекта по центре и 45 градусов, но это не значит, что все такие
Я сторонник _качественных_ фотографий. Независимо от того, каким именно способом это достигнуто. А съёмка по солнцу и в центре кадра — наиболее простой способ сделать качественный снимок.
Но ведь предыдущее фото было качественное! А композиция - это дело вкуса. А веду к тому, что я бы не стал устраивать эти разборки, если по качеству моё фото было хуже. К тому же это фото не настолько лучше, чтобы им заменять моё фото.
Раз то фото было опубликовано без замечаний, значит всё нормально было. К тому же были люди, которые оценили фото, поставив "+". Значит фото не такое уже невкусное;)
Да действительно на фото завал! Куда смотрят модераторы? На моем недавнем фото Александр Конов утверждал, что дорога не может быть не ровной(типа написал, что это полный бред), а тут уже дорога может быть не ровной! Странные мнения... меняются за 2 дня
Я писал совершенно про другое. А дороги бывают разные, правильно устроенная дорога всегда имеет небольшой наклон, чтобы вода не скапливалась на её поверхности.
Цитата (Игорь114, 04.10.2009): > Андрей, мои фотки тоже по удаляли пару штук но я не жалуюсь!
Это твоё дело, молчи дальше. Просто не вижу причины замены моей фотографии этой. Оба фото примерно одинаковые по классу исполнения, так что следовало эту не публиковать и написать "аналогичное"
Правильно, здесь завал. Поэтому, уважаемые админы и модеры! Прежде, чем заменять фотографию, посмотрите внимательно, достойно ли оно такой участи, нет ли завалов и прочих недостатков. Мне жаль, что у вас понятие "завал" у вас работает не всегда, а иногда вообще не там, где надо!
Цитата (TFA, 04.10.2009): > Это твоё дело, молчи дальше. Просто не вижу причины замены моей фотографии этой. Оба фото примерно одинаковые по классу исполнения, так что следовало эту не публиковать и написать "аналогичное"
1. Мои фотки заменяли на фотки LISa хотя мои были даже луче, но я не возмущаюсь потому что я уже понял что это галерея электротранспорта, а не личная галерея.... 2. Ты типа против моей фотки на сайте ???
Цитата (Игорь114, 04.10.2009): > 1. Мои фотки заменяли на фотки LISa хотя мои были даже луче, но я не возмущаюсь потому что я уже понял что это галерея электротранспорта, а не личная галерея....2. Ты типа против моей фотки на сайте ???
1. Повторю для особо одарённых ещё раз - это твои проблемы! 2. Я не против, но я против публикации посредних фото ценой других
链接