Никакой это не 15-й. Это девятый.

Такой мощный на вид!!!!!!

Он шел по 15-му (кольцевой)

Наконец-то сделали фото этой машины:) А то Евгения просили, а он никак. И кстати, что с задней дверью?

гуд 114:)

Цитата (Дальнобойщик, 06.01.2010):
> И кстати, что с задней дверью?

Да ничего,с ней все нормально,закрывается. Зато по правому борту две дыры,залепленные скотчем.И постоянно гудит компрессор.

Молодцы слесаря, смотрят за машинами... В Полтаве Е-186 ездят и не ломаются, в Киеве же, из семи троллейбусов даной модели ездит только один.

Он тут один такой,посему за ним как-то смотрят.Хотя,слышал,что тоже ломается,долго стоял со статиком.
А вот другие Т1,Т1Р,Т2... В основном хорошо,хотя есть и бесхозные корчи.На многих машинах нет ШУ, вместо которых зияют дырки,точно как в Днепропетровске.

Цитата (tavalex2007, 06.01.2010):
> Цитата (Дальнобойщик, 06.01.2010):> И кстати, что с задней дверью?Да ничего,с ней все нормально,закрывается

Так в том то и дело = она открыта:) Или это мне кажется?

Дверь нормально закрывается.Она открыта,т.к. через нее выходил водитель,он что-то там колупался в оборудовании по левому борту.

Цитата (Юрий Анисимов, 06.01.2010):
> Никакой это не 15-й. Это девятый.

Никакой это не 9-й, это 15-й.
9-ку ставляют когда троль едет на перерыв до конечной "Героев Сталинграда".
Кстати, табличку можно было бы и понормальнее сделать.

Цитата (Vityok, 07.01.2010):
> В Полтаве Е-186 ездят и не ломаются

ЕздИТ (он один), и ломается. Но как правило, всегда справляют :)

Молодцы слесаря, смотрят за машинами..не смешите мои подковы они у нас не знают как к нему подходить!!!мы пыхтим и долбим всех сами!с уважением экипаж тр№114

кстати это конечная и мы на перерыве и с дверьювсё норм просто пошли к диспетчеру

долго стоял изза того что порвало кркпления реактивных тяг и горел тиристор VS3 а горел из-за рекуперации тягового двигателя