Oriolas, F (Kolomna) nr. 106

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Oriolas,

F (Kolomna)

nr. 106

Трамвайное депо имени Юозаса Витаса

Вагон работает в качестве служебного.
Фото из фондов музея Орловского ТТУ.

Atsiuntė Киpeeв Андрей ·

Oriolas Data: 1978 m. (maždaug)

Statistika

Publikuota 22.12.2009 23:54 MSK
Peržiūrų — 820

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +33

Александр Колесников	+1
Сергей Александров	+1
Jolty TS	+1
nfilatof	+1
Diman	+1
Seriy	+1
Александр Шанин	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Simferopol	+1
Павел Зюзин	+1
Дмитрий Иванов	+1
AVB	+1
Alexandr Matr	+1
Владимир Мартынов	+1
Руслан Измайлов	+1
Роман Романов	+1
IvanPG	+1
VVN	+1
nic	+1
Сергей Сергеев из Орла	+1
FlasH	+1
ViktorRy	+1
nik0352	+1
Денис Рогов	+1
Ник Харлей	+1
Антон	+1
Олеся	+1
Стас Давыдов	+1
Maxtor	+1
mixkol	+1
cluber	+1
Андрей Лазарев	+1
AS	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tramway depot named by Y. Vitas
Nuo...:	≈ 1966
Modelis:	F (Kolomna)
Pagamintas:	1922
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1982) Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Tarnybinis
Pastaba:	До 1966 (?) — ????; до 1950 (?) — Москва. 1982 to 85; 1985 to 106; 07.01.1987 to San Francisco, 106
До 1950 (?) — Москва. 1950-1966 (?) — Орел, пассажирская эксплуатация. 1966-1982 (?) — служебный вагон № 106. 1982-1983 — реставрация под старый линейный вагон. Присвоен № 85. 11.1983 — установлен на территории депо им. Витаса как памятник. 1985-1986 — снят с постамента, проведена более точная реставрация. Возвращён № 106. 05.1986 — отправлен в Сан-Франциско (США) в качестве подарка от СССР. 1987-1994 — работал в Сан-Франциско на линии F. С 1994 не работает и стоит в одном из тупиков Музея ретро-трамваев. Подробная информация на сайте «Орловский транспорт». ______________________________________________________________ c. 1950 sent from Moscow to Oryol. c. 1966 converted to work car 106. Restored in 1982 and assigned number 85. Placed on static display in the Jouozas Vitas Depot in November 1983. Restored again in 1985–1986 and assigned number 106. Sent to San Francisco as a gift from USSR in May 1986. Commenced service in 1987. Out of service since 1994.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-LZ5
Software or Firmware:	Nero PhotoSnap 1, 2, 0, 19
Date and Time:	01.10.2008 11:59
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.1 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

23.12.2009 19:37 MSK
Nuoroda

Sergius ·

Oriolas

Foto: 13

ух ты еще одно фото нашего старичка еще на довольствии депо)

+0 / –0

10.03.2010 02:16 MSK
Nuoroda

Киpeeв Андрей ·

Oriolas

Foto: 1257

Вот ещё этот вагон в небольшой период времени, когда его уже переделали в музейный экспонат для орловского депо и до того, как начали точную реставрацию для музея Сан-Франциско. Это ориентировочно 1983-84 годы. http://s52.radikal.ru/i136/1003/4e/571c2449d814.jpg
И в этот короткий промежуток времени у него был другой бортовой. Очевидно переписали в честь 85-летия Орловского трамвая.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.