А это ЗиУ-682В-012 [В0А] бывший борт 169

169 списали и порезали в 2000г. это не он.
Кстати, в базе вообще не упомянут троллейбус, который вторым носил на борту №199, он появился в отремонтированном кузове в 1999г. и был похож по форме расцветки как на этот троллейбус, так и на 193, был с синими полосками

Цитата (Лентварис, 11.10.2015):
> 169 списали и порезали в 2000г. это не он.
А давайте вспомним какой заводской цвет был у 139 и 169 машины (ни одна ни вторая не были в капитальном ремонте), а также вспомним какой цвет вылазил в салоне и кабине водителя после качественной Дзержинской покраски.

Цитата (Лентварис, 11.10.2015):
> Кстати, в базе вообще не упомянут троллейбус, который вторым носил на борту №199, он появился в отремонтированном кузове в 1999г

199 после Дзержинска появился в 1998 году и работал на 8 маршруте, в базе он был, и появился он не из 140 машины, а из 160, отличия между ними в том что 140 до списания не был на капитальном ремонте, а 160 прошел его в 1995 году о чем свидетельствовала ремонтная табличка на перегородке, а также поручни в черной оплетке (на других машинах таких поручней не было, и в депо по поводу поручней и замены их между машинами в то время никто не заморачивался) которые присутствовали в 199.
В 1999 году из Дзержинска пришел 188 троллейбус, который работал на 1 маршруте, был серьезно разбит в 2000 году, после чего восстановлен (отличия в приводе 1 двери, электромеханический), списан спустя год.
В 2000 году из Дзержинска вернулся 179 ставший 193.
В 2001 году из Дзержинска пришла машина которая на фото.