TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv, Tatra T4SU č. 869; Lviv, Tatra T4SU č. 860
  Lviv Tatra T4SU č. 869  —  linka 2, СМЕ 869+860
 Tatra T4SU č. 860  —  linka 2, СМЕ 869+860
Вулиця Підвальна

Autor: Igor Solovyov · Kyjev           Dátum: Štvrtok 13. apríla 2000

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 09.12.2009 01:15 MSK
Návštev — 1751

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +105 / +17
Drid+1
Victor Irkut+1
Dávid Hanušovský+1
Sheson+1
Ilaidja_KHERS+1
manil+1
I.L.+1
R. S.+1
Синий трамвай+1
Валентин Чернецкий+1
Petr Bystroň+1
Сергей Мурский+1
kamaz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Pоман004+1
Сэм+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Volodya Karaim+1
Илья Болилый+1
wendel+1
an-tonik+1
Андрей Харьковой+1
Karol95+1
Владимир Мартынов+1
ViktorRy+1
Aleks+1
боярышник+1
Santehnik+1
HAnS+1
Мария Кайряк+1
Справедливый+1
Tatra-Fan+1
sav2403+1
ZiU-9+1
Женяй Огонь+1
Андрей Лазарев+1
Yotjeg+1
лихвар+1
ИванИванов+1
Angel+1
Евгений Гура+1
ктм+1
Лагутин И.Б.+1
WEST+1
Изускин Александр+1
A. V.+1
Олександр+1
Oleja-kid+1
Володя Мадоян+1
TORMOZZ+1
RGB+1
Sentinel+1
LAEN+1
Union+1
СтаС+1
Bombik+1
Головизин Сергей+1
Игорь114+1
Фурсов Андрей+1
TATRA-K2+1
Ramirez+1
Виталий В+1
Kosta1466+1
SaSHOK+1
Денис Волотовский+1
Щукин Д.+1
zhuraf+1
ВЗТМ-5284+1
Сергей Сергеев+1
Максим Таничев+1
Andrew Gri-Shen+1
Dems+1
Лайонел+1
AlexSan+1
Илюха_ЛэП+1
Mettal+1
Steve+1
Ищенко Никита+1
Алексей Мякишев+1
Киpeeв Андрей+1
Helgi+1
Вололя+1
Maxtor+1
Александров Николай+1
Euros+1
Jan de Vu+1
Vladotram+1
Seriy+1
Олеся+1
Dimon303+1
Yufit+1
Дмитрий Михайлов+1
Олег Бодня+1
FlasH+1
PRESSA74+1
Юрий Мадорский+1
Роман Сатаев+1
Транспортник+1
Рома+1
Александр Рябов+1
Voldemar+1
mkm+1
Anton+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
tavalex2007+1

Lviv, Tatra T4SU č. 869

Location:LLC Lvivelectrotrans
Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:1979
Typ:Tatra T4SU
Výroba:1979
Výrobné číslo:168605
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (1/2012)
Účel:Osobné
Poznámka:01.2012 to work service; 2014 to RS
Работал по СМЕ 869+860
хх.хх.2000? — жовтий/червоний.
...
хх.хх.2006 — реклама "Запоріжсталь".
...
хх.хх.2008 — реклама "Українська Народна Молодь".
хх.0х.2009 — реклама "СтройПрайс".
хх.хх.2009 — реклама "WINTECH".
хх.1х.2010 — жовтий/червоний.
27.05.2011 — реклама "Ласунка".
09.07-16.12.2011 — на консервации в связи с закрытием на ремонт линии на вокзал.
27.12.2011 — в связи с обьединением депо, трамваи Т4SU отстранены от эксплуатации.
01.2012 — используется как служебный.
18.07.2012 — Поездка на Tatra T4SU, сцепке Tatra KT4D-KT4D и Богдане T60111
11.03.2019-30.05.2019 — Відновлювальні реставраційні роботи.
...
Фото 30.03.2008

Lviv, Tatra T4SU č. 860

Location:LLC Lvivelectrotrans
Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Typ:Tatra T4SU
Výroba:1977
Výrobné číslo:166363
Súčasný stav:Vyradené (2009)
Účel:Osobné
Работал по СМЕ 868+860, 869+860.
Не работал с 2000 г.

Camera Settings

Model:C2000Z
Date and Time:12.04.2000 13:54
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7
ISO Speed:100
Focal Length:9.4 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

09.12.2009 11:03 MSK
Odkaz
A. V. · Lviv
Fotografií: 3027
А кто действительно автор этой фотки?
0
+0 / –0
09.12.2009 15:59 MSK
Odkaz
Vladotram · Brno
Fotografií: 89
О_о
Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...(
0
+0 / –0
09.12.2009 16:06 MSK
Odkaz
Jan de Vu · Lviv
Fotografií: 528
Фото старенькое....еще вопрос...откуда взялась эта дата? "13 квітня 2000 р" ?
0
+0 / –0
09.12.2009 16:07 MSK
Odkaz
Jan de Vu · Lviv
Fotografií: 528
Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009):
> О_о
> Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...(
Во Львове с самого начала все вагоны были в СМЕ как Т4 так и КТ4
0
+0 / –0
10.12.2009 00:07 MSK
Odkaz
Angel · Kryvyi Rih
Fotografií: 240
Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009):
> О_о
> Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...(

А какая разница что вместе сцеплять?! У них-то электропривода одинаковые!
0
+0 / –0
10.12.2009 01:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009):
> О_о
> Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...(

Это сейчас не могут, а раньше тройники бегали в огромных количествах.
0
+0 / –0
27.01.2011 22:55 MSK
Odkaz
A. V. · Lviv
Fotografií: 3027
Цитата (Jan de Vu, 09.12.2009):
> Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009):
> > О_о
> > Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...(
> Во Львове с самого начала все вагоны были в СМЕ как Т4 так и КТ4

КТ4 не все, первые ходили одиночками
0
+0 / –0
04.08.2012 16:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 6
Цитата (Красный_билетик), 09.12.2009):
> О_о
> Я в шоке. Т4 по СМЕ. У нас Т3 нормально сцепить не могут,а тут...(

У вас, кажеться, есть одна системка до сих пор
0
+0 / –0
22.04.2020 11:42 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Когда во Львове расцепили последние СМЕ?
0
+0 / –0
27.04.2020 13:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 6
Перед началом карантина :)
+1
+1 / –0
25.05.2021 16:09 MSK
Odkaz
Sasha Lviv · Lviv
Fotografií: 20
Цитата (A. V., 27.01.2011):
> КТ4 не все, первые ходили одиночками

Одиночні були вагони від 1001 до 1022 у депо №1.
А у депо №2 спочатку всі вагони були системи, окрім 1133, який не мав пари. Згодом роз'єднали вагони від 1032 до 1044, які були передані з 1-го депо у 2-ге для роботи на 4 маршруті, взамін отриманих нових 1134-1145, а також вагони, які пішли працювати на 7-й маршрут восени 1987 року - від 1097 до 1118.
0
+0 / –0
25.05.2021 16:15 MSK
Odkaz
Sasha Lviv · Lviv
Fotografií: 20
Цитата (Oleksiy Solomkin, 27.04.2020):
> Перед началом карантина :)

Після послаблення карантину у липні 2020 року було відновлено роботу 4 систем на 8 маршруті. Остання система 1165+1164 працювала на маршруті 3 грудня 2020 року. Вагони роз'єднали з ініціативи "транспортного" чиновника мерії, за його словами, через складність експлуатації систем та нерентабельність.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.