TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Tatra T3SU Nr. 1998; Moscova, Tatra T3SU Nr. 1536
  Moscova,  Tatra T3SU Nr. 1998 
 Tatra T3SU Nr. 1536 
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
Апаковским Татрам посвящается...

Autor: Шпекавыг · Moscova           Dată: 31 octombrie 2009 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 10.11.2009 18:17 MSK
Vizualizări — 867

Informație detaliată

Moscova, Tatra T3SU Nr. 1998

Depoul:Tram management, Apakov depot
Livrat:09.1994
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1987
Numărul de serie:176816
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (06.2012)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:09.1994 ex 5998. 06.2012 to Bauman, MTTA-2 # 2306; 08.2017 to Apakov; 02.2018 to Krasnopresnenskoye; 05.2018 to Volgograd, 5874
Москва:
КР: 03.1994, 11.2004
2000-06.2006 — СМЕ 1999+1998
07.2006-11.2008 — СМЕ 1998+1716
11.2008-03.2009 — СМЕ 1998+1494
06.2012-11.2012 — СМЕ 2305+2306
11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308
2013-11.2015 — СМЕ 2305+2306
05.2016-10.2016 — СМЕ 2306+2307

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5874+5875 в 06.2018
Одиночка в 02.2019
СМЕ 5874+5888 в 05.2019 — 06.2019
Одиночка с 07.2019
СМЕ 5874+5877 в 05.2021 — 04.2022
СМЕ 5874+5878 в 04.2022 — 01.2023
СМЕ 5874+5873 в 01.2023 — 05.2023
Одиночка в 06.2023 — 11.2023
СМЕ 5874+5875 в 11.2023 — 12.2023
Одиночка в 12.2023 — 02.2024
СМЕ 5874+5878 с 02.2024

Moscova, Tatra T3SU Nr. 1536

Depoul:Tram management, Apakov depot
Livrat:1998
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1981
Numărul de serie:170129
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (23.12.2011) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:03.2025
Observație:1998 ex 1426; 09.1994 ex 5174. 29.08.2012 to Bauman, MTTA-2 # 2308; 08.2017 to Apakov; 05.2018 to Volgograd, 5879
Стажерский
Участвовал в съемках фильма "На Верхней Масловке"
КР: 07.1985, 11.1988, 05.1995, 12.2001, 02.2007

Москва:
До 11.2012- СМЕ 2307+2308
11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308
2014 — СМЕ 2314+2308
Работал на маршрутах № 4, 19

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:31.10.2009 11:15
Exposure Time:1/2 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Focal Length:10.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

10.11.2009 19:13 MSK
Link
Fotografii: 385
И кто это был раньше?..
0
+0 / –0
10.11.2009 19:49 MSK
Link
Fotografii: 1218
Вроде как настоящий 1998, непонятно зачем номер переписывали, а вот 1536 похоже неродной...
0
+0 / –0
10.11.2009 21:13 MSK
Link
Шпекавыг · Moscova
Fotografii: 2616
Мне кажется, что оба вагона перебиты, иначе зачем номер серой краской замазывать?
0
+0 / –0
10.11.2009 21:18 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
ошибочка вышла. Сравните маршрутные ленты в верхнем маршрутнике. Это один и тот же вагон.
0
+0 / –0
11.11.2009 01:38 MSK
Link
cluber · Moscova
Fotografii: 204
Да, еще посмотрите на край шторки в кабине - одинаковый "молдинг"
0
+0 / –0
11.11.2009 01:42 MSK
Link
Fotografii: 244
Цитата (Шпекавыг, 10.11.2009):
> Мне кажется, что оба вагона перебиты, иначе зачем номер серой краской замазывать?

Запутать следы! (-:
0
+0 / –0
11.11.2009 18:27 MSK
Link
Сэм · Moscova
Fotografii: 8813
Цитата (Матяс Владимир, 11.11.2009):
> Запутать следы! (-:

Именно. Настоящий 1998 списали 03.2009. Не думаю, что за полгода с вагоном ничего не произошло.
0
+0 / –0
11.11.2009 21:45 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
да блин, сравните же вы фотографии вагона! это же очевидно!
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика