TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Praga, Tatra T6A5 Nr. 8658
  Praga Tatra T6A5 Nr. 8658  —  Traseu 10
Plzeňská

Autor: Дима из трб · Nijni Novgorod           Dată: 28 noiembrie 2009 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 05.01.2010 00:37 MSK
Vizualizări — 530

Informație detaliată

Praga, Tatra T6A5 Nr. 8658

Depoul:Motol depot
Livrat:1995
Model:Tatra T6A5
Anul construcției:1995
Numărul de serie:179963
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (10.2017)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:10.2017 to Žižkov; 01.2018 to Motol; 06.2021 to ÚD; 10.2022 to Kharkiv, 8658
10.2022 — Прибыл в Харьков
09.11.2022 — обкатка
10.11.2022 — начало работы (маршрут 20)
Работает на маршруте №6

Setările camerei foto

Model:DSC-T700
Date and Time:28.11.2009 13:45
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:6.18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

05.01.2010 01:10 MSK
Link
Дима из трб · Nijni Novgorod
Fotografii: 166
Кстати, задний люк открыт. Вот до чего наука в Европе дошла - в теплый осенний денек включить все печки и люк открыть. У нас в городе, я как-то ехал, перенимали опыт: 30 градусов мороза, а люк открыт, и в него сыпется иней с проводов. Благо, тролл был ОЧЕНЬ старый и печка работала, когда ей напряжения перепадало, а то ведь сугроб в салоне и растаять мог.
"Хотели как лучше, а сделали как всегда"
0
+0 / –0
05.01.2010 01:14 MSK
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5975
Ну в автобусе как то тоже в мороз открыли все форточки. В пробке так все надышали, что салон превратился в парилку
0
+0 / –0
05.01.2010 23:29 MSK
Link
Fotografii: 549
Кондукторов нет - холодно, закрой!
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.