TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv, Gotha B2-62 # 566
  Lviv,  Gotha B2-62 # 566 
Вулиця Торгова
Скан с фото из альбома "Львов", изд-во "Каменяр", 1975

Gönderici Колобок · Nizhny Novgorod           Tarih: 1975 Yıl

Statistics

Published 29.12.2009 20:32 MSK
Görüntüleme — 958

Ek bilgiler

Lviv, Gotha B2-62 # 566

İşletmeci/Tesis:Tram (1894–1965)
...beri:30.06.1971
Model:Gotha B2-62
Yıl:1963
Mevcut Durum:Çekildi (01.04.1983)
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:До 1971 — Одеса, ????
Поезд 466-566

Принят на баланс: 30.06.1971.
Списан: 01.04.1983.
Пробег поезда: 814832 км.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 12

29.12.2009 20:39 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotoğraflar: 536
Возможно, 55* ранее работал в Одессе - номера 551, 553, 554, 557, 559 получили наши В2
0
+0 / –0
29.12.2009 20:46 MSK
Link
Колобок · Nizhny Novgorod
Fotoğraflar: 224
Слева точно 566. А другой 55?.
0
+0 / –0
29.12.2009 21:00 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotoğraflar: 536
566 наш, одесский номер 1812. Прошу привязать к львовской базе, ссылку из одесской на него провешу.
0
+0 / –0
29.12.2009 22:51 MSK
Link
A. V. · Lviv
Fotoğraflar: 3027
Ок, будет сделано!
0
+0 / –0
29.12.2009 22:54 MSK
Link
Колобок · Nizhny Novgorod
Fotoğraflar: 224
А из Одессы они перебрались в связи с "перешивкой" колеи?
0
+0 / –0
29.12.2009 22:59 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotoğraflar: 536
Спасибо.
Нет, в О. они поступили узкоколейные, у нас их оперативно переделали под 1524, потом увидели, что вагон убивает пути и себя вместе с ними. И решили, что ну их, немцев - оставили два состава и один моторный у себя, а остальное - во Львов, где их... правильно, сделали обратно узкоколейными.
0
+0 / –0
29.12.2009 23:08 MSK
Link
A. V. · Lviv
Fotoğraflar: 3027
Так в каких годах их передавали в 69-70 или на год позднее? В львовской базе имеется второй вариант!
0
+0 / –0
29.12.2009 23:10 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotoğraflar: 536
Часть в 1969, часть в 1970. По крайней мере, я верю odessatrolley.com
0
+0 / –0
30.12.2009 00:30 MSK
Link
Fotoğraflar: 8768
Цитата (AlexSan, 29.12.2009):
> Спасибо.
> Нет, в О. они поступили узкоколейные, у нас их оперативно переделали под 1524, потом увидели, что вагон убивает пути и себя вместе с ними. И решили, что ну их, немцев - оставили два состава и один моторный у себя, а остальное - во Львов, где их... правильно, сделали обратно узкоколейными.

Это шутка или серъезно? Завод Гота изготовил вагоны для разных колеев, для СССР - на 1000, 1067 и 1524 мм. Одесса получила вагоны на колее 1524 мм и ничего не переделала.

Годы начала эксплуатации во Львове должны быть такие (по данным СПС ЛТТУ):
1969 448/548 ex Kriwoi Rog
449/549-450/550 ex Dnepropetrowsk
1970 451/551 453/553 454/554 457/557 459/559 460/560 ex Odessa
452/552 456/556 ex Dnepropetrowsk
455/555 ex Kriwoi Rog
1971 458/558 ex Dnepropetrowsk
461/561-472/572 ex Odessa
1972 473/573-474/574 ex Odessa
0
+0 / –0
30.12.2009 00:31 MSK
Link
SPB · Lviv
Fotoğraf Yok
Ех, вернули бы остановку в обе стороны сюда, а не только к вокзалу...
0
+0 / –0
30.12.2009 00:32 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotoğraflar: 536
Цитата (Ааре Оландер, 30.12.2009):
> Это шутка или серъезно?

Это моё недоскональное знание исторических фактов...
(ушёл наводить порядок в годах передач)
0
+0 / –0
31.12.2009 00:00 MSK
Link
A. V. · Lviv
Fotoğraflar: 3027
Спасибо, Ааре, за уточнения!
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Dizin     Forumlar     Şartlar & Koşullar     Editör Ekibi
Mobil Sürüm
Karanlık Tema
© TransPhoto Yönetimi & Fotoğrafların Sahipleri, 2002—2026
Bu sitedeki herhangi bir görüntüyü sahibinin izni olmadan kullanmak yasaktır..
Яндекс.Метрика