TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T3SU (двухдверная) № 57
  Тула Tatra T3SU (двухдверная) № 57 
Улица Коминтерна
Челнок 57+63. Маршрут "Фрунзе-Советская"

Автор: Эдуард Грачев · Тула           Дата: 30 июня 2003 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 15.12.2009 20:48 MSK
Просмотров — 1633

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +104 / +17
timo44+1
manil+1
Макс кондуктор+1
kosteg+1
Сергей Мурский+1
Андрей Сычёв+1
Andrey Atom+1
Alexandr Matr+1
ЛВС-86К (8181)+1
Tranvia+1
Владимир Мартынов+1
Евгений Барцио+1
Daylight+1
Михаил Смирнов+1
Кипарисов Станислав+1
Sentinel+1
Aleks+1
Дима из трб+1
ЁжикНН+1
Silvish+1
Денис Рогов+1
verbounty+1
Володя Царенко+1
пассат+1
Vlad Kuptsov+1
Parero+1
Евгений Гура+1
tzhs+1
Бараш Алексей+1
Sturm+1
Slava+1
AS+1
Andrew Gri-Shen+1
Иван Волков+1
Роман Романов+1
Mettal+1
Simferopol+1
anton121+1
Алексей Мякишев+1
ЗиЛовец+1
луч 71+1
AVB+1
Сергей Транзит+1
Дмитрий Иванов+1
TATRA-K2+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Tatra-Fan+1
Антон triangel+1
Денис Щербина+1
AlexSan+1
Игорь Николаевич+1
mkm+1
Деревянкин+1
3142+1
АлекSандр+1
Ушастик+1
Антифактор+1
Щукин Д.+1
Владимир Носов+1
KT3R+1
Янис Витолс+1
Антон Абрамов+1
Антон+1
Сергей Валерьевич+1
Seriy+1
K.Paiken+1
Справедливый+1
Palmer+1
BaNDiT69+1
LAEN+1
msk_passenger+1
Лагутин И.Б.+1
Voldemar+1
пантограф 71-630+1
Григоров Станислав+1
Пашка+1
Ищенко Никита+1
Andruschka1985+1
Olezka+1
Aztec+1
Rodion Petroff+1
misa+1
Jan de Vu+1
Володя Мадоян+1
Илюха_ЛэП+1
Дима Горбатский+1
ViktorRy+1
Бронза_62+1
Красный Татр+1
Александр Колесников+1
WEST+1
Дима82+1
Владислав Лысов+1
Алексей Чернов+1
Киpeeв Андрей+1
Ramirez+1
Maxtor+1
Сэм+1
Corbulon+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Александр Конов+1
Головизин Сергей+1
Ник Харлей+1
Андрей Плешков+1

Тула, Tatra T3SU (двухдверная) № 57

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:1974
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1974
Заводской №:162752
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (14.12.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:КВР ТуКЗ 1999 г.. С 01.05.2018 — музейный
КВР ТуКЗ (1999 г.)
Списан 14.12.2012. Восстановлен на баланс 01.05.2018.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 20

15.12.2009 20:59 MSK
Ссылка
Фото: 177
57 - двухдверный вагон, 63 - трехдверный вагон.
0
+0 / –0
15.12.2009 21:06 MSK
Ссылка
Фото: 56
А на Коминтерна, какие ремонты были, в то время?
0
+0 / –0
15.12.2009 21:24 MSK
Ссылка
Фото: 177
Чуть дальше перед перекрестком с улицей Федора Смирнова прокладывали теплотрассу - следы заметны еще до сих пор.
0
+0 / –0
16.12.2009 10:32 MSK
Ссылка
Фото: 177
В дальнейшем вагон 57 перекрасили в цвета, близкие к "классическим" для вагонов "Татра" в Туле:
http://transphoto.ru/photo/254607/
0
+0 / –0
16.12.2009 16:58 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Он и тут "классический", только со времени прошлого снимка успел потерять хвост и изрядно выцвести. :-)
0
+0 / –0
24.08.2010 20:40 MSK
Ссылка
TatroNik555 · Нижний Новгород
Фото: 186
Что-то я не въеду никак: что значит челнок? Ведь двери то на разных сторонах!!!
0
+0 / –0
24.08.2010 20:53 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5310
Цитата (TatroNik555, 24.08.2010):
> Что-то я не въеду никак: что значит челнок?

Это чтоб работать на одном из путей, когда второй на ремонте. Вагон доезжает до конечной, водитель переходит в последний вагон и управляет движением уже из него. Вагоны едут обратно, не совершая оборота. Довольно удобно, помогает ремонтировать пути без прекращения движения. Как то так
0
+0 / –0
24.08.2010 21:23 MSK
Ссылка
Фото: 53
Здесь интересен тот момент, что пассажиры могут ехать только в одном вагоне, обычно в том, у которого двери со стороны посадочной площадки. Но на этом фото видим, что двери открыты со стороны междупутья...
0
+0 / –0
24.08.2010 22:09 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5310
Так и оба пантографа опущены
0
+0 / –0
25.08.2010 00:53 MSK
Ссылка
ГМ · Санкт-Петербург
Фото: 6
И в обоих вагонах сидят люди.
0
+0 / –0
25.08.2010 09:46 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5310
У нас в городе такое бывает, когда впереди ДТП. Те, кому идти не очень далеко, могут выйти из вагона и дойти пешком, чтобы не сидеть впустую. Либо могут пересесть на другой транспорт
–4
+0 / –4
25.08.2010 10:51 MSK
Ссылка
Фото: 177
Цитата (Антон triangel, 24.08.2010):
> Так и оба пантографа опущены

Цитата (ГМ, 25.08.2010):
> И в обоих вагонах сидят люди.

Совершенно неудивительно, потому что это конечная на тот момент для челнока. Он отстаивается перед очередным рейсом.
+2
+3 / –1
25.08.2010 11:36 MSK
Ссылка
Фото: 53
Так в каком вагоне поедут пассажиры? В головном или в том, у которого двери со стороны посадочных площадок?
0
+0 / –0
25.08.2010 13:35 MSK
Ссылка
Фото: 177
В обоих. На фото это и видно - пассажиры в двух вагонах.
0
+0 / –0
25.08.2010 16:03 MSK
Ссылка
TatroNik555 · Нижний Новгород
Фото: 186
Ну вот смотрите: челнок подкатывает к платформе. Люди видят, что 2 вагона, но у последнего дверей нет, так? Народ садится ес-но на головной. Как же тогда люди сидят во втором???
0
+0 / –0
25.08.2010 17:08 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Ну не все же имбицылы, пока челнок стоит на конечной люди спокойно могут обойти вагон и сесть в него, тем более, что там просторнее. ЧТО тут непонятного???
+1
+2 / –1
26.08.2010 09:21 MSK
Ссылка
Фото: 53
Вот в Старом Осколе на челночном маршруте № 3 пассажиры едут только в одном вагоне. В том, который находится со стороны посадочных площадок.
http://transphoto.ru/photo/161650/
0
+0 / –0
13.08.2011 19:57 MSK
Ссылка
Фото: 2028
В то время для Мясново временно включали 17 маршрут?
0
+0 / –0
13.08.2011 20:27 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Если у нас вместо второго вводили пятый, о каком 17 может идти речь? 14 там ходил.
0
+0 / –0
14.08.2011 19:35 MSK
Ссылка
Фото: 2028
Цитата (Александр Колесников, 13.08.2011):
> 14 там ходил.

Но ходил по трассе 17го?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.