Можно вопрос? Что вы делали в половину второго в Первяшке и как туда попали??? =))

Цитата (Бронза_62, 14.12.2009):
> Можно вопрос? Что вы делали в половину второго в Первяшке и как туда попали??? =))

Шёл мимо и внезапно подумал:"А не зайти ли нам к кролику?":)
Был вдвоём с товарищем. После непродолжительных переговоров пройти удалось.
Ловкость длинного языка профессионального фотографа-и никакого мошенства...
Кстати, в половине пятого я там был!( см. дату)... Откуда хоть "половина второго"?!

Вот сейчас кто-нибудь из руковоства депо увидит сие фото на сайте с указанием точной даты и времени и кому-то влетит за то что кого-то пропустили на територрию объекта.

Я думаю, что руководство только тем и занимается что по сайтам лазит)))

Цитата (Кирич, 15.12.2009):
> по сайтам лазит)))

а почему бы и нет? они и на сайт "наехать" могут :D


Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 15.12.2009):
> ( см. дату)

а чорт, это опубликовано в половину второго =)

Цитата (Бронза_62, 15.12.2009):
> они и на сайт "наехать" могут :D
с чем?

да кто их знает... такие люди много могут

Зачем они будут наезжать-то?! Что здесь военного?!

Наезжать вряд-ли будут, хотя им и не понравится вынос сора из избы. Но охране может достанется по самое... Я когда выкладываю фотографии (в основном автобусов) с предприятий иногда ставлю в дате только год, может и месяц и стараюсь не указывать конкретное место съёмки.

Но все равно КТМ жалко(( Это трамвай из моего детства)

Цитата (Бронза_62, 15.12.2009):
> а почему бы и нет? они и на сайт "наехать" могут :D

Пусть они наедут себе колесом на одно место. Так будет для всех лучше.


to LVM: пока его ещё не распилили, можете ходить и жалеть его хоть каждый день. Лично мне его не только не жалко, а вызывает ненависть - как начало развала тульского трамвайного хозяйства, одного из лучших трамвайных хозяйств страны; как управленческая ошибка и непрофессионализм, череда которых привела к тому, что Тула имеет сейчас. По этот КТМ (да, в том числе конкретно вот под этот) были списаны не один десяток вполне крепких и работоспособных "Татр", в надеждах и наивности... "Заплатили" сполна - втрое, если не больше...
Кто должен был о тамвае заботиться? Пенсионер Гиберт, который в своё время вытянул Тулу из глубокой попы? Или подонок Митяев, недавно застреленный (поздновато, на мой взгляд)? Или Тимофей Шарыпов, посадивший Тулу на иглу "Газелей"?
Из Вашего детства, LVM, было ещё много других, интересных вагонов. Вспомните их.
ps: Чтобы не возникло желание тут же удавиться от воспоминаний, советую налить немного алкоголя перед процедурой столь болезненных воспоминаний...