TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ufa, Trolza-62052.03 [62052G] Nr. 2113
  Ufa Trolza-62052.03 [62052G] Nr. 2113  —  Traseu 4
Улица Комарова

Autor: Коновалов Артём · Ufa           Dată: 28 octombrie 2009 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 12.01.2010 00:34 MSK
Vizualizări — 1806

Informație detaliată

Ufa, Trolza-62052.03 [62052G] Nr. 2113

Depoul:Trolleybus depot № 1, floor № 2
Livrat:2005
Model:Trolza-62052.03 [62052G]
Anul construcției:2005
Numărul de serie:25
VIN:XTU62052Г40000025
Starea actuală:Retras din circulație (17.01.2014)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:05.2014
Прибыл в Уфу как кузов, частично собран на территории ОАО "Башкирский троллейбусный завод", окончательно дособран на территории троллейбусного депо №2. Электроника сделана Уфимским приборостроительными производственным объединением
Оформлен как КВР с заменой кузова ЗИУ-6205
На линии с октября 2005 г.
С мая по сентябрь 2010г. не работал по причине неисправности электроники
Вновь на линии с 06.09.2010 г.
Работал на маршруте №4 "Троллейбусное депо №2 — Северный автовокзал"

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:28.10.2009 10:27
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:1600
Focal Length:55 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

12.01.2010 15:10 MSK
Link
Fotografii: 9525 · Redactor general / Redactor local
Одна из немногих гармошек Уфы, которая хотя бы работает, а не стоит в депо под большим слоем снега.
0
+0 / –0
12.01.2010 15:49 MSK
Link
Fotografii: 832
Это не 620500, это 62052В (не Б, именно В).
0
+0 / –0
12.01.2010 16:43 MSK
Link
Fotografii: 488
Что-то нету в списке такой модели...
0
+0 / –0
12.01.2010 16:57 MSK
Link
Fotografii: 1619
Есть такая модель - ТролЗа-62052.02 [62052В]
0
+0 / –0
12.01.2010 17:29 MSK
Link
Fotografii: 488
Нашёл :)
0
+0 / –0
12.01.2010 19:18 MSK
Link
AlexD · Tomsk
Fotografii: 1502
Посмотреть бы табличку... Имхо это не 62052В - у Петербургских http://transphoto.ru/photo/199037/ и Волгоградских http://transphoto.ru/photo/220680/ крышевое э/о отличается от Уфимского экземпляра...
0
+0 / –0
12.01.2010 19:42 MSK
Link
Fotografii: 488
Оно включает в себя электронную систему управления тяговым приводом?
0
+0 / –0
12.01.2010 20:03 MSK
Link
AlexD · Tomsk
Fotografii: 1502
Имхо да. Вот что нашел на тр.ру:
>6205-03 - то же самое, но вместо старой ТИСУшной схемы КИ-3001 >стоит схема с IGBT-преобразователем ПТКД-203. Сделана одна машина >для Уфы с каким-то бредом в ВИНе, одна в Стерлитамак, но она >считается КР 6205, и ещё 5 (кажется) в Волгоград, но у них в ВИНе >62052Б \_0_/
Волгоградские - имхо речь о 4600, 4603...4606, ссылка на фото одной из них парой сообщений выше. Все-таки ТролЗовские обозначения - большая загадка...))
0
+0 / –0
12.01.2010 20:06 MSK
Link
Fotografii: 488
В общем, я хотел сказать, что на стекле написано: "Электронная система управления тяговым приводом изготовлена Уфимским приборостроительным производственным объединением (УППО)". Видимо, из-за этого и отличия...
0
+0 / –0
27.11.2014 20:37 MSK
Link
Fotografii: 9525 · Redactor general / Redactor local
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.