Спереди у нее номер облез, но заканчивается на цифру "5"

Сзади тоже 1426 http://i056.radikal.ru/1001/28/4b66597640e7.jpg а спереди крышка от другой машины может быть...

Цитата (Seva100pol, 30.01.2010):
> Спереди у нее номер облез, но заканчивается на цифру "5"
А есть фото?

Цитата (Palmer, 30.01.2010):
> А есть фото?

Вот http://s004.radikal.ru/i208/1001/0b/bfcd628a3f30.jpg

По ней явно видно, что она с другой машины!

Хм, интересно. Вся красная она могла быть раньше только у машин из первой десятки, но 1405 так и списали в красном цвете. Похоже, имела место как минимум двойная перестановка этой крышки.

Кстати внутри я увидел какую то штукенцию очень похожую внешне на компрессор, и на ней были нанесены цифры 1356!

Цитата (Palmer, 30.01.2010):
> Хм, интересно. Вся красная она могла быть раньше только у машин из первой десятки, но 1405 так и списали в красном цвете. Похоже, имела место как минимум двойная перестановка этой крышки.

добавлю своё-1401-1410(с завода пришли красными)поворотника на морде нет(другая модификация).На второй половинке морды под жёлтой краской также красный виднеется,может грунтовка?

Вот что еще удалось раскопать. В течение 1987 года дважды попадали в ДТП и 1425, и 1435. Упоминаются значительные повреждения передней панели у обоих в начале года. Кому-то из них явно поставили эти створки от одной из первых "Шкод", на тот момент уже списанных. А списание 1425, 1426 и 1435 происходило одновременно - в ноябре 1987 г., поэтому любые манипуляции далее были возможны.

Цитата (Aztec, 30.01.2010):
> Вот http://s004.radikal.ru/i208/1001/0b/bfcd628a3f30.jpg
При внимательном рассмотрении становится ясно, что там был номер 1435.

надо бьіло "под крьішечку" заглянуть - посмотреть заводской, и бьіло бьі все ясно :)

Цитата (лихвар, 31.01.2010):
> надо бьіло "под крьішечку" заглянуть - посмотреть заводской, и бьіло бьі все ясно :)

Ну ясно бы не стало, т. к. заводские номера Шкод неизвестны, просто появился бы один заводской номер...