TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ПТЗ-210 № 4946
  Санкт-Пецярбург,  ПТЗ-210 № 4946  —  маршрут 48
Проспект Ветеранов

Аўтар: KOSIAK · Санкт-Пецярбург           Дата: 18 студзеня 2010 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 21.01.2010 21:04 UTC
Праглядаў — 1563

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ПТЗ-210 № 4946

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
З...:2000
Мадэль:ПТЗ-210
Пабудаваны:01.2000
Заводскі №:1
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (10.11.2011) Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 10.11.2011 — 1946; с 15.08.2018 — ЭВК ГЭТ
История

• КР ПТЗ 07.2010 г.

EXIF

Модель камеры:DMC-FS3
Время съёмки:18.01.2010 14:28
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.5 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 27

21.01.2010 21:34 UTC
Спасылка
Илья Ициксон · Санкт-Пецярбург
Фота: 909
Изуродовали машину...
0
+0 / –0
21.01.2010 21:40 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 148
Кораблик какой-то дурацкий. Да и не том месте где он хорошо бы смотрелся.
0
+0 / –0
21.01.2010 21:48 UTC
Спасылка
Пурген · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Изуродовали?? Какие отличия от оригинальной окраски/вида позволяют говорить об этом? Отсутствие надписей и чуть других оттенков юбки и скатов крыши? Кораблик вообще там же, где и был последние 10 лет. И он не дурацкий - это символ СПб!
0
+0 / –0
21.01.2010 22:02 UTC
Спасылка
KOSIAK · Санкт-Пецярбург
Фота: 496
Цвет, на самом деле, гораздо хуже оригинального.
0
+0 / –0
21.01.2010 22:10 UTC
Спасылка
Фота: 89
Цитата (Илья Ициксон, 22.01.2010):
> Изуродовали машину...
Было бы что уродовать...
0
+0 / –0
22.01.2010 06:14 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Изуродовали новой окраской, +1!
Как-то странно заморожены стекла, как стеклопакеты...
0
+0 / –0
22.01.2010 08:26 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2387
Цитата (Пурген, 22.01.2010):
> Кораблик вообще там же, где и был последние 10 лет. И он не дурацкий - это символ СПб!

Кораблик - это символ и неофициальный герб Ленинграда, а не Петербурга.
0
+0 / –0
22.01.2010 11:35 UTC
Спасылка
Supertram · Санкт-Пецярбург
Фота: 6
Цитата (Михаил Жуков, 22.01.2010):
> Изуродовали новой окраской, +1!
> Как-то странно заморожены стекла, как стеклопакеты...

Обычно ещё любят вместо стёкол тупо пластик ставить ,если я не ошибаюсь
0
+0 / –0
22.01.2010 12:23 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 148
Раньше кораблик был как печать на фирменной машине. Сейчас в нём особого лоска нет.
0
+0 / –0
22.01.2010 12:23 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 148
Раньше кораблик был как печать на фирменной машине. Сейчас в нём особого лоска нет.
0
+0 / –0
22.01.2010 12:47 UTC
Спасылка
Arsenicum · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Согласно статье 7 Устава Санкт Петербурга, исторические символы Петербурга — кораблик на шпиле Адмиралтейства, Медный всадник, ангел на шпиле Петропавловского Собора. Так что не надо.
0
+0 / –0
22.01.2010 14:01 UTC
Спасылка
Anton-eep · Санкт-Пецярбург
Фота: 22
Раскраска хоть и красивая...НО К НЕМУ абсолютно не идёт.
0
+0 / –0
22.01.2010 17:06 UTC
Спасылка
McFly · Санкт-Пецярбург
Фота: 303
Такое маленькое окошко в середине всегда было таким маленьким?
0
+0 / –0
22.01.2010 17:43 UTC
Спасылка
KOSIAK · Санкт-Пецярбург
Фота: 496
Цитата (McFly, 22.01.2010):
> Такое маленькое окошко в середине всегда было таким маленьким?

Насколько я знаю, всегда было таким.
0
+0 / –0
22.01.2010 19:46 UTC
Спасылка
Илюха_ЛэП · Масква
Фота: 153
А почему у него маленькое окошко?
0
+0 / –0
22.01.2010 20:00 UTC
Спасылка
VicSin · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
Что касается замороженности окон - у этих машин просто печка сверху.
0
+0 / –0
22.01.2010 20:31 UTC
Спасылка
Viktor_L · Крывы Рог
Фота: 544
Чем-то он мне напоминает Николаевский Киев-11у...
http://transphoto.ru/photo/82212/
0
+0 / –0
22.01.2010 21:14 UTC
Спасылка
bugoga · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Цитата (Илюха_ЛэП, 22.01.2010):
> А почему у него маленькое окошко?

там печка висит над(!) окном, в той части где стекло кончается
0
+0 / –0
22.01.2010 22:17 UTC
Спасылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Пецярбург
Фота: 52
ну, во-первых, это та машина, которую презентовали в январе 2000 года, поэтому она несколько отличается от серийных. маленькое окошко из-за того, что в этом месте проводка с крыши идет через канал к двигателю и т.п.. калориферы на всех птз стоят, вернее висят по углам салона блоками,в каждом из которых 2 движка отопителя от ваз-2109 (только на 24 вольта) и 2 трубчатых тэна. напрасно иронизируете - греет прекрасно, даже при -20 С. ну а то, что 4-й парк загнобил эти,весьма неплохие, и для своего времени - передовые машины, так это на его совести. да и отдай что ни есть им, доведут все до СВОЕГО ума. вспомнить хотя бы их тёмно-вишнёво - ядовито-лимонную окраску... !
0
+0 / –0
22.01.2010 22:20 UTC
Спасылка
KOSIAK · Санкт-Пецярбург
Фота: 496
Цитата (ksd-5338-5tb, 23.01.2010):
> ну а то, что 4-й парк загнобил эти,весьма неплохие, и для своего времени - передовые машины, так это на его совести.

Разве 4-ый парк, так плохо обращается с техникой?
0
+0 / –0
22.01.2010 22:51 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 1341
Цитата (ksd-5338-5tb, 23.01.2010):
> ну а то, что 4-й парк загнобил эти,весьма неплохие, и для своего времени - передовые машины, так это на его совести. да и отдай что ни есть им, доведут все до СВОЕГО ума. вспомнить хотя бы их тёмно-вишнёво - ядовито-лимонную окраску... !

Не подменяйте понятия. Загубил и окрасил - сильно разные вещи!
0
+0 / –0
23.01.2010 02:35 UTC
Спасылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Пецярбург
Фота: 52
не подменяю... я видел эти машины тп-4, до ремонта на заводе, на выходе с завода и примерно через год после завода. так что есть, что и с чем сравнивать. благо сам отработал на таком 6 лет ! и какое отношение к технике в каждом парке, за 27 лет работы на линии. я уже ИМЕЮ ПРАВО об этом говорить.
0
+0 / –0
25.01.2010 18:54 UTC
Спасылка
КПётр · Санкт-Пецярбург
Фота: 150
Цитата (ksd-5338-5tb, 23.01.2010):
> не подменяю... я видел эти машины тп-4, до ремонта на заводе, на выходе с завода и примерно через год после завода. так что есть, что и с чем сравнивать. благо сам отработал на таком 6 лет ! и какое отношение к технике в каждом парке

Полностью Вас поддерживаю, причем о 6-ом и 4-ом парках просто легенды на эту тему складываются! И не смотря на то что во 2-ом парке , говорят, самый нормальный ремонт, но это только если сравнивать с ремонтом в других парках, а так и у нас далек от идеала, кмак с поставкой зап. частей, так и с отношением рем.персонала к работе, когда на заявку отписываются словом "проверено" или "повторить на ТО" при условии что заявка как раз и была дана на ТО...
0
+0 / –0
19.03.2010 20:22 UTC
Спасылка
JaReD · Курск
Фота: 2004
Боюсь спросить, что сдесь собственно конкурсного?
0
+0 / –0
19.03.2010 20:27 UTC
Спасылка
Фота: 1981
А в чём проблема)))? Спросите тех, кто это фото туда выставил, благо это теперь нетрудно.
0
+0 / –0
20.03.2010 21:11 UTC
Спасылка
FlasH · Луганск
Фота: 345
И что тут конкурсного?
0
+0 / –0
28.03.2010 10:15 UTC
Спасылка
Алексей П. · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Теперь он стал бело-синим.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика