эволюция МУ хорошо показана)))

На мой взгляд, маршрутники старого типа были красивее.

красные трамваи на фоне красного здания)

а с рамой у 2270 похоже беда. Он так и будет "махать" мордой на каждом стыке?!!!

Вообще-то при КВР должны полностью восстанавливать раму. Его так долго держали в цехе без обшивки, варили. Но, видимо, так и не устранили излом.

Цитата (Денис Росанов, 08.12.2009):
> а с рамой у 2270 похоже беда. Он так и будет "махать" мордой на каждом стыке?!!!

"Махал" мордой он до КВР?

махал!, да еще как! Было видно не вооруженным взглядом. Не только внутри салона это было видно но и просто когда проезжал рядом.!

Да... Повнимательнее посмотрел на 2270. С ним действительно, ужас, что творится.

Цитата (Денис Росанов, 08.12.2009):
> махал!, да еще как! Было видно не вооруженным взглядом. Не только внутри салона это было видно но и просто когда проезжал рядом.!

Ну после КВР пока ничего неизвестно, т.к. на линии он пока не появлялся.

Цитата (Денис Росанов, 08.12.2009):
> а с рамой у 2270 похоже беда.
Да уж, это заметно. Непонятно, зачем нужно было КВРить именно этот вагон со сломанной рамой. Лучше бы вместо 2270 отКВРили какой-то другой с нормальной рамой. Возможно раму сломало в той самой аварии, где погиб его напарник 2268.

Цитата (Антоха, 08.12.2009):
> Возможно раму сломало в той самой аварии, где погиб его напарник 2268.

А что с ними случилось? Или эта та самая авария на Чернышевской около кожзавода? Тогда что то даже с жертвами было кажется...

Цитата (Денис Росанов, 08.12.2009):

> А что с ними случилось?

Эта авария случилась в 2005 г. на Политехнической, когда СМЕ работала на 9. Головной вагон 2268 по какой-то причине сошёл с рельс и на полном ходу влетел в дерево. В результате вагон сильно пострадал, и, видимо, не подлежал восстановлению и был списан. 2270 тоже досталось, но не так сильно - он въехал в развернувшийся от удара 2268. Наверное, именно из-за этого удара и произошёл излом рамы.

>Или эта та самая авария на Чернышевской около кожзавода? Тогда что то даже с жертвами было кажется...

А можно поподробнее про эту аварию?

Про аварию со сцепкой 2268+2270 есть материалы тут:
http://vkontakte.ru/album-2287461_98805788

А про аварию у Кожзавода мне бы самому хотелось узнать поподробнее.

Это далекие воспоминания детства, год наверно 1989-1990. Может быть и раньше. Две СМЕ , ( какого маршрута не знаю , или 1 или 15) столкнулись в районе остановки кожзавод( где Реал сейчас) На большой скорости второй вагон одной из СМЕ сошел с рельсов, в него врезался первый вагон встречной СМЕ. В результате вагон толи перевернулся., то ли его разорвало в задней части. Но пострадали пассажиры.. Но повторюсь, это было почти 20 лет назад . Я еще в школе учился и подробностей не помню. Шумихи тогда много было… Может у старых работников поспрашивать, вполне кто-то что-то вспомнит..

Я думал только в питере корявый квр делают ;)

Вообще-то сейчас 2270 мордой не "махает".

Цитата (Диман из КТМ-5, 07.12.2009):
> На мой взгляд, маршрутники старого типа были красивее.

Они красивы как раз своей историей. Когда современные маршрутники пообтрепаются, пообрастут пылью, выцветут на солнце немного или пожелтеют, будут красивы, как прежние.