TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kyjev, KTV-57 č. КСВ-1
  Kyjev, KTV-57 č. КСВ-1 
Вулиця Оноре де Бальзака
За работой

Autor: Anton · Kyjev           Datum: Úterý 29. září 2009

Statistika

Zveřejněno 31.10.2009 00:13 MSK
Zhlédnutí — 714

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +84
tatra t4su+1
manil+1
Володя Мадоян+1
Евгений Барцио+1
Макс кондуктор+1
Bombik+1
Technicman+1
Андрей Харьковой+1
Дальнобойщик+1
Voldemar+1
Дима82+1
Steve+1
Seriy+1
Владимир Степанов+1
Вололя+1
misa+1
mkm+1
Александр Рябов+1
Ramirez+1
Ник Харлей+1
ZiU-9+1
Александров Николай+1
Сан Саныч+1
Ivaner+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Helgi+1
Юрий Мадорский+1
Илья Кожевников+1
АкварельМедиаГрупп+1
Бараш Алексей+1
tzhs+1
Киpeeв Андрей+1
Алексей Мякишев+1
Ушастик+1
denver+1
Дмитрий Максимов+1
I.L.+1
Юрий А.+1
SaSHOK+1
Alex_34RUS+1
Артём Дмитриев+1
D.A.mix+1
Денис Щербина+1
Михаил А+1
Zero+1
SMatvey+1
Klessk+1
Michal Isakov+1
Убийца КТМов-5+1
LAEN+1
maxiWELL+1
Артур+1
Андрей Захаров+1
anton121+1
Yotjeg+1
Справедливый+1
Коновалов Артём+1
Mashinist+1
HAnS+1
AS+1
IKARUSist+1
Илюха_ЛэП+1
ВЗТМ-5284+1
Павел Сёмкин+1
Т6+1
Palmer+1
VLM124+1
Леха.+1
sav2403+1
Олександр+1
Sentinel+1
Александр Конов+1
Григоров Станислав+1
Slava+1
Aztec+1
Станислав Лаврентьев+1
Евгений Гура+1
Володя Царенко+1
Сергей Транзит+1
Anatoly+1
пантограф 71-630+1
Skoda+1
Siachoquero+1
Santehnik+1

Kyjev, KTV-57 č. КСВ-1

Vozovna:Darnytske tramway depot
Typ:KTV-57
Vyroben:1977
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Služební
Poznámka:Вышка КС

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:29.09.2009 10:31
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
Focal Length:6.42 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 18

31.10.2009 00:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 47
КС снимают
0
+0 / –0
31.10.2009 00:55 MSK
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Правда??? как жаль.
0
+0 / –0
31.10.2009 01:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 47
ну а что они ещё там могут делать
0
+0 / –0
31.10.2009 01:03 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Не снимают, а наоборот - ремонтируют!!!
Поскольку линия продолжает оставаться на балансе - она должна поддерживаться в рабочем состоянии. Тем более, что с недавних пор появились планы её оживить, с продлением до городской электрички.
0
+0 / –0
31.10.2009 01:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 922 · Redaktor novinek
КС там целая, но со слов директора депо, частично обесточена
0
+0 / –0
31.10.2009 11:28 MSK
Odkaz
Scream · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Саня Куранда, 31.10.2009):
> КС снимают

линию будут достраивать, так что ша медуза! море наше!
0
+0 / –0
31.10.2009 15:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 47
Было б класно если б трамвай оставили
0
+0 / –0
31.10.2009 18:34 MSK
Odkaz
GRAY163 · Samara
Bez fotografií
По какой причине линия стала невостребована и не работает?
0
+0 / –0
31.10.2009 19:11 MSK
Odkaz
Scream · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (GRAY163, 31.10.2009):
> По какой причине линия стала невостребована и не работает?

Потому что её не достроили до полностью, а этот с сегодняшними экономическим реалиями невозможно, а на линии пасажиропоток был нулевой.
0
+0 / –0
31.10.2009 19:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 922 · Redaktor novinek
Цитата (GRAY163, 31.10.2009):
> По какой причине линия стала невостребована и не работает?

в 2000 году успели открыть лишь первый пусковой участок, который не доходит к метро. Чтоб прокладывать линию дальше, пришлось бы выкупать и сносить не один десяток частных дач, а на это забили.
0
+0 / –0
31.10.2009 20:02 MSK
Odkaz
XAN · Kyjev
Fotografií: 77
Цитата (Евгений Гура, 31.10.2009):
> в 2000 году успели открыть лишь первый пусковой участок, который не доходит к метро. Чтоб прокладывать линию дальше, пришлось бы выкупать и сносить не один десяток частных дач, а на это забили.

Те земли уже давно выкуплены, еще ООО. Просто трамвай был ему неугодным, и после отмыва денег на постройке 1ой очереди СТ2 стал ненужен власти.
0
+0 / –0
01.11.2009 01:17 MSK
Odkaz
ВалентинБ · Taškent
Fotografií: 11
Там еще и станции вроде бы не все достроены, даже на существующем участке. Только вчера на Троещине видел руины...
0
+0 / –0
01.11.2009 01:28 MSK
Odkaz
XAN · Kyjev
Fotografií: 77
Цитата (ВалентинБ, 01.11.2009):
> Там еще и станции вроде бы не все достроены, даже на существующем участке. Только вчера на Троещине видел руины...

Еще бы. Там на некоторых станциях даже конструкция под эскалаторы (!) просматриваются.
При советской власти СТ2 должен был стать почти настоящим метро, всю Троещину-Выгорувщину под него проектировали.
0
+0 / –0
01.11.2009 01:29 MSK
Odkaz
AndyVolykhov · Moskva
Fotografií: 26
По-моему, это продолжение театра абсурда. Рельсы дальше класть надо, а не КС подправлять. Всё равно линию не запустят, пока не достроят. Разве нет?
0
+0 / –0
01.11.2009 02:12 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Подробнее об этой линии смотрите на сайте: http://noosphere.com.ua/dvoika/news.html
0
+0 / –0
01.11.2009 09:38 MSK
Odkaz
Scream · Kyjev
Bez fotografií
Помимо рельс там нужно и депо достроить.
0
+0 / –0
01.11.2009 11:52 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technický oddíl
Зачем? ДД хватает.
А достроить нужно СТО (как на Барского)
0
+0 / –0
01.11.2009 16:17 MSK
Odkaz
Scream · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Santehnik, 01.11.2009):
> Зачем? ДД хватает.
> А достроить нужно СТО (как на Барского)

тфу, простите, это пункт обслуживания, его все называет ДЕПО, вот и к языку привезалось.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика