Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
文尼察, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" # 277
  文尼察, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" # 277  —  路线 1
Вулиця Кірова

作者: tavalex2007 · 基辅           日期: 25 十二月 2009 年, 星期五

照片数据

发布 28.12.2009 00:41 MSK
观看 — 409

详细信息

文尼察, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" # 277

位置:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
运营商/停车场:Tram depot
从...:30.09.2008
型号:SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage"
制造日期:05.1966
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:30.09.2008 ex Zurich, 1619
Запуск в эксплуатацию — август 2009 года.

изменения
ввод в эксплуатацию: Mai 1966
R 1.2 März 1972
R 2.0 Okt. 1977
R 1.2 Okt. 1983
R 2.0 März 1989
R 1.2 April 1995
R 1.1 Nov. 2001
КР 03.2010
СР 01.2022

EXIF

Model:DMC-FZ8
Date and Time:19.12.2009 10:33
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:7.6 mm
展示完整EXIF

评论 · 20

28.12.2009 01:47 MSK
链接
照片：: 1714
Во как "враги" умеют делать ТС:вагону почти "полтинник"-а он как новый!
Да-а-а...
0
+0 / –0
28.12.2009 09:08 MSK
链接
VikNik · 彼爾姆
没有照片
Да уж, полтинник ему и не даш )). У него окна затонированы что-ли?, не пойму..
0
+0 / –0
28.12.2009 11:17 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 28.12.2009):
> Во как "враги" умеют делать ТС:вагону почти "полтинник"-а он как новый!
> Да-а-а...

Европа...
0
+0 / –0
28.12.2009 22:47 MSK
链接
照片：: 922 · 新闻编辑人员
Цитата (VikNik, 28.12.2009):
> Да уж, полтинник ему и не даш )). У него окна затонированы что-ли?, не пойму..

что-то типа того. Засинены, что ли :)
0
+0 / –0
28.12.2009 23:46 MSK
链接
ANDREY 79 · 文尼察
照片：: 581
Окна прозрачные.Оптический обман!
0
+0 / –0
29.12.2009 00:32 MSK
链接
Славик · 汉堡
照片：: 41
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 28.12.2009):
> Во как "враги" умеют делать ТС:вагону почти "полтинник"-а он как новый!

А вот всмотритесь, как аккуратно и стильно винничане нанесли надпись "Соблюдай дистанцию!" и бортовой номер. Если ещё лет через 10 - 15 эти вагоны будут выглядеть так же, как сейчас - может, Винница ещё отдаст их в какой-нибудь Житомир, либо Евпаторию, либо Пятигорск, закупив низкопольники.
0
+0 / –0
30.12.2009 16:15 MSK
链接
kosjakk · 哈爾科夫
没有照片
пусть для начала хотя бы "татры" отдаст...
0
+0 / –0
31.12.2009 00:44 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Я слышал вполне резонное мнение:раз Виннице бесплатно передали Карпфены с Миражами,то винничане в свою очередь могли бы передать свои КТ4,выставленные на продажу, бесплатно в Евпаторию.Ан нет!
0
+0 / –0
31.12.2009 09:45 MSK
链接
照片：: 105
200 тыс. грн за вагон - это явно перебор.
0
+0 / –0
31.12.2009 17:00 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Согласен.
0
+0 / –0
07.01.2010 00:58 MSK
链接
Froster · 文尼察
没有照片
ну так а за что мы низкопольники будем покупать-то :)))
0
+0 / –0
07.01.2010 01:03 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Я так понял, что вагон предназначен и для высоких платформ, и для низких, то есть вот то, что под дверями, складывается?
И сколько у него секций и как расположены телеги? Пока вроде три, но расположение средней двери у самого сочленения говорит о том, что телеги НЕ под сочленениями, то есть там как вообще? Навесная средняя секция?
0
+0 / –0
07.01.2010 18:05 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Вот здесь вроде бы видно насчет телег:
http://transphoto.ru/photo/169725/
3 секции,47 сидячих,118 стоячих.При открытии дверей автоматически откидывается ступенька,при закрытии складывается.



Цитата (Froster, 07.01.2010):
> ну так а за что мы низкопольники будем покупать-то :)))

А какие,к примеру, есть узкоколейные низкопольники и в какую цену?
ЯТП,более благополучная,как мне кажется, столица Эстонии Таллинн с его 1067 мм - колеей рассчитывает прикупить именно б/у из Германии, а на новый ПС пока рассчитывать не может.То что говорить тогда о Виннице?
0
+0 / –0
07.01.2010 18:30 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (tavalex2007, 07.01.2010):
> 3 секции,47 сидячих,118 стоячих.При открытии дверей автоматически откидывается ступенька,при закрытии складывается.

Средняя телега - неповоротная, выходит.
И как они двери над телегами сделали?
0
+0 / –0
07.01.2010 19:16 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Возможно,телеги не поворачиваются настолько сильно,чтобы это как-то мешало дверям,а основную нагрузку при поворотах берут на себя узлы сочленения.
0
+0 / –0
07.01.2010 19:37 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Изврат какой.
0
+0 / –0
07.01.2010 21:45 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Ну почему,пятый десяток лет работает и нормально.И ещё поработает!
0
+0 / –0
07.01.2010 23:06 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
А нагрузку в поворотах действительно берут сочленения, а не рельсы?
0
+0 / –0
07.01.2010 23:12 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17088 · 照片审查员
Подробностей не знаю.Это надо обратиться к ANDREY79.
0
+0 / –0
08.01.2010 00:20 MSK
链接
Славик · 汉堡
照片：: 41
Средняя тележка - неповоротная. Вагон схематически аналогичен 71-630, только с дверью в короткой средней секции и без "корыт".
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика