Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) # 7893
  莫斯科,  SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) # 7893 
7-й троллейбусный парк

作者: Shurik           日期: 30 十二月 2009 年, 星期三

照片数据

发布 30.12.2009 19:00 UTC
观看 — 1055

详细信息

莫斯科, SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) # 7893

运营商/停车场:Trolleybus depot # 7
从...:2009
型号:SVARZ-6235.01 (BKM 32100M)
制造日期:2009
序列号:7
运营状态:号码更换/同市转换 (06.05.2015) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:05.2023
附加信息:06.05.2015 to Central, 3890; 07.2020 to Rostov-na-Donu, 132
Ростов-на-Дону:
На маршрутах не работал

Площадка — "Малиновского, 3/2"

Москва:
"Сябар"
Оборудован АСМ-ПП
Конкурсный (2010)

До 30.04.2015 г. работал на маршрутах №50/74
С 05.2015 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/28/34

Площадка "Ходынская" (с 19.05.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.)

评论 · 13

30.12.2009 19:10 UTC
链接
Alexander_Y · 莫斯科
没有照片
- Cобран на СВАРЗе.
Качество сборки ещё не удалось оценить?
0
+0 / –0
30.12.2009 19:10 UTC
链接
照片：: 2514
Нет, документов ждём.
0
+0 / –0
30.12.2009 19:14 UTC
链接
照片：: 235
Как я понимаю , это машинокомплект ?
0
+0 / –0
30.12.2009 23:57 UTC
链接
KILLER-212 · 莫斯科
照片：: 423
По документам он даже не белкоммунмаш 321,а СВАРЗ 6235.01
0
+0 / –0
31.12.2009 08:53 UTC
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片：: 76
А я думаю почему в Мосгортрансовских в итогах года написано: «Силами ГУП «Мосгортранс» в 2009 году осуществлена разработка, изготовление и сертификация на заводе «СВАРЗ» новых моделей троллейбусов СВАРЗ-МАЗ-6235 и СВАРЗ-623501.». Я на ФОТе прочитал, что во 2АП есть СВАРЗ-6235.01 тогда это не первый случай.

Цитата (Антон Абрамов, 30.12.2009):
> Как я понимаю , это машинокомплект ?
Да.
0
+0 / –0
31.12.2009 15:55 UTC
链接
-VAT- · 莫斯科
照片：: 2
Я так понял Москва хочет полностью перейти на белорусскую технику, через псевдо-совместную сборку? Из российской техники дай бог один троллейбус раз в месяц придёт, а белорусские пачками идут.
0
+0 / –0
31.12.2009 17:42 UTC
链接
centrovoy · 莫斯科
没有照片
2 -VAT-

Почему бы и нет? Если кто-то сообразит технику по-лучше, тогда и будем вопросы задавать.
0
+0 / –0
31.12.2009 19:19 UTC
链接
-VAT- · 莫斯科
照片：: 2
Да просто обидно, даже на Украине такое уже не прокатывает. А у нас рынок крупнейшего города просто так подарили другому государству и даже ни кто ничего не пытается делать. Я понимаю что в этом присутствует вина и самих российских производителей, но нельзя так решать проблему. У нас ты хоть из золота троллейбусы делай, белоруссы низачто их не купят в ущерб своему производителя, а скорее своим заводам по шапке дадут чтобы такие же производили. Извеняю за оффтоп.

С Новым Годом всех!!!
0
+0 / –0
31.12.2009 19:37 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Давайте будем патриотами, а не протекционистами, а?
Покупают то, что лучше и/или дешевле. Так же иногда дело в откатах. И если БКМ превзошёл всех Российских производителей, то честь ему и хвала, а им позор. Пусть поднимают свой уровень в каком-то, а лучше во всех компонентах, которые я указал выше.
0
+0 / –0
31.12.2009 20:28 UTC
链接
Юрий · 莫斯科
照片：: 71
Есть ли в Минске кризис? Вон какие махины строят!
0
+0 / –0
31.12.2009 20:50 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
В изготовлении этого троллейбуса я вижу протекционистскую политику МГТ по отношению к своему собственному заводу...Что в общем, хорошо. Кто знает, может, они бы и Мегаполисы делали на СВАРЗе, но как объяснить покупку машкомплекта начальству...и продадут ли его?
0
+0 / –0
31.12.2009 20:51 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
Всех с Новым Годом! У кого-то наступившем, у кого-то наступающим.
0
+0 / –0
26.03.2010 17:59 UTC
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片：: 76
Пометьте рабочим. 24 был на 74, наверное, на подмене.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика