Отличное фото, особенно учитвая абсолютную нехудожественность этого места:-)))
как же ЛМ-2008 красиво смотрится!

Да, нравится!

Щас будет сотня фоток одних и тех же авторов в одном и том же ракурсе, только в разных местах. А аргументом для всего этого будет что-то типа: "Смотрите, как новый ЛМ-2008 смотрится на фоне пятого бордюрного камня внешней стороны двора девятого дома по улице Дубки!"...........

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Щас будет сотня фоток

И дай-то бог хоть одна-две приличных.

Ну да, будет много любований. Вот никто не бегает за нашими новыми моделями и не щёлкает на фоне каждой девятиэтажки и драных киосков, мы от этого что-то потеряли?

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Щас будет сотня фоток

А почему нет? далеко не факт, что ЛМ-2008 будет в Москве и в будущем, поэтому надо заснять его на фоне как можно больших мест Москвы.

ничего, 71-630 показал, что для некоторых вагонов правило четырёх месяцев непринципиально.

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> А почему нет? далеко не факт, что ЛМ-2008 будет в Москве и в будущем

будет

А что изменится? Достаточно найти по одному хорошему месту для каждого ракурса и всё.

ну под другой фоткой этого вагона я уже отписался- сезон фаппинга (ну или фапания- кто знает, тот поймёт) на ЛМ-2008 в Москве можно считать открытым..

Цитата (03223, 08.11.2009):
> будет

Этовы так уверены, что их закупят? Мне бы вашу уверенность...

Цитата (IKS, 08.11.2009):
> А что изменится? Достаточно найти по одному хорошему месту для каждого ракурса и всё.

А я думаю, что надо отснять на каждой улице маршрута следования.

На каждой заплёваной улице. Это хоть самим москвичам интересно?

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Этовы так уверены, что их закупят? Мне бы вашу уверенность...

По крайней мере, есть информация, что придёт ещё один.

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> А я думаю, что надо отснять на каждой улице маршрута следования.

Какой смысл? Сядьте в трамвай, он Вас провезёт по этим улицам. Это ведь фотогалерея не города, а транспорта.

Цитата (IKS, 08.11.2009):
> На каждой заплёваной улице. Это хоть самим москвичам интересно?

Лично мне интересен только сам ПС. А улицы своего и других городов я могу найти на других сайтах.

Что-то заседания политсрачбюро зачастили...

Цитата (IKS, 08.11.2009):
> На каждой заплёваной улице. Это хоть самим москвичам интересно?

Ну, всяким фотографам с фотоФАПпаратами- ещё как, каждая мелочь важна!

Цитата (IKS, 08.11.2009):
> На каждой заплёваной улице. Это хоть самим москвичам интересно?

Трасса 27 маршрута кстати очень живописна. Вот со снегом там будет очень классно...
Москвичам, может неинтересно, а вот людям, интересующимся От Москвы очень, да и Петербуржцам я думаю интересно, а вот по прошествии хотя бы 10 лет будет интересно вообще многим.

Какая вам разница, сколько его фотографий? Чем больше - тем лучше!
Можно подумать, вы своими деньгами за хостинг платите!

Цитата (03223, 08.11.2009):
> По крайней мере, есть информация, что придёт ещё один.

Ага, это я и сам знаю, только и этот и нынешний на испытания всего лишь. так у вас есть гарантия, что эти вагоны останутся в Столице, или что будет ещё поставка?
Вот не если не будет, то через 10 лет вы и эти фото с интересом будет смотреть...
По крайне мере мне вот сейчас очень интересны фото 71-619 или Графта в СПБ...

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Какой смысл? Сядьте в трамвай, он Вас провезёт по этим улицам. Это ведь фотогалерея не города, а транспорта.

Для истории, батенька... Для истории Общественного транспорта.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Лично мне интересен только сам ПС. А улицы своего и других городов я могу найти на других сайтах.

По-моему гораздо удобнее сочетать 2 хобби...

Ну и где красивые места? Уныль и задворки на всех фото. Только фото с высотками ничего вышло.

По-моему сотня зафапленных фотографий одного вагона, и как сказали выше, хоть 1-2 нормальные- это неописуемый бред и полная, эх, запретили мне матом писать- фигня.....

Вот, а если кто-нибудь из нас умел бы рисовать, то он смог бы сделать такую же картину, но неунылую - с зелёными листьями, без луж, и без закрытого киоска

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Для истории, батенька... Для истории Общественного транспорта.

Улицы к общественному транспорту имеют прямое отношение? Они связаны только тем, что он по ним ходит.

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> По-моему гораздо удобнее сочетать 2 хобби...

Сочетать две вещи - терять в функциональности обоих. Сочитать съёмку улицы и транспорта - получить недофото ПС и недофото улицы...

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> Вот, а если кто-нибудь из нас умел бы рисовать, то он смог бы сделать такую же картину, но неунылую - с зелёными листьями, без луж, и без закрытого киоска

Фотошоп рулит...

Цитата (Morty, 08.11.2009):
> Какая вам разница, сколько его фотографий? Чем больше - тем лучше!
> Можно подумать, вы своими деньгами за хостинг платите!

Похоже что Вы не ругаетесь когда серваки падают...

Цитата (Андрей Лазарев, 08.11.2009):
> сезон фаппинга (ну или фапания- кто знает, тот поймёт) на ЛМ-2008 в Москве можно считать открытым

особенно учитывая то, что ни одной приличной фотографии нет, в такую погоду и время года надо снимать на фоне городского пейзажа (на фоне зданий каких-нибудь), а на фоне лысых деревьев, сильно пасмурной погоды и слякоти фотографии смотрится отвратительно

> Фотошоп рулит...

Вам не понять!

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Улицы к общественному транспорту имеют прямое отношение? Они связаны только тем, что он по ним ходит.

Общественный транспорт - это не ПС крупным планом. Общественный транспорт - это сововкупность ПС, пассажиров, инфраструктуры, улиц и ещё многого другого.
А улицы имеют отношение к маршрутам Общественного транспорта.
Мы уже давно усекли, что ваше увлечение, гораздо уже, чем увлечение Общественным транспортом. Изучайте свои базы и не мешайте изучать Общественный транспорт остальным.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Сочетать две вещи - терять в функциональности обоих. Сочитать съёмку улицы и транспорта - получить недофото ПС и недофото улицы...

Нет Общественного транспорта без местности, где он ходит...

Цитата (IKS, 08.11.2009):
> Ну и где красивые места? Уныль и задворки на всех фото. Только фото с высотками ничего вышло.

Ну мне это место нравится. да, погода - УГ, но это не проблема местности...

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> Вот, а если кто-нибудь из нас умел бы рисовать, то он смог бы сделать такую же картину, но неунылую - с зелёными листьями, без луж, и без закрытого киоска


Цитата (andzis, 08.11.2009):
> а на фоне лысых деревьев, сильно пасмурной погоды и слякоти фотографии смотрится отвратительно


http://www.staratel.com/pictures/ruspaint/big/545-1.jpg
http://www.artrussia.ru/pic_p/p090_400.jpg - Всё это унылая фигня!

Цитата (Андрей Лазарев, 08.11.2009):
> По-моему сотня зафапленных фотографий

Ути-пути, какие мы крутые, какие словечки знаем :-)

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> Вам не понять!

Я знаю.

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Общественный транспорт - это не ПС крупным планом. Общественный транспорт - это сововкупность ПС, пассажиров, инфраструктуры, улиц и ещё многого другого.А улицы имеют отношение к маршрутам Общественного транспорта.

Всё, кроме улиц. Потому что улицы существуют и без общественного транспорта, также, как и общественный транспорт без улиц (взять хотя бы метро, которое тоже является общественным транспортом)

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Мы уже давно усекли, что ваше увлечение, гораздо уже, чем увлечение Общественным транспортом. Изучайте свои базы и не мешайте изучать Общественный транспорт остальным.

Во-первых, "мы" - это кто? Моё увлечение как раз таки общественным транспортом. Не только базы, но и маршруты (не из-за улиц, а из-за эффективности подвижного состава для пассажиров, идущего по определённым улицам, то есть красота и особенность улицы меня не интересует). А Вы просто смешали то, что по идее смешивать не нужно. Ну и потом, если Вас интересует ПС+улицы, то Вы ошиблись сайтом. Здесь как раз база ПС:-)

Вы ничего не понимаете в фотографиях улиц

покажите тогда примеры

Цитата (andzis, 08.11.2009):
> а на фоне лысых деревьев, сильно пасмурной погоды и слякоти фотографии смотрится отвратительно

Андрей, не знаю. А мне нравится - наоборот контраст. Если все фото делать по солнечной яркой погоде - это скукота. Тем более здесь отражения красиво играют.

Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> Всё это унылая фигня!

не надо путать одно с другим, то что по ссылкам там художник и хотел передать это, а в случае с вагоном тут уже гонятся все, кто быстрее выложит этот вагон

Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> http://www.staratel.com/pictures/ruspaint/big/545-1.jpg
> http://www.artrussia.ru/pic_p/p090_400.jpg - Всё это унылая фигня!

+1
А я вообще считаю, что главное - атмосфера фотографии. Красота понятие относительное.

Хочется спросить всех критикантов ( как нормальных фотографов, так и однообразных информационанистов, которых не так давно я сравнивал с...ну да ладно) - а вам слабо задницу поднять в воскресенье хрен знает во сколько, чтобы уже в 9 утра сфотографировать уникальный для столицы трамвай? :-) И неважно, что снято при унылой погоде- пипл хавает первые фотки ЛМов в Москве! Рейтинг +15...уже +19 прямо это доказывает)

Цитата (andzis, 08.11.2009):
> Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> > Всё это унылая фигня!
>
> не надо путать одно с другим, то что по ссылкам там художник и хотел передать это, а в случае с вагоном тут уже гонятся все, кто быстрее выложит этот вагон

Ну так это совершенно другой вопрос. Да это отвратительно, но приплетать к этому погоду - совершенно не обязательно, правильно AS сказал что главное - атмосфера.
Я же от себя добавлю, что важно еще и качество, пока ни одной качественной фотографии 3050 я не увидел, то, что на этой странице сверху - вообще кошмар, прежде чем публиковать эту нерезкую замыленную ерунду нужно тридцать восемь раз подумать.

Хоть одну фотку салона кто-нибудь выложил бы ;-)

Я случайно два раза ЛМ-2008. Это опасно?

Цитата (Ramirez, 08.11.2009):
> Хочется спросить всех критикантов ( как нормальных фотографов, так и однообразных информационанистов, которых не так давно я сравнивал с...ну да ладно) - а вам слабо задницу поднять в воскресенье хрен знает во сколько, чтобы уже в 9 утра сфотографировать уникальный для столицы трамвай? :-)

Я всё это (если опустить вводные выражения про задницу) именно так и сделал. Встал в 9:30 в воскресенью и снял уникальный для Москвы трамвай. Без выпендрёжа с ракурсами, без торчащих из-под штанов трусов (привет Грише), без всякого поиска места. Просто снял со всех сторон, плюс фото салона и таблички...

Цитата (Ramirez, 08.11.2009):
> И неважно, что снято при унылой погоде- пипл хавает первые фотки ЛМов в Москве! Рейтинг +15 прямо это доказывает)

+15, но при шести минусах. Как Вы выражаетесь, хавают не все. Я бы тоже поставил минус, если бы была возможность...

Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> пока ни одной качественной фотографии 3050 я не увидел

http://metroblog.ru/post/2617/

Можете ещё здесь посмотреть.

Цитата (CreepingLine, 08.11.2009):
> Хоть одну фотку салона кто-нибудь выложил бы ;-)

http://www.03223.ru/download/file.php?id=8404&mode=view - не очень, правда, качественно...

Цитата (Максим Ляденко, 08.11.2009):
> Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> > пока ни одной качественной фотографии 3050 я не увидел
>
> http://metroblog.ru/post/2617/
>
> Можете ещё здесь посмотреть.

Как бальзам на душу!

> Я всё это (если опустить вводные выражения про задницу) именно так и сделал. Встал в 9:30 в воскресенью и снял уникальный для Москвы трамвай. Без выпендрёжа с ракурсами, без торчащих из-под штанов трусов (привет Грише),
Панцушоты на моих СТТСах? не хотеть...
> без всякого поиска места. Просто снял со всех сторон, плюс фото салона и таблички...

ага, и чем они отличаются от фото из Питера?

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Встал в 9:30 в воскресенью и снял уникальный для Москвы трамвай.

Это конечно хорошо, но вот твоя фотка почти не отличается от сотен таких же- смотреть надоедает :( Собственно поэтому я и перестал снимать под 45 в своё время
Цитата (Максим Ляденко, 08.11.2009):
> http://metroblog.ru/post/2617/
>
> Можете ещё здесь посмотреть.

Заметил ещё днём отчёт на метролохе. Чтож, можно к Крысуцкому по-разному относиться, но фотограф он хороший

П.С. Больше комментов- больше + ;)

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> ага, и чем они отличаются от фото из Питера?

Борт.номер и немного сам вагон... Встречный вопрос: а чем отличаются фото улицы с этим ЛМом от фото улицы с другим вагоном?

Цитата (Максим Ляденко, 08.11.2009):
> http://metroblog.ru/post/2617/

>

> Можете ещё здесь посмотреть.

вот там уже фото и по качественее и композиция не такая унылая

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> ага, и чем они отличаются от фото из Питера?

Круто, надо наделать psd с разными вагонами, чтобы можно было каждому пририсовать нужный номер и выкладывать.

ничего тут не видно, звёзды фар.
> http://metroblog.ru/post/2617/
почему так нельзя снимать?

Цитата (Ramirez, 08.11.2009):
> а вам слабо задницу поднять в воскресенье хрен знает во сколько, чтобы уже в 9 утра сфотографировать уникальный для столицы трамвай?

В это время года, фотографировать в 9 утра - глупо, слишком темно чтоб получились приличные фотографии.

Зы кстати по поводу салона - сидухи на задней площадке радуют ) Самое кошерное в своё время место в ЛМ68М ))

Цитата (Ramirez, 08.11.2009):
> а вам слабо задницу поднять в воскресенье хрен знает во сколько, чтобы уже в 9 утра сфотографировать уникальный для столицы трамвай?

И после этого вы можете утверждать что вы не транспортные фанаты, точнее попросту фанатьё? Вставать в дерьмовую погоду в воскресенье "хрен знает когда", когда сам Бог велел валятся в койке до последнего (особенно если с бодуна), то извините, у кого-то шило в жопе и вакуум в голове....

Цитата (03223, 08.11.2009):
> как и общественный транспорт без улиц (взять хотя бы метро, которое тоже является общественным транспортом)

Я говорил не про улицы, а про местность, по которой ходит ОТ

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Ну и потом, если Вас интересует ПС+улицы, то Вы ошиблись сайтом. Здесь как раз база ПС:-)

Номинально - да, по факту - нет.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> то есть красота и особенность улицы меня не интересует)

Вот это плохо. Меня тоже интересует загруженность, потоки, транспортные проблемы (кто меня знает, тот знает :) ) Но без красоты улиц всё увлечение как-то скучно... Короче "красота спасёт мир" :)

Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> прежде чем публиковать эту нерезкую замыленную ерунду

Иван, ну вот у вас есть фото лучше? Если есть или будут, то мы с радостью увидим их и оценим, но пока их нет, вагон-то есть и нам надо смотреть хотя бы такие фото, тем более, что они первые...

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Встречный вопрос: а чем отличаются фото улицы с этим ЛМом от фото улицы с другим вагоном?

Ничём, кроме того, что ЛМ-2008 на этой улице - это особое явление...

Эпично тут у вас... :)

> И после этого вы можете утверждать что вы не транспортные фанаты, точнее попросту фанатьё?

А кого вы ожидали увидеть на сайте транспортных фанатов?

Сейчас тут минусы поставили те, кто позавидовал. Отличное фото вышло, яркий вагон на фоне унылости. Это осень

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Иван, ну вот у вас есть фото лучше? Если есть или будут, то мы с радостью увидим их и оценим, но пока их нет, вагон-то есть и нам надо смотреть хотя бы такие фото, тем более, что они первые...

первые фотографии уже благополучно удалены, они были не сказать что хорошие, но вполне удовлетворяли потребностям базы, почему их удалили не знаю, лучше пока фоток нет.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> без торчащих из-под штанов трусов

А я и не знал, что 03223 у нас нетрадиционной ориентации, раз на мужские трусы заглядывается...

Цитата (Максим Валерьевич, 08.11.2009):
> Сейчас тут минусы поставили те, кто позавидовал. Отличное фото вышло, яркий вагон на фоне унылости. Это осень

И тёмное, и капля на объективе......

Цитата (Максим Валерьевич, 08.11.2009):
> Сейчас тут минусы поставили те, кто позавидовал. Отличное фото вышло, яркий вагон на фоне унылости. Это осень

Поддерживаю! Глубокое и красивое фото! Такая... вечерняя грусть.

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> > И после этого вы можете утверждать что вы не транспортные фанаты, точнее попросту фанатьё?
>
> А кого вы ожидали увидеть на сайте транспортных фанатов?

Не, Артём, я всё понимаю. Но для меня- встать в рань в воскресенье, ради 1 вагона, который работает всего лигь 2 день, да ещё в дерьмовую погоду- фи, мерзость и фанатство. По-моему тут играла роль такая- скорей, скорей сфотографировать, пофапать и выложить

Цитата (Shurik, 08.11.2009):
> И тёмное, и капля на объективе......
Вот теперь нужно доказать что капля эта была давно, а вдруг когда Артём принялся "щёлкать", в этот момент упала капля на объектив? А трамвай взял да ушел, как переснять то? Да и капля эта не на вагоне, и её невооруженным глазом то и не видно

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Я говорил не про улицы, а про местность, по которой ходит ОТ

Ну и что с этой местостью делать? Она и без ОТ существует...

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Номинально - да, по факту - нет.

Это упущение администрации. По-хорошему должно быть номинально=по факту

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Вот это плохо. Меня тоже интересует загруженность, потоки, транспортные проблемы (кто меня знает, тот знает :) ) Но без красоты улиц всё увлечение как-то скучно... Короче "красота спасёт мир" :)

Красота - понятие растяжимое и субъективное

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Ничём, кроме того, что ЛМ-2008 на этой улице - это особое явление...

Ничего особенного не вижу... К тому же вряд ли кому-то та же улица Дубки с этим ЛМом о чём-то скажет.......

Цитата (Максим Валерьевич, 08.11.2009):
> Сейчас тут минусы поставили те, кто позавидовал. Отличное фото вышло, яркий вагон на фоне унылости. Это осень

Я почему-то, скорее посочувствовал. А так от меня [-]

А сидеть в позднее время воскресенья, в коментариях к одному вагону который работает второй день, и писать про фото сделанное в плохую погоду что оно сделано в плохую погоду - это что? Задродство?

Цитата (Андрей Лазарев, 08.11.2009):
> Не, Артём, я всё понимаю. Но для меня- встать в рань в воскресенье, ради 1 вагона, который работает всего лигь 2 день, да ещё в дерьмовую погоду- фи, мерзость и фанатство. По-моему тут играла роль такая- скорей, скорей сфотографировать, пофапать и выложить

Лично я поехал именно сегодня, потому что время у меня только сегодня свободное. Я даже и не ожидал, что войдя в этот вагон, я наткнусь на видеокамеру Светлова и на ещё троих представителей этого сайта, просто сидящих в вагоне с фотоаппаратами...

Цитата (Максим Валерьевич, 08.11.2009):
> Цитата (Shurik, 08.11.2009):
> > И тёмное, и капля на объективе......
> Вот теперь нужно доказать что капля эта была давно, а вдруг когда Артём принялся "щёлкать", в этот момент упала капля на объектив? А трамвай взял да ушел, как переснять то? Да и капля эта не на вагоне, и её невооруженным глазом то и не видно

А я-то что? Я вобще спал. У вас шаблонне мышленье, раз вы автоматически думаете что полемика такого резонанса может порождаться только моими фотографиями.

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> А я-то что? Я вобще спал

А вот это неправда

Цитата (ИванИванов, 08.11.2009):
> лучше пока фоток нет.

Ну так о том и речь...
"На безрыбье и рак - рыба"
Хотя я и против нынешних фото ничего против не имею...

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Ну и что с этой местостью делать? Она и без ОТ существует...

Однако, если местности проходит ОТ,то она имеет для меня особое значение. И мне интересно посмотреть не просто трамвай ЛМ-2008, а трамвай ЛМ-2008 в этой местности.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Это упущение администрации.

Думаю, что это целенаправленнная политика

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Ничего особенного не вижу...

Потому что вы увлекаетесь базами, а не Общественным транспортом.
Для вас важно, что есть вагон 3050, а где он ходит, вам пофигу

Ну в смысле когда я в вагоне ехал я не спал, а в 9:10 я ещё спал

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> А сидеть в позднее время воскресенья, в коментариях к одному вагону который работает второй день, и писать про фото сделанное в плохую погоду что оно сделано в плохую погоду - это что? Задродство?

Нет, это веселое времяпрепровождение заканчивающихся через 50 минут выходных, тем более я сегодня выспался, вроде не пил, так что спать я долго не буду, да и настроение отличное- давно такого заседания политсрачбюро не было! Меня прям тянет отойти в сторонку и пофапать!

Вот, главное что бы посетители были довольны :-)

Гы, Артём снимал на видео этот вагон. Мне бы так, несмотря на хреновость погоды, выйти и наконец-то снять на видео последние дни оригинальных гармошек.

Упомянутое видео: http://transphoto.ru/video/?action=clip&video=473 (сейчас обработается)

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Однако, если местности проходит ОТ,то она имеет для меня особое значение. И мне интересно посмотреть не просто трамвай ЛМ-2008, а трамвай ЛМ-2008 в этой местности.

У Вас всё таки какое-то искажённое понятие об увлечении ОТ... Я уверен, что если бы этот вагон был на 17-м - разницы Вы бы не заметили

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Думаю, что это целенаправленнная политика

Тогда пусть поменяют шапку сайта...

Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Потому что вы увлекаетесь базами, а не Общественным транспортом.Для вас важно, что есть вагон 3050, а где он ходит, вам пофигу

Во-первых, "Вы" при обращении пишется с большой буквы. Во-вторых, я увлекаюсь не только базами, а именно самим ОТ. Где ходит, не по фигу. Ходит он по 27-му, которое обслуживает КТД. Не больше и не меньше.

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> Упомянутое видео: http://transphoto.ru/video/?action=clip&video=473 (сейчас обработается)

Кстати, хорошее видео, очень хорошо затрагивающее несовместимость бабок и ступенек

Цитата (03223, 09.11.2009):
> У Вас всё таки какое-то искажённое понятие об увлечении ОТ...

Точно такое же я могу сказать про Вас.

Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> А сидеть в позднее время воскресенья, в коментариях к одному вагону который работает второй день, и писать про фото сделанное в плохую погоду что оно сделано в плохую погоду - это что? Задродство?

Не знаю, что это, но я вижу явное желание многих людей сделать кучу говнофото.
Я сам живу в 5 минутах от 27 маршрута, но по такой погоде у меня нет никакого желания снимать унылое серое фото нет и не будет.
Фото этого вагона в первый день уже были на сайте, да качество плохое, но они явно ценнее, чем то, что снято во второй день.
Подождите 2-3 недели ляжет снег и снимем много красивых фото
того вагона.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> http://www.03223.ru/download/file.php?id=8404&mode=view - не очень, правда, качественно...
Цитата (Артём Светлов, 08.11.2009):
> Упомянутое видео: http://transphoto.ru/video/?action=clip&video=473 (сейчас обработается)

Спасибо!:)

Из видюхи я ы вырезал бабок и продал бы на какой-нибудь канал в новости.
И Пете Иванову, это тоже неплохо было бы посмотреть!

Цитата (03223, 09.11.2009):
> У Вас всё таки какое-то искажённое понятие об увлечении ОТ...

Вы знаете: моё увлечение общественным транспортом простирается очень далеко, вплоть до изучения экономических аспектов работы ОТ. Мне неинтересен сам по себе ПС: мне интересно как работает система и в каких условиях она располагается.

Цитата (03223, 09.11.2009):
> Во-первых, "Вы" при обращении пишется с большой буквы.

Ой, допустил описку, стоило подымать кипеж.

Цитата (03223, 09.11.2009):
> Во-вторых, я увлекаюсь не только базами, а именно самим ОТ. Где ходит, не по фигу. Ходит он по 27-му, которое обслуживает КТД. Не больше и не меньше.

Сами себе противоречите. Если вам интересно, что он ходит по 27му, то значит Вы должны быть со мной согласны.

Цитата (ИванИванов, 09.11.2009):
> Из видюхи я ы вырезал бабок и продал бы на какой-нибудь канал в новости.

А вот, увы, бабки - самое ценное в кадре? они показывают ненужность низкопольного транспорта в данное время в Москве :(

А если заснять, как бабки забираются в высокопольный транспорт, то будет обратный эффект: неудобство высокопольного транспорта. Бабки показывают именно ненужность ступенек, но никак не низкопольного транспорта.

Интересно, а что бабки думают об этом трамвае?

Цитата (Никита Новиков, 09.11.2009):
> Бабки показывают именно ненужность ступенек, но никак не низкопольного транспорта.

Никита, перечитайте, что я написал: я имел ввиду ненужность в Москве, в связи с наличием турникетов.

Цитата (Стас Давыдов, 09.11.2009):
> Вы знаете: моё увлечение общественным транспортом простирается очень далеко, вплоть до изучения экономических аспектов работы ОТ. Мне неинтересен сам по себе ПС: мне интересно как работает система и в каких условиях она располагается.

Мне это тоже интересно

Цитата (Стас Давыдов, 09.11.2009):
> Сами себе противоречите. Если вам интересно, что он ходит по 27му, то значит Вы должны быть со мной согласны.

Ну маршрут он может изменить. А то, что он обслуживается именно в КТД - интересно. И радостно, что вагон получило то депо, которое имеет опыт обращения с ЛМами.

Цитата (Стас Давыдов, 09.11.2009):
> А вот, увы, бабки - самое ценное в кадре? они показывают ненужность низкопольного транспорта в данное время в Москве :(

Как раз таки нужность его... Но трамвай в принципе нельзя сделать низкопольным в том виде, в котором он сейчас есть. Я уже говорил - лучший низкопольный вагон - вагон метро...

Цитата (Максим Ляденко, 09.11.2009):
> Никита, перечитайте, что я написал: я имел ввиду ненужность в Москве, в связи с наличием турникетов.

А какая связь между турникетами и низкопольностью? Например, TrolZa-5265... Там турникеты и низкий пол. Но входить и выходить удобно...

И что? Вот на этой фотографии (http://transphoto.ru/photo/60195/) видно и турникет и низкий пол. По-моему наоборот он здесь очень нужен и эффективен. Ступенек нет, есть где посидеть - бабкам раздолье. Есть накопительная площадка (с колясками в Москве пускают через среднюю дверь). Турникет здесь - всего лишь формальность. На видео же показаны именно бабки и ступеньки, а без ступенек и с турникетом низкопольный транспорт в Москве имеет смысл. Было бы так в ЛМе - была бы нужда, а в реальности низкий пол в середине вагона и правда показывает его ненужность на примере с бабками. А вообще низкий пол нужен!

Даже не пытаюсь прочитать всё выше изложенное. Но чувствую, споры всё о томже.
Народ отвлекитесь от этой срачсессии, больше позитива http://www.youtube.com/watch?v=-wvL38k7vkY

ООда, хорошо помню этот ролик, спасибо Андрей!!!

В рекламе обнаружены гопник-наркоманка. Гопник - потому что ездит прицепившись к троллейбусу, и возможно царапает стекло, наркоманка - потому что доехала без пересадок с Басманной на Косыгина - это другой конец города, а с Басманной без перестановки штанг даже не выехать.

Цитата (03223, 08.11.2009):
> Щас будет сотня фоток одних и тех же авторов в одном и том же ракурсе, только в разных местах. А аргументом для всего этого будет что-то типа: "Смотрите, как новый ЛМ-2008 смотрится на фоне пятого бордюрного камня внешней стороны двора девятого дома по улице Дубки!"...........

Злые вы... ИМХО, зря: данное конкретное фото лично мне кажется оригинальным и интересным. Новенький, красивенький, светящийся вагончик очень хорошо контрастирует с окружающей сыростью и серостью поздней осени. Также, не смотря на явно неблагоприятные условия для съёмки (ну не только ж в солнечную погоду фотографировать!!!), удалось получить снимок вполне приличного качества - поэтому, не понимаю, какие могут быть претензии к автору.

Цитата (03223, 09.11.2009):
> Ну маршрут он может изменить.

Дык я и интересуюсь всеми маршрутами. Сменит маршрут - надо отснять его на другом маршруте.

Цитата (03223, 09.11.2009):
> И радостно, что вагон получило то депо, которое имеет опыт обращения с ЛМами.

Ну это совсем другой вопрос...

Цитата (03223, 09.11.2009):
> А какая связь между турникетами и низкопольностью? Например, TrolZa-5265... Там турникеты и низкий пол. Но входить и выходить удобно...

Тут стормозил по-крупному... Смотрел параллельно "Молодость без молодости", а там такой сюжет, что ум сломаешь...
Я имел ввижу трамваи, конечно, а не весь транспорт... И то, разумеется трамваи, которые производятся в СНГ, а не полностью низкопольные...

Цитата (Никита Новиков, 09.11.2009):
> И что? Вот на этой фотографии (http://transphoto.ru/photo/60195/) видно и турникет и низкий пол.

См. выше

Цитата (Андрей Лазарев, 08.11.2009):
> И после этого вы можете утверждать что вы не транспортные фанаты, точнее попросту фанатьё?

Ну раз это вопрос мне, то отвечу- раз пипл хавает, то тем, у кого времени много или не спится, иногда можно встать пораньше, авторитет заработать... Другое дело, что мне ЛМ тоже несильно сдался в такую погоду( тем более я на 2008ых ездил в Туле и Питере), да и в первый день фотографов немало было, фоток сделали десятки- так что я за этим вагоном до сих пор не ездил, в т.ч. и потому что погода за окном и сегодня хуже некуда xD
Надо сказать, ради ОТ иногда приходится вставать рано, правда это касается поездок в другие города ;) Мой "рекорд"- ради посещения Калуги пришлось в 4-45 просыпаться, правда в тот день освещение было что надо :)

П.С. Фотография как раз отлично передаёт атмосферу мрачной осени.

Цитата (Максим Валерьевич, 08.11.2009):
> Отличное фото вышло, яркий вагон на фоне унылости. Это осень

Отличная фотография с трамваем, хотя неудачная фотография собственно трамвая. Но качественных фото собственно трамвая будут десятки, и в ближайшие же дни, а такое вот фото неповторимо. Короче, когда же мы наконец поймём, что даже фотографии трамваев делятся на жанры, и все жанры хороши, когда они не вредят полноте фотобазы. Я бы лично это фото со временем переместил в раздел "трамвайные линии", не убирая привязку к бортномеру. Тогда и овцы будут сыты, и волки целы, и пастуху на срач не придётся отвлекаться.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.11.2009):
> Отличная фотография с трамваем, хотя неудачная фотография собственно трамвая.

Мне напоминает это двухгодичной давности спор на "Паровозе": что лучше - тупоморды поездов или художественные снимки. Скажу честно - 80% предсталяемого на СТТС фотоматериала, лично мне абсолютно не интересно, ибо представляют собой съемки серийного ПС с указанием бортовых номеров. Один раз такое посмотреть можно,например, в случае первых фото нового ПС, но когда смотришь 50-е фото одного и того же агрегата - становится тошно. В данном случае сделан грамотный подход - снят трамвай на фоне городского пейзажа. Именно такая фотография и должна составлять основу СТТС, тогда интересно будет смотреть галерею, вдобавок, есть творческий подход, ибо не каждый может увидеть и снять такой кадр, а тупоморды может снять каждый, для этого большого ума не надо. Короче, всполошились нумерологи и гардеробщики.
А фото...фото великолепное.

Цитата (Губин Александр, 09.11.2009):
> Именно такая фотография и должна составлять основу СТТС

Такая фотография должна составлять основу какого-нибудь другого сайта, но не СТТС. Для СТТС так снимать не нужно.

Почему опять крайности? Почему или тупоморда или тупоулица/туподом? Так вот сложно снять? http://transphoto.ru/photo/76597/ http://transphoto.ru/photo/78756/ http://transphoto.ru/photo/181753/ http://transphoto.ru/photo/79401/ http://transphoto.ru/photo/76593/ http://transphoto.ru/photo/242584/

Цитата (Ramirez, 09.11.2009):
> Надо сказать, ради ОТ иногда приходится вставать рано, правда это касается поездок в другие города ;)

ну в другие города надо ездить не ради ОТ, за редким исключением

andzis, может быть, люди сами будут решать, за чем им ездить в другие города?

Цитата (andzis, 09.11.2009):
> ну в другие города надо ездить не ради ОТ, за редким исключением

Одно другому не мешает) Алсо во многих мелких городах реально интересных мест маловато и осматриваются они быстро ( в отличии от Питера, НН и тд)
Тем более наверное большинство интересного в городах расположено возле ГЭТа, что очень удобно ( автобусы меня практически не интересуют...)
ЗЫ: ну а что ещё можно в других городах делать?))
Цитата (Александр Конов, 09.11.2009):
> Такая фотография должна составлять основу какого-нибудь другого сайта, но не СТТС. Для СТТС так снимать не нужно.

Два главных админа друг другу противоречат 0_о

Цитата (Губин Александр, 09.11.2009):
> двухгодичной давности спор на "Паровозе"

Какой двухгодичной? До сих пор спорят! Просто тогда это только началось :)

Я сижу с попкорном :)

Не ты один :-)

Если бы таких обсуждений и творческих фоток на сайте не было бы, то СТТС был бы унылым скучным ресурсом а-ля фотобас...Всем спасибо! :)
Цитата (Денис(3d), 09.11.2009):
> Я сижу с попкорном :)

+1

Да фотка реально красивая

Яркий трам на фоне всеобщей унылости – задумка неплохая, исполнение не очень, да и на нормальную фотографию вагона 3050 не тянет...
А вообще можно взять и тупо с близкого расстояния сфотографировать чисто трам/тролл с минимумом фона, и получится, например, http://transphoto.ru/photo/237350/ — хорошая, годная фотка современного российского ТС.

Как _основа_ сайта - базы данных ПС такие фото конечно не очень подходят, но как, скажем, лирическое отступление они (при условии надлежащего качества) очень полезны - и это хорошо, что их здесь публикуют.

Вот такие фото должны быть составляющей сайта!
Не конкретно старые (поясню для любителей жевать слова), а сделанные по такому принципу город и трамвай:
http://transphoto.ru/photo/242122/
http://transphoto.ru/photo/242123/

Цитата (ИванИванов, 10.11.2009):
> а сделанные по такому принципу город и трамвай:
То о чём я и пытаюсь втолковать. Лично я учусь на таких фото, а не на выпендрёже.

Цитата (ИванИванов, 10.11.2009):
> Вот такие фото должны быть составляющей сайта!
> Не конкретно старые (поясню для любителей жевать слова), а сделанные по такому принципу город и трамвай:
> http://transphoto.ru/photo/242122/
> http://transphoto.ru/photo/242123/

Абсолютно точно. Именно так.