Точно, сидения а-ля ХБИ, как я и предполагал.
http://transphoto.ru/photo/182914/

Интересно, почему тролза перешла на комплектующие, как на Ликинских басах и тролях?

Цитата (Ramirez, 08.12.2009):
> Интересно, почему тролза перешла на комплектующие, как на Ликинских басах и тролях?

Андрюх, имхо : антивандальность , унификация

Где фото таблички?

Да дешёвые они просто... Эти вот неудобные, бывают другие антивандальные, как в ЛВСах, те получше, но зато вроде лопаются те чаще.

В часпик в этом салоне будет жутко неудобно, особенно кондуктору.

Цитата (Vario Solo, 08.12.2009):
> Где фото таблички?

http://transphoto.ru/photo/251827/

Да нормальные сидения, не хуже много. Мне вот интереснее, почему отечественный производитель категорически не считает вертикальные поручни обязательным элементом конструкции, при том, что транспорт у нас традиционно больше стоячий, чем сидячий?

Цитата (дядя андрей, 09.12.2009):
> Цитата (Vario Solo, 08.12.2009):
> > Где фото таблички?
>
> http://transphoto.ru/photo/251827/

Тут 105й:)

Цитата (СтаС, 09.12.2009):
> Да нормальные сидения, не хуже много.

Хуже, СтаС. Для сравнения прокатитесь на ЛиАЗах 5293 11-го парка, там встречаются и такие, и те, что лучше. Желательно ехать подольше))) То есть ясно, что если находиться в пути 10-15 минут, то даже табуретки сгодятся, а вот если полчаса-40 минут, то такие сиденья уже неудобны.

А с чем связан такой разрыв в левых поручнях посередине?

Цитата (Чока, 09.12.2009):
> Цитата (СтаС, 09.12.2009):
> > Да нормальные сидения, не хуже много.
>
> Хуже, СтаС. Для сравнения прокатитесь на ЛиАЗах 5293 11-го парка, там встречаются и такие, и те, что лучше. Желательно ехать подольше))) То есть ясно, что если находиться в пути 10-15 минут, то даже табуретки сгодятся, а вот если полчаса-40 минут, то такие сиденья уже неудобны.

И на сафоновских лавках по 2 часа катался. Ничего - жив ;)

Цитата (krapachino, 09.12.2009):
> А с чем связан такой разрыв в левых поручнях посередине?

С нежеланием городить гнутый поручень, повторяющий "выемку" в районе двух однорядных сидений напротив средней двери, как это было сделано у Г. А оставить его там просто "как есть", как у Вшек и 101ых, нельзя, потому что он ниже уровня головы у многих.

Цитата (Vario Solo, 09.12.2009):
> Тут 105й:)
А здесь и есть 105-й. 102-й, пришедший первым, приписан к депо-1 и стоит там, а я работаю в депо-3 и мне удобнее, конечно, было "обфотографировать" этот))).

Цитата (Чока, 08.12.2009):
> Да дешёвые они просто...
+1, это ж бюджетная модель, чего ж вы хотите?

Цитата (СтаС, 09.12.2009):
> И на сафоновских лавках по 2 часа катался. Ничего - жив ;)

А никто и не говорит, что умрёшь))) Тут дело не в возможности выжить, а в комфортабельности. А то по принципу виживания сколотить везде сидухи, как в питерских ЛВСах и будет всем счастье) Так-то я на ЭТшке из Питера в Новгород ездил и тоже живой, но ведь гораздо лучше было бы, если б там мягкие диваны были, а не пластиковые антивандалки.

Цитата (Чока, 10.12.2009):
> Цитата (СтаС, 09.12.2009):
> > И на сафоновских лавках по 2 часа катался. Ничего - жив ;)
>
> А никто и не говорит, что умрёшь)))

Ты знаешь, Миш, когда я читаю последнее время дискуссии по поводу подобных вещей , то у меня складывается ощущение , что все уже умерли, и возмущенные случайно выжившие сограждане митингуют :)


> Тут дело не в возможности выжить, а в комфортабельности. А то по принципу виживания сколотить везде сидухи, как в питерских ЛВСах и будет всем счастье) Так-то я на ЭТшке из Питера в Новгород ездил и тоже живой, но ведь гораздо лучше было бы, если б там мягкие диваны были, а не пластиковые антивандалки.

Будем считать, что мой позвоночник не понял всеобщего возмущения :)

Самые лучшие сидушки - в старых 5256. И мягкие, и спать хорошо, и места мало занимают.

Цитата (ТарасБ, 10.12.2009):
> Самые лучшие сидушки - в старых 5256. И мягкие, и спать хорошо, и места мало занимают.

Вот яркий пример бессмысленности подобных дискуссий, особенно заочных :) Всю жизнь считал их самым неудобным и неудачным из всего, что производилось в нашей стране :)

Цитата (СтаС, 10.12.2009):
> Вот яркий пример бессмысленности подобных дискуссий, особенно заочных :)

Ну будем считать, что это фактически спор о вкусах))) Хотя в роли дегустатора тут пятая точка)