Может уже исправите новые Рязанские тролли на "ЗиУ-682"?

Это Слобода... Даже на официальном сайте написано что это Слобода!
Смотрите и сравнивайте http://www.trolza.ru/production.pl?id=71

Вот это суперновость Вы нам сообщили! :)))
Да, конструкционно это Слобода. Но юридически все-таки ЗИУ-682Г-016

Работники завода "ТРОЛЗА" нарочно всё запутали, теперь читают комментарии и прикалываются)))

Чёт всё руки не доходили...

Цитата (hydrofoiler, 20.01.2010):
> теперь читают комментарии и прикалываются)))

И готовят Мегаполис-6206 с табличкой XTU683Б00 :)))

Цитата (hydrofoiler, 20.01.2010):
> Работники завода "ТРОЛЗА" нарочно всё запутали, теперь читают комментарии и прикалываются)))

Ну не осилили они производство правильных табличек. Фотошаблон разбили, или вообще не изготовили. Про эти троллейбусы ещё Козьма Прутков высказался: "Если на клетке с тигром видишь табличку "мужской туалет", не верь глазам своим" :)

Так ведь Сергей написал на форуме: "рязанская "Слобода" Слободой по документам не является. Прочитав _самостоятельно_ паспорт машины, обнаружил следующее: там чёрным по белому написано, что это троллейбус ЗиУ-682Г-016.04, и никакой иной. Также написано, что в конструкции использованы элементы троллейбуса ТролЗа-5264.05." Так что в обозначении модели все верно.

Про 682Г-016.04 в обозначении ни слова. Там только 682Г-016.

Согласен с Сергеем Мурашовым.

Цитата (Чока, 21.01.2010):
> Согласен с Сергеем Мурашовым.

Зря :) Вариант "неправильной таблички" опровергается заводской нумерацией.

Цитата (PVA, 21.01.2010):
> Зря :) Вариант "неправильной таблички" опровергается заводской нумерацией.

Правильный заводской номер мог быть выбит на неправильной заготовке.

Цитата (AlexD, 21.01.2010):
> паспорт машины, обнаружил следующее: там чёрным по белому написано, что это троллейбус ЗиУ-682Г-016.04

Вот это аргумент. Но и тут не всё ясно. Не исключено, что Слободу не успели сертифицировать, или не стали тратиться на сертификацию. Или решили не присваивать Слободе новый индекс, как хотели раньше. Короче, жизнь покажет.

Цитата (PVA, 21.01.2010):
> Зря :) Вариант "неправильной таблички" опровергается заводской нумерацией.

Вы верите в нормальную заводскую нумерацию российских троллейбусов? Оптимист. Поизучайте хотя бы историю БТЗ, ВМЗ или ЛиАЗа, где заводские номера гуляют, как хотят. ЛиАЗ, кстати, ещё какие-то приличия соблюдает, хотя смысл выделения троллейбусов в отдельную серию до конца не понятен.

Может на "Тролзе" решили не тратится на таблички для небольшой партии "Слободы"

Партию сложно назвать небольшой. 15 машин - это приличная партия. И тут же пишут, что дело не в табличках, а в заводских номерах.

Цитата (Сергей Мурашов, 21.01.2010):
> Не исключено, что Слободу не успели сертифицировать, или не стали тратиться на сертификаци

Где-то в комментариях к этим троллейбусам писали, что "Слобода" тоже сертифицирована.

Цитата (Arshi, 21.01.2010):
> Где-то в комментариях к этим троллейбусам писали, что "Слобода" тоже сертифицирована.

Разумеется она сертифицирована, раз возит пассажиров по Дзержинску. У нас, конечно, много бардака в стране, но не настолько же. Просто по каким-то причинам эти Слободы надо было выпустить в серии 682-х, отсюда и документы, и таблички, и заводские номера. Вот только кузов тут слободской и определённо неверно считать эти троллейбусы 682-ыми.

Судя по имеющейся информации, я занёс эти машины в базу как 016.04. Всё-таки, если производитель обозвал сей девайс именно так - значит, имел на то причины.

Да, но эти причины могут быть сугубо организационными, а транспортному сайту неплохо бы разбираться в моделях. К сожалению, с этим на СТТС есть проблемы.

Цитата (дядя андрей, 22.01.2010):
> Судя по имеющейся информации, я занёс эти машины в базу как 016.04. Всё-таки, если производитель обозвал сей девайс именно так - значит, имел на то причины.

Пусть так в базе и остается т.е. ЗиУ-682Г-016.04

Цитата (Сергей Филатов, 04.03.2010):
> Пусть так в базе и остается т.е. ЗиУ-682Г-016.04
Ваш коммент(http://transphoto.ru/photo/278847/) ооочень в тему. ЯТП теперь все вопросы по модели должны быть сняты!