TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, 71-405 № 1070
  Самара71-405 № 1070  —  маршрут 20
Красноармейская улица / Галактионовская улица

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 2 мая 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 09.01.2010 17:33 MSK
Просмотров — 544

Подробная информация

Самара, 71-405 № 1070

Депо/Парк:Северное трамвайное депо
С...:22.02.2009
Модель:71-405
Построен:02.2009
Заводской №:109
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:01.04.2009
Примечание:СМЕ 1069+1070
Зауженная кабина
Вышел на линию 01.04.2009
СМЕ 1069+1070 с 10.07.2009

04.2023 — ТР

Комментарии · 5

09.01.2010 20:06 MSK
Ссылка
Maestro · Екатеринбург
Фото: 10
Может, вернее писать СМЕ 1070+1069?
0
+0 / –0
09.01.2010 21:10 MSK
Ссылка
Фото: 14393
Это была одиночка
0
+0 / –0
10.01.2010 02:28 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (Maestro, 09.01.2010):
> Может, вернее писать СМЕ 1070+1069?

Сравните дату фото и дату сцепления в СМЕ в "истории".
0
+0 / –0
10.01.2010 16:48 MSK
Ссылка
Фото: 29
Вам не про то человек хочет сказать.
Посмотрите, что в Информации о транспортном средстве написано.
---
Депо/Парк: Северное трамвайное депо
Модель: 71-405
Построен: 02.2009
Заводской №: 0109
Особенности: Зауженная кабина
Текущее состояние: действующий
Примечание: СМЕ 1069+1070
Поступил 22.02.2009 г.
Вышел на линию 01.04.2009 г.
СМЕ 1069+1070 с 10.07.2009 г.
---
А вы говорите, что 1070-1069.
Усекли момент?
0
+0 / –0
10.01.2010 18:03 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Я все понял, что он хочет сказать, он подумал, что на фото СМЕ, а не одиночка, и что первый вагон не 1069, а 1070. Это не соответствует действительности. На фото одиночный вагон 1070 2 мая 2009 г., еще до сцепления в СМЕ 1069+1070, которое произошло 10 июля 2009 г. (а уже 11 июля мы его фотографировали в депо во время конкурса профмастерства http://transphoto.ru/photo/203611/).

И вообще, в Самаре в подавляющем большинстве случаев в СМЕ сцепляют вагоны с номерами "по порядку". То есть номер второго вагона = номер первого + 1. Исключения из этого правила есть, но на это как правило есть свои причины. В частности, в Северном депо "неправильно" сцеплены только два поезда: 1175+1174 и 1206+1205.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.