TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Czeboksary, VMZ-52981 Nr 870
  Czeboksary VMZ-52981 Nr 870 
 ZiU-682G-012 [G0A] Nr 755 
Троллейбусное депо № 1

Autor: hydrofoiler · Nowoczeboksarsk           Data: 27 października 2009 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 27.10.2009 18:14 MSK
Odsłon — 2520

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +106
azazozi6+1
Валентин Исаев+1
ДмитрийЯ+1
Rio+1
фан лаз+1
Vladlen99+1
Клим Максим+1
Иван Шмыков+1
Колобок+1
FOHR 0392+1
Артур Челомбиев+1
nss991+1
Barbar1s+1
Абрам+1
Макс кондуктор+1
Илья Кожевников+1
1Rегион+1
Алексей Савин+1
Semën Kuznetsov+1
Alex Shcherbina+1
Игорь Букатин+1
ПисателЬ+1
RGB+1
Михаил Селивёрстов+1
Сэм+1
Dима66+1
КТМ-19+1
Rodion Petroff+1
Andrey_Sheva+1
Сергей Валерьевич+1
LAEN+1
Коновалов Артём+1
HAnS+1
Ищенко Никита+1
Головизин Сергей+1
Щукин Д.+1
Pro-man+1
Kosta1466+1
СтаС+1
AlexSan+1
пассат+1
Dozent+1
Serj+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Александр Рябов+1
Alex_34RUS+1
Michal Isakov+1
AS+1
Сергей Филатов+1
WEST+1
Александр Сологубов+1
BOSS+1
Антон Абрамов+1
ЗиЛовец+1
Ivaner+1
Мол+1
Maks Danilov+1
JaReD+1
Jan de Vu+1
Павел Сёмкин+1
Ramirez+1
ВЗТМ-5284+1
Серко+1
Mr.Den+1
Денис(3d)+1
Сергей Сергеев из Орла+1
misa+1
leto+1
Nicolas+1
ZiU-9+1
ReaL+1
Seriy+1
Сергей Сергеев+1
igbt_rccs+1
Мудрый Каа+1
Дмитрий Максимов+1
Исайченков Валерий+1
KILLER-212+1
FlasH+1
Андрей Лазарев+1
Илюха_ЛэП+1
Александров Николай+1
пантограф 71-630+1
Олег Бодня+1
IKS+1
Bombik+1
Вячеслав Кудинов+1
дядя андрей+1
робот+1
yR29ik+1
Никита Новиков+1
Юрий А.+1
Shurik+1
КАЛИНАвод+1
MAN NL 202+1
Александр Олейников+1
Денис Рогов+1
Чока+1
Роман Агапитов+1
Стас Давыдов+1
ZZ-TOP+1
Убийца КТМов-5+1
LLirik+1
Алексей Мякишев+1
Ник Харлей+1
Леха.+1

Czeboksary, VMZ-52981 Nr 870

Sieć:Чебоксары - Новочебоксарск
Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:06.11.2009
Model:VMZ-52981
Wyprodukowany:2009
Numer fabryczny:5
VIN:X8952981190BF6005
Stan obecny:Wycofany
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:DSC-H10
Date and Time:27.10.2009 09:29
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:125
Focal Length:6.3 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 39

27.10.2009 18:39 MSK
Link
Zdjęć: 791
Как бы момягче выразиться то... Это что за нахер?
0
+0 / –0
27.10.2009 19:14 MSK
Link
LLirik · Moskwa
Zdjęć: 7
Это как БМВ или Мереседес - любой каприз, за ваши деньги!
0
+0 / –0
27.10.2009 19:37 MSK
Link
Zdjęć: 832
А почему 1-я дверь не ширмовая ? Так заказали ?
А по э/о отличается от 682-го ?
0
+0 / –0
27.10.2009 19:53 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Мдааааа, ВМЗ отжёг по самое не могу)))) Неужто Чебоксары сами такое попросили?
0
+0 / –0
27.10.2009 19:53 MSK
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1619
Поржал :) Спасибо!
Как-то шутили, что Транс-Альфа собирает новые тролики из старых запчастей. И вот оно подтверждение налицо, точнее - на дверях :)
0
+0 / –0
27.10.2009 20:23 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
А кто сказал, что это старые двери? Это могут быть новые двери образца ЗИУ, что конечно не умаляет их несуразности. Это примерно как двери от ЛМ 68М на ЛМ 99 в Питере смотрится.
0
+0 / –0
27.10.2009 20:28 MSK
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
А ЛМ-99 с дверьми ЛМ-68М уже ходит по маршруту?
0
+0 / –0
27.10.2009 20:29 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Zdjęć: 14
Цитата (Чока, 27.10.2009):
> Это примерно как двери от ЛМ 68М на ЛМ 99 в Питере смотрится

Это примерно как ЛВС-97А №0608.
0
+0 / –0
27.10.2009 20:36 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Zdjęć: 14
Цитата (ЯУЗА, 27.10.2009):
> А ЛМ-99 с дверьми ЛМ-68М уже ходит по маршруту?

Нет.
0
+0 / –0
27.10.2009 20:39 MSK
Link
Юрий А. · Moskwa
Zdjęć: 222 · Zastępca administratora
Что-то мне подсказывает, что этот "нахер" является тупым подгоном модели под конкурсную документацию. Составляли небось оную под девятку-классику, вписали туда среди прочего формулу дверей 2-4-4. А тут Транс-Альфа неожиданно для всех конкурс выиграла, вот и пришлось оной извращаться, чтобы ей потом не предъявили то, что поставленная продукция не сооответствует заявке.
0
+0 / –0
27.10.2009 20:45 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Маразм крепчал.
Да и вообще - что такое "формула 2-4-4"? Тут что угодно нарисовать можно. Сказали бы нормально - "для пассажиров не менее двух дверей шириной 1300, и не менее одной шириной 650".
0
+0 / –0
27.10.2009 20:45 MSK
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Максим Ляденко, 27.10.2009):
> Цитата (ЯУЗА, 27.10.2009):
> > А ЛМ-99 с дверьми ЛМ-68М уже ходит по маршруту?
> Нет.

А когда будет?
0
+0 / –0
27.10.2009 20:48 MSK
Link
Юрий А. · Moskwa
Zdjęć: 222 · Zastępca administratora
Цитата (ТарасБ, 27.10.2009):
> Сказали бы нормально - "для пассажиров не менее двух дверей шириной 1300, и не менее одной шириной 650".

Когда городу всё равно какую модель покупать, главное чтобы это был троллейбус, то думаю так и пишут. Если же хотят конкретную модель, то уже пишут такие подробности.
0
+0 / –0
27.10.2009 21:25 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (Юрий Аралов, 27.10.2009):
> Составляли небось оную под девятку-классику, вписали туда среди прочего формулу дверей 2-4-4.

Блин, похоже на правду, как бы ни было это нелепо.
0
+0 / –0
27.10.2009 22:05 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Zdjęć: 675
Цитата (Роман Агапитов, 27.10.2009):
> Как-то шутили, что Транс-Альфа собирает новые тролики из старых запчастей

Это не шутки вообще-то были.
А двери новые. Для ВМЗ-170-то их на заводе делали, с этим проблем нет.
0
+0 / –0
27.10.2009 23:41 MSK
Link
Brak zdjęć
Интересно.. Это единичный экземпляр или будет целая партия?.. Их всех (если партия) в 1-е депо?
Еще бы фото с других ракурсов и салон..
0
+0 / –0
28.10.2009 00:02 MSK
Link
Zdjęć: 374
Just do it! Приехали, блин. Не удивлюсь если на заводе откопают двери ещё постарше. Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные: и ширмовые от 9ки, и ЛиАЗовские, и Авангардные, может от Икаруса ещё найдут.... а потом вообще деревянную повесят на ручном приводе.....
0
+0 / –0
28.10.2009 00:35 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2009):
> Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные

Кстати, из-за наличия закутка за задней дверью целесообразно делать заднюю створку задней двери прислонно-сдвижной (ну как на Русичах, короче), чтобы она не заслоняла при открытии доступ в тот закуток.
Следующую створку можно сделать просто планетарной.
В средней двери есть возможность сделать двери, как в метро, для давки идеальный вариант. Хотя ту, что у трона кондуктора, лучше сделать ширмовой, чтобы кондуктор мог её подталкивать, когда она плохо закрывается.
Пассажирскую половинку передней двери опять можно сделать планетарной, но лучше сделать прислонно-поворотной, как на экскурсионных автобусах, потому что планетарная уже была.
А водительскую половинку надо сделать полностью стеклянной для лучшего обзора. Чтобы можно было открывать её на ходу в жаркую погоду, надо, чтобы она открывалась "вовнутрь", тут для удешевления целесообразно просто сделать обычную дверь, вешающуюся на петлю.
Только если кто будет делать троллейбус по этой моей идее, пусть заплатит мне 1 000 000 рублей за её использование. Эта идея очень прогрессивна, за ней будущее, поэтому я так много за неё прошу.
0
+0 / –0
28.10.2009 11:05 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2009):
> Just do it! Приехали, блин. Не удивлюсь если на заводе откопают двери ещё постарше. Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные: и ширмовые от 9ки, и ЛиАЗовские, и Авангардные, может от Икаруса ещё найдут.... а потом вообще деревянную повесят на ручном приводе.....

Юрий Аралов предположил вполне здраво, почему так сделали, почему Вам надо обязательно вопить о том, какие варвары это делали? Олег Бодня написал, что двери новые, с чего вы вдруг решили, что они где-то откапывали старые? Выглядит этот троллейбус, мягко говоря, странно, но клеветы это не оправдывает.
0
+0 / –0
28.10.2009 11:16 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (Людвик Свобода, 27.10.2009):
> Интересно.. Это единичный экземпляр или будет целая партия?.. Их всех (если партия) в 1-е депо?

Что-то никто Вам не ответил тут. Это должна быть партия из 5 машин. А про депо не в курсе.
0
+0 / –0
28.10.2009 17:18 MSK
Link
Anton 368 · Czeboksary
Zdjęć: 18
Офигеть не встать.... ВМЗ в Чебах.... я в ауте...
0
+0 / –0
28.10.2009 19:07 MSK
Link
Zdjęć: 374
Цитата (Чока, 28.10.2009):
> Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2009):
> > Just do it! Приехали, блин. Не удивлюсь если на заводе откопают двери ещё постарше. Вот и будет отпадная машина- все створки будут разные: и ширмовые от 9ки, и ЛиАЗовские, и Авангардные, может от Икаруса ещё найдут.... а потом вообще деревянную повесят на ручном приводе.....
>
> Юрий Аралов предположил вполне здраво, почему так сделали, почему Вам надо обязательно вопить о том, какие варвары это делали? Олег Бодня написал, что двери новые, с чего вы вдруг решили, что они где-то откапывали старые? Выглядит этот троллейбус, мягко говоря, странно, но клеветы это не оправдывает.

Во-первых я не воплю, по-моему в моей цитате всго один восклицательный знак в начале оной цитаты. Во-вторых- какая клевета? По-моему грязью я ВМЗ не поливал, лишь написал предположение. Просто у кого-то с чувством "утончённого" юмора не очень, ну да не будем флуд разводить.....
0
+0 / –0
28.10.2009 20:23 MSK
Link
WEST · Niżny Nowogród
Zdjęć: 1265
Нижний Новгород в ожидании подобного. Надеюсь нам повезёт больше, несмотря на то, что нам всё время не везёт.
0
+0 / –0
29.10.2009 08:00 MSK
Link
Zdjęć: 832
Я так и не понял - этот отличается по э/о от ЗиУ-682 или нет ?
0
+0 / –0
29.10.2009 17:37 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (ZZ-TOP, 29.10.2009):
> Я так и не понял - этот отличается по э/о от ЗиУ-682 или нет ?

Если конкурс был прописан под ЗИУ, то скорее всего вообще не отличается. Возможно даже двигатель 213-ый.
0
+0 / –0
29.10.2009 17:45 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (дмитрий из нн, 28.10.2009):
> Нижний Новгород в ожидании подобного. Надеюсь нам повезёт больше, несмотря на то, что нам всё время не везёт.

А может быть в Нижний Авангарды пойдут? Какая там цена контракта?
0
+0 / –0
29.10.2009 18:20 MSK
Link
Zdjęć: 832
Мне индекс непонятен - 5298-20... Если у него э/о аналогично ЗиУ-682, то, получается - 5298.00.
0
+0 / –0
30.10.2009 17:59 MSK
Link
Zdjęć: 408
Креатив от ВМЗ. Смотрится оригинально, светло-синий, ширмовые двери и совсем не портит впечатление от машины в целом. Как говорится "за что боролись на то и напоролись".
0
+0 / –0
01.11.2009 00:29 MSK
Link
WEST · Niżny Nowogród
Zdjęć: 1265
Не, авангарды к нам придти не могут, т.к. мы только хлам покупаем. Скорее всего аналогичная продукция, либо ещё проще, хуже, отстойнее.
0
+0 / –0
01.11.2009 00:33 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (дмитрий из нн, 01.11.2009):
> Не, авангарды к нам придти не могут, т.к. мы только хлам покупаем. Скорее всего аналогичная продукция, либо ещё проще, хуже, отстойнее.

Хуже не бывает))) Это самый дешёвый ВМЗ из возможных. Кстати, вопрос чебоксарцам: мосты у него рабовские или ВМЗ всё-таки изменил себе?
0
+0 / –0
01.11.2009 01:45 MSK
Link
hydrofoiler · Nowoczeboksarsk
Zdjęć: 1589
Мосты ишимбайские.
0
+0 / –0
01.11.2009 06:59 MSK
Link
Zdjęć: 832
А почему не 170 закупили тогда ? Они же поставили в этом году несколько штук...
0
+0 / –0
01.11.2009 11:43 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (hydrofoiler, 01.11.2009):
> Мосты ишимбайские.

Значит всё-таки и ВМЗ скатился, жаль... Раньше только Раба шла. Опыт эксплуатации в Тамбове говорит, что Раба намного долговечнее.

Цитата (ZZ-TOP, 01.11.2009):
> А почему не 170 закупили тогда ? Они же поставили в этом году несколько штук...

170 только как кузова для КВР поставлялись, полностью готовых 170 давно не выпускают.
0
+0 / –0
01.11.2009 12:18 MSK
Link
hydrofoiler · Nowoczeboksarsk
Zdjęć: 1589
Цитата (ZZ-TOP, 01.11.2009):
> А почему не 170 закупили тогда ?

До 170-х в Чебоксарах не опускались даже в самые тяжёлые годы.
0
+0 / –0
01.11.2009 12:33 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (hydrofoiler, 01.11.2009):
> До 170-х в Чебоксарах не опускались даже в самые тяжёлые годы.

Чебоксары и 5298 вроде никогда не хотели брать.
0
+0 / –0
10.11.2009 12:20 MSK
Link
СтаС · Moskwa
Zdjęć: 977
Цитата (Чока, 01.11.2009):
> Цитата (hydrofoiler, 01.11.2009):
> > Мосты ишимбайские.

На фотографиях вижу RABA.

> Значит всё-таки и ВМЗ скатился, жаль... Раньше только Раба шла.

Половина московских 5298 пришли на Витязях. Думаю, не единичный опыт.
0
+0 / –0
10.11.2009 12:58 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (СтаС, 10.11.2009):
> Половина московских 5298 пришли на Витязях. Думаю, не единичный опыт.

Хм, тамбовские все были на Рабе, хотя и БТЗ, и ЗИУ покупались с другими мостами: у ЗИУ Ишимбай, у БТЗ - Екатеринбург.
0
+0 / –0
10.11.2009 22:54 MSK
Link
An_B · Saratów
Zdjęć: 7
Ребят,я чет пропустил?Вроде где-то неделю назад у Чоки побольше фоток было,примерно под 1000,а сейчас 16.Че такое?
0
+0 / –0
10.11.2009 22:57 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Zdjęć: 536
случилось.
ищите на форуме.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.