TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sevastopol, ZiU-682V [V00] № 1107
  Sevastopol ZiU-682V [V00] № 1107  —  Marsruut 13
Большая Морская улица
заводская бело-красная окраска

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Kuupäev: 3 aprill 1987 a., reede

Statistika

Avaldatud 31.12.2009 19:19 MSK
Vaatamisi — 995

Detailne info

Sevastopol, ZiU-682V [V00] № 1107

Depoo/park:Trolleybus depot #1
Alates:01.09.1986
Mudel:ZiU-682V [V00]
Valmistatud:07.1986
Tehase number:26806
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (04.08.2017) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:16.12.2017
Utiliseeritud:09.2020
Märkus:04.08.2017 to 1001

Kommentaarid · 14

31.12.2009 20:48 MSK
Link
Fotosid: 412
Улица Большая Морская.
0
+0 / –0
31.12.2009 21:03 MSK
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Замечательное фото!
0
+0 / –0
31.12.2009 21:23 MSK
Link
PRO100МИХА · Moskva
Fotosid: 3494 · Linna toimetaja
Тогда ещё 13 до 4-км ходил! На месте старой конечной сейчас автозаправка.
0
+0 / –0
31.12.2009 21:32 MSK
Link
Анатоль · Belgrade
Fotosid: 160
В конце 80х эта машина обзаведётся полуторной кабиной,наверное для стажировки.
0
+0 / –0
31.12.2009 23:06 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotosid: 5930
И у 1087 тоже полуторная кабина была, это, наверное, самые первые переделки были? А потом уже просто решили большую кабину делать, с отгораживанием передней двери?
0
+0 / –0
01.01.2010 00:41 MSK
Link
Анатоль · Belgrade
Fotosid: 160
Большие кабины тоже были в то время.На 1018,1011 точно в первом депо.
0
+0 / –0
01.01.2010 04:45 MSK
Link
Fotosid: 385
Вот здесь как раз хорошо виден нарисованный флажок,который на недавно опубликованном фото мурманской машины приняли за номер 32 (http://transphoto.ru/photo/258543/) :-)
0
+0 / –0
01.01.2010 11:26 MSK
Link
Анатоль · Belgrade
Fotosid: 160
Комсомольско-молодёжный экипаж.Такие на многих были.
0
+0 / –0
01.01.2010 16:02 MSK
Link
Fotosid: 412
Цитата (Aztec, 31.12.2009):
> И у 1087 тоже полуторная кабина была, это, наверное, самые первые переделки были?

Нет, не первые. Начали переделывать на некоторых машинах где-то в 1985-1986 годах, во время плановых ремонтов. Началось, видимо, с учебных 1011, 1018. Первые линейные с переделанной кабиной (именно большой), которые я увидел - 1059, 1064... Кстати, позднее на некоторых машинах кабину возвращали в первоначальный вид ))
0
+0 / –0
01.01.2010 16:23 MSK
Link
Анатоль · Belgrade
Fotosid: 160
Когда 1059 передали в депо-2,там уже была полуторная кабина.
0
+0 / –0
01.01.2010 16:55 MSK
Link
Fotosid: 668
СпецУАЗик на заднем плане любопытный. Похож на пожарный.
0
+0 / –0
01.01.2010 17:43 MSK
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 625
Цитата (Palmer, 01.01.2010):
> Началось, видимо, с учебных 1011, 1018.
Что само интересное у вас то же был учебный под номером 1018:)
0
+0 / –0
08.05.2011 02:10 MSK
Link
Дурдин · Pjatigorsk
Fotod puuduvad
Я мужика этого с тележкой помню. Всё время таскал что-то на тачке к пиццерии. А что там твориться на углу, что за столпотворение.Фото супер, как будто оказался в том времени. "Топики" появяться только через десять лет.
0
+0 / –0
08.05.2011 02:26 MSK
Link
Fotosid: 412
Цитата (Дурдин, 08.05.2011):
> А что там твориться на углу, что за столпотворение.

С лотка уличного "дают" чего-то ) Может, сельхозпродукцию.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.