TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Paris - Versailles - Yvelines — Metropolitain — Line 14
  Paris - Versailles - Yvelines — Metropolitain — Line 14
Station Saint-Lazare

Autor: АК (Александр) · Moskva           Kuupäev: 14 august 2009 a., reede

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 19.10.2009 00:38 MSK
Vaatamisi — 728

Detailne info

Kommentaarid · 10

19.10.2009 00:42 MSK
Link
Fotosid: 2973
На линии все станции построены по типу "горизонтальный лифт", а поезда ходят без машинистов.
0
+0 / –0
19.10.2009 08:18 MSK
Link
МИХА-2 · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Линия уникальная. Узнать бы все подробности, как она работает и кто и откуда управляет поездами. Поезда чётко останавливаются возле стеклянных дверей, могут догнать друг друга и при этом не... сталкиваются. Понравились мне и хорошо уложенные рельсовые пути, они бесстыковые и колёса не гремят и не стучат..А ведь когда-то и где-то метро начиналась с тепловозной тяги..
0
+0 / –0
19.10.2009 10:42 MSK
Link
Fotosid: 549
Разве эта линия не на шинном ходу?
0
+0 / –0
19.10.2009 16:19 MSK
Link
Fotosid: 112
Как раз таки на шинном...
0
+0 / –0
19.10.2009 16:28 MSK
Link
Fotosid: 549
Ну так вот поэтому стыков и нет. :)
0
+0 / –0
19.10.2009 17:10 MSK
Link
МИХА-2 · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Там есть и не на шинном ходу поезда. И тоже не стучят колёса на стыках. Путь рельсовый для метро, трамвая(для поездов ж.д.) уложен плотно без зазоров. Все пути так чётко выравнены, что просто приятно ездить.
0
+0 / –0
19.10.2009 17:34 MSK
Link
jura2102 · Riia
Fotosid: 5
Цитата (АК (Александр), 19.10.2009):
> На линии все станции построены по типу "горизонтальный лифт"

Если верить Википедии, то это не совсем "горизонтальный лифт".
0
+0 / –0
19.10.2009 17:36 MSK
Link
Fotosid: 1
Цитата (МИХА-2, 19.10.2009):
> И тоже не стучят колёса на стыках.

Я уже забыл, когда слышал этот пресловутый стук колёс. Когда ехал из Бремена в Бременхафен по ДБ, обратил внимание на постукивание на некоторых участках. И ещё в пригородном узле Вильнюса тоже, в Минске трамваи тоже постукивают.
У нас на Барселонском пригороде стука вообще нет, только рекуперативная система в электропоезде чуть повизгивает при разгоне/торможении. В метро тоже стука нет, но стыки-то везде. А колёса не стучат. Загадка...
0
+0 / –0
19.10.2009 17:49 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (I_miss_Gotha_T59, 19.10.2009):
> В метро тоже стука нет, но стыки-то везде. А колёса не стучат. Загадка

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C
0
+0 / –0
19.10.2009 18:54 MSK
Link
Fotosid: 6202
Цитата (jura2102, 19.10.2009):
> Если верить Википедии, то это не совсем "горизонтальный лифт".

Правильно. То, что обозвали "горизонтальным лифтом" у нас (в Петербурге) - это конкретный тип _конструкции_ станции, при котором перегородки между дверьми выполняют несущую функцию - поддерживают своды тоннелей и центрального зала станции.

В Европах и Азиях задача подобной стеклянной трубы с дверьми - обеспечение безопасности пассажиров (что немаловажно при движении без машинистов) и системы замкнутого кондиционирования воздуха (что также немаловажно в условиях индокитайских тропиков).
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика