А кто сказал, что это старые двери? Это могут быть новые двери образца ЗИУ, что конечно не умаляет их несуразности. Это примерно как двери от ЛМ 68М на ЛМ 99 в Питере смотрится.
Что-то мне подсказывает, что этот "нахер" является тупым подгоном модели под конкурсную документацию. Составляли небось оную под девятку-классику, вписали туда среди прочего формулу дверей 2-4-4. А тут Транс-Альфа неожиданно для всех конкурс выиграла, вот и пришлось оной извращаться, чтобы ей потом не предъявили то, что поставленная продукция не сооответствует заявке.
Маразм крепчал. Да и вообще - что такое "формула 2-4-4"? Тут что угодно нарисовать можно. Сказали бы нормально - "для пассажиров не менее двух дверей шириной 1300, и не менее одной шириной 650".
Цитата (ТарасБ, 27.10.2009): > Сказали бы нормально - "для пассажиров не менее двух дверей шириной 1300, и не менее одной шириной 650".
Когда городу всё равно какую модель покупать, главное чтобы это был троллейбус, то думаю так и пишут. Если же хотят конкретную модель, то уже пишут такие подробности.
Just do it! Приехали, блин. Не удивлюсь если на заводе откопают двери ещё постарше. Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные: и ширмовые от 9ки, и ЛиАЗовские, и Авангардные, может от Икаруса ещё найдут.... а потом вообще деревянную повесят на ручном приводе.....
Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2009): > Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные
Кстати, из-за наличия закутка за задней дверью целесообразно делать заднюю створку задней двери прислонно-сдвижной (ну как на Русичах, короче), чтобы она не заслоняла при открытии доступ в тот закуток. Следующую створку можно сделать просто планетарной. В средней двери есть возможность сделать двери, как в метро, для давки идеальный вариант. Хотя ту, что у трона кондуктора, лучше сделать ширмовой, чтобы кондуктор мог её подталкивать, когда она плохо закрывается. Пассажирскую половинку передней двери опять можно сделать планетарной, но лучше сделать прислонно-поворотной, как на экскурсионных автобусах, потому что планетарная уже была. А водительскую половинку надо сделать полностью стеклянной для лучшего обзора. Чтобы можно было открывать её на ходу в жаркую погоду, надо, чтобы она открывалась "вовнутрь", тут для удешевления целесообразно просто сделать обычную дверь, вешающуюся на петлю. Только если кто будет делать троллейбус по этой моей идее, пусть заплатит мне 1 000 000 рублей за её использование. Эта идея очень прогрессивна, за ней будущее, поэтому я так много за неё прошу.
Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2009): > Just do it! Приехали, блин. Не удивлюсь если на заводе откопают двери ещё постарше. Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные: и ширмовые от 9ки, и ЛиАЗовские, и Авангардные, может от Икаруса ещё найдут.... а потом вообще деревянную повесят на ручном приводе.....
Юрий Аралов предположил вполне здраво, почему так сделали, почему Вам надо обязательно вопить о том, какие варвары это делали? Олег Бодня написал, что двери новые, с чего вы вдруг решили, что они где-то откапывали старые? Выглядит этот троллейбус, мягко говоря, странно, но клеветы это не оправдывает.
Цитата (Чока, 28.10.2009): > Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2009): > > Just do it! Приехали, блин. Не удивлюсь если на заводе откопают двери ещё постарше. Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные: и ширмовые от 9ки, и ЛиАЗовские, и Авангардные, может от Икаруса ещё найдут.... а потом вообще деревянную повесят на ручном приводе..... > > Юрий Аралов предположил вполне здраво, почему так сделали, почему Вам надо обязательно вопить о том, какие варвары это делали? Олег Бодня написал, что двери новые, с чего вы вдруг решили, что они где-то откапывали старые? Выглядит этот троллейбус, мягко говоря, странно, но клеветы это не оправдывает.
Во-первых я не воплю, по-моему в моей цитате всго один восклицательный знак в начале оной цитаты. Во-вторых- какая клевета? По-моему грязью я ВМЗ не поливал, лишь написал предположение. Просто у кого-то с чувством "утончённого" юмора не очень, ну да не будем флуд разводить.....
Креатив от ВМЗ. Смотрится оригинально, светло-синий, ширмовые двери и совсем не портит впечатление от машины в целом. Как говорится "за что боролись на то и напоролись".
Цитата (дмитрий из нн, 01.11.2009): > Не, авангарды к нам придти не могут, т.к. мы только хлам покупаем. Скорее всего аналогичная продукция, либо ещё проще, хуже, отстойнее.
Хуже не бывает))) Это самый дешёвый ВМЗ из возможных. Кстати, вопрос чебоксарцам: мосты у него рабовские или ВМЗ всё-таки изменил себе?
链接