Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, Bogdan E231 Nr. 4301; Tscherkassy — Community Transport; Tscherkassy — New "Bogdan" trolleybuses
  Kyjiw,  Bogdan E231 Nr. 4301 
  Tscherkassy  —  Community Transport  ·  New "Bogdan" trolleybuses
Tscherkassy, ДП "Богдан" ТОВ "Черкаський автобус"
Первый троллейбус "Богдан" перед отправкой на КЗЭТ.
На фото Бобёр.

Autor: бобёр · Tscherkassy           Datum: Mittwoch, 5. Oktober 2005

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 26.10.2009 22:30 UTC
Aufrufe — 2057

Detailinformation

Kyjiw, Bogdan E231 Nr. 4301

Betrieb/Depot:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
von...:03.2007
Typ:Bogdan E231
Baujahr:02.2007
Fabriknummer:1
VIN:Y6LE231007L000001
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.2015) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:27.03.2015
Bemerkung:09.2015 to BY7
13.01.11 разрыв лопастей обдува ТЭД — восстановлен 23.02.12

Kommentare · 37

27.10.2009 06:38 UTC
Link
Single · Tscherkassy
Fotos: 101 · Stadtredakteur
Оказывается у нас этот зверь собирался :)
0
+0 / –0
27.10.2009 07:00 UTC
Link
LIS · Luzk
Fotos: 2741
Цитата (Single, 27.10.2009):
> Оказывается у нас этот зверь собирался :)

У вас собиралось два таких зверя. Автору огромное спасибо за снимок.
0
+0 / –0
27.10.2009 15:17 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
Цитата (Single, 27.10.2009):
> Оказывается у нас этот зверь собирался :)

Весь Богдан начинался в Черкассах!!! В том числе и троллейбусы)))
0
+0 / –0
27.10.2009 15:37 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
Цитата (LIS, 27.10.2009):
> У вас собиралось два таких зверя.

Всего планировалось собрать 5 шт, но в это время поизводство переносилось в Луцк. 5 шт сделать не успели, поэтому полностью был готов к монтажу электрооборудования только один. Ещё 3 свареных кузова были перевезины на ЛуАЗ.
0
+0 / –0
27.10.2009 15:40 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
а сейчас на этом месте стоит обкаточный стэнд(привезённый с Луцка) на котором обкатывают ВАЗы и Хюндаи.....
0
+0 / –0
27.10.2009 17:55 UTC
Link
LIS · Luzk
Fotos: 2741
Цитата (бобёр, 27.10.2009):
> Ещё 3 свареных кузова были перевезины на ЛуАЗ.

Точно было собрано три кузова? Впервые слышу. Знаю что в Киев прислали два кузова, из одного почти сделали троллейбус, которые потом отправили в Луцк.
0
+0 / –0
27.10.2009 17:55 UTC
Link
LIS · Luzk
Fotos: 2741
Как удалось попасть на завод? На ЛуАЗе это сделать не реально.
0
+0 / –0
27.10.2009 18:29 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
Цитата (LIS, 27.10.2009):
> Точно было собрано три кузова?
в тот день я видел 2 готовых рамы и 1 практически готовый кузов(мне сказали что это для троллейбусов). Первая машина должна была и вроде как уехала на монтаж электрооборудования на КЗЭТ.
0
+0 / –0
27.10.2009 18:35 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
Цитата (LIS, 27.10.2009):
> Как удалось попасть на завод? На ЛуАЗе это сделать не реально.

Эх.....были времена, когда и пропуск был не нужен....звонишь кому-нибудь из знакомых и просишь чтобы тебя забрали и всё! делай что хочешь! а через пол года уже надо было брать разовый пропуск(((
0
+0 / –0
27.10.2009 18:42 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
это были мои первые фото ещё на плёночный фотик, страшно было...и люди както косо смотрели на человека с фотиком в руках. но в этом году я уже спокойно снимал рождение новой модели ЛуАЗ2311
0
+0 / –0
27.10.2009 18:56 UTC
Link
Keine Fotos
Нафига нужен такой огромнй крокодил ? в чем его плюсы ?
0
+0 / –0
27.10.2009 19:09 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
по паспорту этот крокодил может поместить в себе 153 человека. правда для Черкасс с его узкими улочками он не подойдёт.
0
+0 / –0
27.10.2009 19:16 UTC
Link
Keine Fotos
Чувствую там жуткое мясо будет.
0
+0 / –0
27.10.2009 19:18 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
это у киевлян спрашивать надо....
0
+0 / –0
27.10.2009 21:26 UTC
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
Хорошо, когда гармошка еще много, а одинарного уже мало.
0
+0 / –0
27.10.2009 21:35 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
а фото целикмо его нету?
0
+0 / –0
28.10.2009 04:34 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
> На фото бобёр

> Автор: бобёр

Так кто же на самом деле автор или кто на фото? Или фото на автоспуске снято?
0
+0 / –0
28.10.2009 05:17 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
Цитата (nic, 28.10.2009):
> а фото целикмо его нету?

нет
0
+0 / –0
28.10.2009 05:18 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
Цитата (McFly, 28.10.2009):
> > На фото бобёр
>
> > Автор: бобёр
>
> Так кто же на самом деле автор или кто на фото? Или фото на автоспуске снято?

на кнопочку нажал работник завода.
0
+0 / –0
28.10.2009 15:17 UTC
Link
Fotos: 691
Цитата (бобёр, 27.10.2009):
> в этом году я уже спокойно снимал рождение новой модели ЛуАЗ2311
Какой модели?
0
+0 / –0
29.10.2009 15:59 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
ЛуАЗ 2311 это пикап на базе ВАЗ 2110. На первую машину я лично ставил тормозные трубки.
0
+0 / –0
29.10.2009 22:29 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2387
ЛуАЗ 2311 - это обозначение по российской отраслевой нормали ОН 025270-66 ?
0
+0 / –0
30.10.2009 06:21 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
ну, тогда уже по советской...
да. возможно потому что производство больше ориентировано на Россию...
0
+0 / –0
03.11.2009 16:37 UTC
Link
Fotos: 691
Цитата (бобёр, 29.10.2009):
> ЛуАЗ 2311 это пикап на базе ВАЗ 2110. На первую машину я лично ставил тормозные трубки.
Как его только не называют...
0
+0 / –0
03.11.2009 20:14 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
а как его ещё называют???
0
+0 / –0
05.11.2009 10:57 UTC
Link
Fotos: 691
Цитата (бобёр, 03.11.2009):
> а как его ещё называют???
В АвтоРевю ВАЗ-2310, в Грузовик Пресс ЧАЗ-2110 Pickup, на Автоконсалтинге вообще в каждой публикации ночти по новому, но чаще всего Lada 2110 Pickup. Теперь вот еще ЛуАЗ 2311...
0
+0 / –0
05.11.2009 14:16 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
На заводе по бумагам он проходит как ЛуАЗ 2311... темболее их существует 2 модификации))) и с решёток радиатора сняли ВАЗовские эмблемы. Так что этот "шедевр" точно не ВАЗ....
0
+0 / –0
05.11.2009 20:43 UTC
Link
Fotos: 691
Про еще одну модификацию говорили, что это будет удлиненная версия c рамой. Вы ее имеете в виду? А она уже построена?
0
+0 / –0
05.11.2009 21:32 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
она уже построена и была презентована.
вот некоторые фото: http://vkontakte.ru/album30560813_98187151
0
+0 / –0
05.11.2009 21:35 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
серая до наших дней не дожила.на неё уронили Тусон))))
0
+0 / –0
05.11.2009 21:57 UTC
Link
Fotos: 691
Ой, а можно фото глянуть не вконтакте? Очень интересно!
0
+0 / –0
05.11.2009 22:04 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
http://s55.radikal.ru/i148/0911/26/9156cb367f60.jpg
http://i033.radikal.ru/0911/7d/3b81bfe4b7e7.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/0911/3e/702bc2bbd6cc.jpg
http://i034.radikal.ru/0911/63/0bccd63928ed.jpg
http://i002.radikal.ru/0911/53/bc9ae8eb63bf.jpg
http://i029.radikal.ru/0911/1d/6e8051a753f5.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/0911/cd/4e50a494015a.jpg
http://i040.radikal.ru/0911/93/04124c245a07.jpg
0
+0 / –0
05.11.2009 22:11 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
http://vkontakte.ru/album30560813_98187151 альбом удалён
0
+0 / –0
05.11.2009 22:27 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
http://s50.radikal.ru/i130/0911/88/7b2802231eb6.jpg
вот ещё фото Т501. в 2007 году в Черкассах на заводе Богдан
0
+0 / –0
05.11.2009 23:21 UTC
Link
Fotos: 691
Класс, спасибо. Рамный пикап выглядит имхо как-то неказисто.
0
+0 / –0
11.04.2020 10:58 UTC
Link
mpelov · Sofia
Fotos: 95
Построен 02.2007 а снимка из октября 2005?
0
+0 / –0
13.04.2020 05:01 UTC
Link
бобёр · Tscherkassy
Fotos: 191
да. его долго строили. на фото кузов без єлектрооборудования. потом его установка + сертификация. вот время и прошло...
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика