Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Dnyepro, 71-605 (KTM-5M3) — 2188
  Dnyepro,  71-605 (KTM-5M3) — 2188 
Трамвайне депо № 4
В понедельник разрежут окончательно

Készítette: Борис Кораблёв · Dnyepro           Dátum: 24 október 2009 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 24.10.2009 20:34 MSK
Megtekintések — 451

Részletes adatok

Dnyepro, 71-605 (KTM-5M3) — 2188

Kocsiszín/üzem:Depot #3, facility #2
kezdete:≥ 09.2003
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:03.1986
Gyári szám:10036
Aktuális állapot:Selejtezve (10.2009)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:≥ 09.2003 ex 2139
Фото, 08.2003
Точная дата списания: 15.10.2009 г.

Fényképezőgép beállításai

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:24.10.2009 14:31
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:7.7
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

24.10.2009 21:05 MSK
Link
Képek: 1477
Как рано трамваи уходят на пенсию :( А ведь он мой ровестник.
0
+0 / –0
24.10.2009 21:49 MSK
Link
Вололя · Zaporizzsja
Képek: 53
Жалко, что в Днепропетровске убирают усть-катавские вагоны, а ведь они история целых отдельных маршрутов....
0
+0 / –0
24.10.2009 22:32 MSK
Link
Képek: 3655 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Chip, 24.10.2009):
> А ведь он мой ровестник.

Он чуть-чуть тебя старше....
0
+0 / –0
24.10.2009 23:15 MSK
Link
Képek: 1477
Цитата (Вололя, 24.10.2009):
> Жалко, что в Днепропетровске убирают усть-катавские вагоны, а ведь они история целых отдельных маршрутов....

Согласен на 100% мне тоже их очень жалко...Но с другой стороны ничего не поделаешь, время своё берёт (хотя эти вагоны если их нормально отремонтировать и модернизировать могли бы ещё побегать - моё мнение). Но с другой стороны в Украине нет собственного производителя трамваев т.е. не исключаются покупки моделей УКВЗ.

P.S. Главное что б апрельские покатушки успели провести именно на КТМ-5 (ну или КТМ-8 как запасной вариант).
0
+0 / –0
24.10.2009 23:47 MSK
Link
Képek: 3655 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Chip, 24.10.2009):
> Главное что б апрельские покатушки успели провести именно на КТМ-5

Ну я думаю до апреля у нас КТМов хватит !!!
0
+0 / –0
25.10.2009 02:57 MSK
Link
tavalex2007 · Kijev
Képek: 17088 · Fotó-moderátor
Конечно,хватит!
вообще,КТМ-5 последних годов выпуска в большинстве своем шли некачественными.
Поэтому я не удивляюсь.
0
+0 / –0
25.10.2009 09:31 MSK
Link
Képek: 18
Цитата (Chip, 24.10.2009):
> Но с другой стороны в Украине нет собственного производителя трамваев т.е. не исключаются покупки моделей УКВЗ.


А как же "Татра - Юг"? Или завод прекратил выпуск трамваев?
0
+0 / –0
25.10.2009 10:47 MSK
Link
Képek: 1477
Скорее всего, что прекратил...Но то, что приостановил - это точно. Хотя очень жаль, вагоны вместительные, светлые, с хорошей обозреваемостью из окон и по-ходу не плохого качества т.к. все Днепропетровские Татры-Юг ходовые.
0
+0 / –0
25.10.2009 10:50 MSK
Link
Képek: 1477
Кстати, двигатели от этих вагонов и некоторые другие части возможно "переселятся" в другие вагоны КТМ.
0
+0 / –0
25.10.2009 15:34 MSK
Link
Képek: 7547
Нет заказов - вот и приостановили. Хотя Одесса еще не получила 5 вагонов из контракта 2008 года, за которые мэрия забила (или забыла) расплатиться.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика