TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijiva, KTV-57 № КСВ-1
  Kijiva, KTV-57 № КСВ-1 
Вулиця Оноре де Бальзака
За работой

Autors: Anton · Kijiva           Datums: 29 septembri 2009 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 31.10.2009 00:13 MSK
Skatījumus — 714

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +84
tatra t4su+1
manil+1
Володя Мадоян+1
Евгений Барцио+1
Макс кондуктор+1
Bombik+1
Technicman+1
Андрей Харьковой+1
Дальнобойщик+1
Voldemar+1
Дима82+1
Steve+1
Seriy+1
Владимир Степанов+1
Вололя+1
misa+1
mkm+1
Александр Рябов+1
Ramirez+1
Ник Харлей+1
ZiU-9+1
Александров Николай+1
Сан Саныч+1
Ivaner+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Helgi+1
Юрий Мадорский+1
Илья Кожевников+1
АкварельМедиаГрупп+1
Бараш Алексей+1
tzhs+1
Киpeeв Андрей+1
Алексей Мякишев+1
Ушастик+1
denver+1
Дмитрий Максимов+1
I.L.+1
Юрий А.+1
SaSHOK+1
Alex_34RUS+1
Артём Дмитриев+1
D.A.mix+1
Денис Щербина+1
Михаил А+1
Zero+1
SMatvey+1
Klessk+1
Michal Isakov+1
Убийца КТМов-5+1
LAEN+1
maxiWELL+1
Артур+1
Андрей Захаров+1
anton121+1
Yotjeg+1
Справедливый+1
Коновалов Артём+1
Mashinist+1
HAnS+1
AS+1
IKARUSist+1
Илюха_ЛэП+1
ВЗТМ-5284+1
Павел Сёмкин+1
Т6+1
Palmer+1
VLM124+1
Леха.+1
sav2403+1
Олександр+1
Sentinel+1
Александр Конов+1
Григоров Станислав+1
Slava+1
Aztec+1
Станислав Лаврентьев+1
Евгений Гура+1
Володя Царенко+1
Сергей Транзит+1
Anatoly+1
пантограф 71-630+1
Skoda+1
Siachoquero+1
Santehnik+1

Kijiva, KTV-57 № КСВ-1

Depo/Parks:Darnytske tramway depot
Modelis:KTV-57
Ražots:1977
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Dienesta
Piezīme:Вышка КС

EXIF

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:29.09.2009 10:31
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
Focal Length:6.42 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 18

31.10.2009 00:52 MSK
Saite
Foto: 47
КС снимают
0
+0 / –0
31.10.2009 00:55 MSK
Saite
Siachoquero · Tbilisi
Foto: 68
Правда??? как жаль.
0
+0 / –0
31.10.2009 01:03 MSK
Saite
Foto: 47
ну а что они ещё там могут делать
0
+0 / –0
31.10.2009 01:03 MSK
Saite
Anton · Kijiva
Foto: 4548
Не снимают, а наоборот - ремонтируют!!!
Поскольку линия продолжает оставаться на балансе - она должна поддерживаться в рабочем состоянии. Тем более, что с недавних пор появились планы её оживить, с продлением до городской электрички.
0
+0 / –0
31.10.2009 01:51 MSK
Saite
Foto: 922 · Ziņu redaktors
КС там целая, но со слов директора депо, частично обесточена
0
+0 / –0
31.10.2009 11:28 MSK
Saite
Scream · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (Саня Куранда, 31.10.2009):
> КС снимают

линию будут достраивать, так что ша медуза! море наше!
0
+0 / –0
31.10.2009 15:44 MSK
Saite
Foto: 47
Было б класно если б трамвай оставили
0
+0 / –0
31.10.2009 18:34 MSK
Saite
GRAY163 · Samara
Nav fotoattēlus
По какой причине линия стала невостребована и не работает?
0
+0 / –0
31.10.2009 19:11 MSK
Saite
Scream · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (GRAY163, 31.10.2009):
> По какой причине линия стала невостребована и не работает?

Потому что её не достроили до полностью, а этот с сегодняшними экономическим реалиями невозможно, а на линии пасажиропоток был нулевой.
0
+0 / –0
31.10.2009 19:17 MSK
Saite
Foto: 922 · Ziņu redaktors
Цитата (GRAY163, 31.10.2009):
> По какой причине линия стала невостребована и не работает?

в 2000 году успели открыть лишь первый пусковой участок, который не доходит к метро. Чтоб прокладывать линию дальше, пришлось бы выкупать и сносить не один десяток частных дач, а на это забили.
0
+0 / –0
31.10.2009 20:02 MSK
Saite
XAN · Kijiva
Foto: 77
Цитата (Евгений Гура, 31.10.2009):
> в 2000 году успели открыть лишь первый пусковой участок, который не доходит к метро. Чтоб прокладывать линию дальше, пришлось бы выкупать и сносить не один десяток частных дач, а на это забили.

Те земли уже давно выкуплены, еще ООО. Просто трамвай был ему неугодным, и после отмыва денег на постройке 1ой очереди СТ2 стал ненужен власти.
0
+0 / –0
01.11.2009 01:17 MSK
Saite
ВалентинБ · Tashkent
Foto: 11
Там еще и станции вроде бы не все достроены, даже на существующем участке. Только вчера на Троещине видел руины...
0
+0 / –0
01.11.2009 01:28 MSK
Saite
XAN · Kijiva
Foto: 77
Цитата (ВалентинБ, 01.11.2009):
> Там еще и станции вроде бы не все достроены, даже на существующем участке. Только вчера на Троещине видел руины...

Еще бы. Там на некоторых станциях даже конструкция под эскалаторы (!) просматриваются.
При советской власти СТ2 должен был стать почти настоящим метро, всю Троещину-Выгорувщину под него проектировали.
0
+0 / –0
01.11.2009 01:29 MSK
Saite
AndyVolykhov · Maskava
Foto: 26
По-моему, это продолжение театра абсурда. Рельсы дальше класть надо, а не КС подправлять. Всё равно линию не запустят, пока не достроят. Разве нет?
0
+0 / –0
01.11.2009 02:12 MSK
Saite
Anton · Kijiva
Foto: 4548
Подробнее об этой линии смотрите на сайте: http://noosphere.com.ua/dvoika/news.html
0
+0 / –0
01.11.2009 09:38 MSK
Saite
Scream · Kijiva
Nav fotoattēlus
Помимо рельс там нужно и депо достроить.
0
+0 / –0
01.11.2009 11:52 MSK
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Зачем? ДД хватает.
А достроить нужно СТО (как на Барского)
0
+0 / –0
01.11.2009 16:17 MSK
Saite
Scream · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (Santehnik, 01.11.2009):
> Зачем? ДД хватает.
> А достроить нужно СТО (как на Барского)

тфу, простите, это пункт обслуживания, его все называет ДЕПО, вот и к языку привезалось.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика