Лестница от ЗиУ

Лестница совсем не от ЗиУ. Самопальная она.

Меня удивляет то, что их на ВРМ при ремонте не ДОукарачивают нормально. Такой вот свисающий зад... Сомневаюсь, что он полезен для конструкции.

Есть же и нормально укороченые.

Цитата (Никитос, 26.11.2009):
> Лестница совсем не от ЗиУ

Та почему же?????
Самая настоящая ЗиУская лестница,только укорочена немного....
А ступеньки от ЗиУ - это ППЦ!!!!

Согласен, что лестница - аццтой, но я не знал, что на ВРМе собираются такую ставить, если бы знал - раздобыл бы нормальную ЮМЗовскую (снял бы с 2030). Теперь надо будет думать, как добавить более удобные ступеньки (есть мысль сделать а-ля 2541).

Андрей, тебе выделили новую технику? :-)

Цитата (Никитос, 26.11.2009):
> Есть же и нормально укороченые.

Нормально укороченных только 3: № 2040,2041,1052

Цитата (Никитос, 26.11.2009):
> Меня удивляет то, что их на ВРМ при ремонте не ДОукарачивают нормально

Меня убивает сам факт укорачивания...

Цитата (Никитос, 26.11.2009):
> Меня удивляет то, что их на ВРМ при ремонте не ДОукарачивают нормально. Такой вот свисающий зад... Сомневаюсь, что он полезен для конструкции.

Ты имеешь ввиду длинную заднюю стойку? ЯТП это банальный "влом" работников аккуратно резать кузова, поэтому основная масса Т1Р именно такие.

Цитата (tavalex2007, 28.11.2009):
> Меня убивает сам факт укорачивания...

А зачем держать гармошки, если с ними эксплуатационные проблемы + возможно они не актуальны в связи с пасспотоком?

Цитата (Евгений Гура, 27.11.2009):
> Андрей, тебе выделили новую технику? :-)

Угу.

1052 помоему какраз не нормально укорочен. 2040 да.

И всетаки ацтойно капиталятся у нас троллейбусы. Вон 1531 СР сделали лучше чем КР на ВРМ. За что распект тем, кто делал. Хотя покрашен он не очень качественно, хоть и по заводскому.

А по поводу данного экземпляра. Не знаю, зачем ты на него пересел, но что-то кажется, что ошибка это. Жаль, если это не твой выбор. Если твой - вдвойне жаль.

Цитата (Никитос, 08.12.2009):
> А по поводу данного экземпляра. Не знаю, зачем ты на него пересел, но что-то кажется, что ошибка это. Жаль, если это не твой выбор. Если твой - вдвойне жаль.

Моим выбором было пересесть на что-то лучшее чем 2911. Мне предложили 2046 (еще в сентябре, когда он был на ВРМ). Я согласился, но при условии, если мне понравится, как его сделают. Некоторые элементы экстерьера и интерьера доделывались на ВРМ уже при моем идейном участии. А нестандартная панель в кабине (то что справа от пульта) меня очень приятно порадовала. Аналогичная панель есть и в 2053, мне она всегда нравилась, но я даже не мечтал, что и здесь так сделают.

Особенно отлично сделаны двери! )))

Вместо того, чтобы все резинки были на месте и они нормально работали... По краям наварены железяки по которым двери будут лупить, что есть мочи, а кроме как посередине резинками нигде и не пахнет.

Я тебя реально не понимаю!!!

Цитата (Никитос, 09.12.2009):
> Вместо того, чтобы все резинки были на месте и они нормально работали... По краям наварены железяки

По краям как раз тоже резинки. Железяки - только маленькие ограничители внизу по бокам дверей.

Ну здрасте! )))
Я видел фотку "торпеды", и там в кадр попала дверь. И просто великолепно видно, что никаких резинок на ней нет, кроме той, что посередине.

Ещё - более чем верен, что на дверях в салоне внизу нет чехлов.

Цитата (Андрей Янковский, 10.12.2009):
> Железяки - только маленькие ограничители внизу по бокам дверей.

Зачем они? Их наличие изначально говорит о том, что никто даже не настраивал привод дверей, чтобы они нормально работали. )))

Цитата (Никитос, 04.01.2010):
> Я видел фотку "торпеды", и там в кадр попала дверь. И просто великолепно видно, что никаких резинок на ней нет, кроме той, что посередине.

Резинки есть по бокам на проемах. Их хватит, чтобы не бахало.

Цитата (Никитос, 04.01.2010):
> Ещё - более чем верен, что на дверях в салоне внизу нет чехлов.

О чем речь? О коробах с направляющими? Их действительно нет. Поищи их сейчас на ЮМЗах 92-93 г.в.

Цитата (Никитос, 04.01.2010):
> Зачем они? Их наличие изначально говорит о том, что никто даже не настраивал привод дверей, чтобы они нормально работали. )))

На 2911 двери тоже работали неидеально, поверь. Здесь точно хуже не будет. Троллейбусу 18 лет все-таки.