Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
叶卡捷琳堡, Tatra T3SU (2-door) # 113
  叶卡捷琳堡 Tatra T3SU (2-door) # 113  —  路线 13, Буксир СМЕ 113+114-СМЕ 627+628
Улица Челюскинцев

作者: AlMax · 叶卡捷琳堡           日期: 5 十月 2009 年, 星期一

展示拍摄地点

照片数据

发布 05.10.2009 21:37 MSK
观看 — 1019

详细信息

叶卡捷琳堡, Tatra T3SU (2-door) # 113

系统:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
运营商/停车场:Severnoye tram depot
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1977
序列号:166130
运营状态:号码更换/同市转换 (02.2010)
用处:载客车辆
附加信息:СМЕ 113+114. СМЕ 113+114+115 с 1977 до 1984 гг. 02.2010 to Yuzhnoye, 507; 11.02.2010 to 490
КВР ЗСМК 1999 г., врезана средняя дверь

评论 · 6

05.10.2009 23:48 MSK
链接
没有照片
Забавно, «в едином порыве» слились два представителя тринадцатого маршрута с разными «портами приписки» (113-114 – Северное, 627-628 – Западное депо). Тринадцатый маршрут в Екб. уникален, он является единственным среди маршрутов электротранспорта (трам-тролл), который обслуживают сразу два депо.
0
+0 / –0
06.10.2009 12:23 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片:: 1265
"Это общее дело и потом, мы с 1977 года вместе".
0
+0 / –0
06.10.2009 17:05 MSK
链接
没有照片
Цитата (дмитрий из нн, 06.10.2009):
> мы с 1977 года вместе

Ну, судя по запуску трамдепо в Свердловске (Южное – первенец – 1929; Северное, второе, через 30 лет – 1959; Западное, самое новое, ещё 30 лет спустя – 1989), 1977 в пролёте. Правда, где-то мне попадалась информация о том, что в своё время «пятёрка», вроде бы, обслуживалась совместно «южанами» и «северянами», но, по моим воспоминаниям, если это и было когда, то точно ранее второй половины 80-х.
0
+0 / –0
06.10.2009 23:06 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片:: 1265
1977-год прихода 113+114.
0
+0 / –0
07.10.2009 08:38 MSK
链接
Aleks · 伏爾加格勒
照片:: 10430
И сверху реклама забавная. Если не придираться к произношению, то звучит, как МОЩНО :)
0
+0 / –0
13.10.2009 00:42 MSK
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片:: 5982
Цитата (дмитрий из нн, 06.10.2009):
> 1977-год прихода 113+114.

Это год выпуска, а не прихода
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.