Правильно. Раз он встал, надо от колёс оставить лишь ступицы, а скаты и обода отнять из-за дефицита последних. И лишённый ободов и скатов 1172 такой же несчастный стоит на заднем плане.

А у нас в Тамбове сегодня вышли на линию восемь новых троллейбусов модели ВМЗ "Авангард"! Можете заглянуть и посмотреть на них, если вам интересно.

О! Поздравляю с обновочкой! Ещё поставки будут?

Цитата (PRO100МИХА, 17.03.2010):
> О! Поздравляю с обновочкой!

Миша, огромное спасибо!

Цитата (PRO100МИХА, 17.03.2010):
> Ещё поставки будут?

Скорее всего. На весну, ближе к лету запланирована закупка 20-ти троллейбусов марки "ТролЗа" (бывшая марка "ЗиУ"). Модель - скорее всего, ЗиУ-682ГОР. Будут, скорее всего, вот какие: http://transphoto.ru/photo/194840/ .

Цитата (Лёня Никифоров, 18.03.2010):
> Модель - скорее всего, ЗиУ-682ГОР. Будут, скорее всего, вот какие: http://transphoto.ru/photo/194840/

Нет такой модели уже. Нынче это ЗИУ-682Г-016.05 aka XTU682G0M :)

Но всё равно запланирована закупка троллейбусов именно модели ЗИУ-682Г-016.05 aka XTU682G0M.

Цитата (Лёня Никифоров, 18.03.2010):
> Но всё равно запланирована закупка троллейбусов именно модели ЗИУ-682Г-016.05 aka XTU682G0M.

>

Не торопись ты с выводами, дружище. Мне про модель ничего конкретного не сказали. Единственная определённсть: троллейбусы будут простыми и не дорогими. Это значит, что Оптима вряд ли, Мегаполис никогда, а из всего остального не факт, что не 04-ые придут. Просто 05-ый самый дешёвый и потому я предполагаю его, но слово "именно" тут неуместно.

А, что тема Тамбовского троллейбуса переехала под фотографию Севастопольского троллейбуса №1110?

Цитата (nic, 19.03.2010):
> А, что тема Тамбовского троллейбуса переехала под фотографию Севастопольского троллейбуса №1110?

У нас так сказать братство заводских номеров! :)

А что касается севастопольского 1110, мне жалко и неприятно видеть эти его раскуроченные колёса и такие же раскуроченные колёса стоящего на заднем плане 1172, от которых остались лишь ступицы с тормозными барабанами. Но в Севастополе, я смотрю, раскурочивают колёса у любого троллейбуса, вставшего по серьёзной неисправности, что объясняется дефицитом запчастей.

Мы тоже бесслёзно плачем над судьбою севастопольского 1110 и его собратьев, стоящих печально и безжизненно на территориях двух севастопольских троллейбусных депо. Но мы надеемся, что когда-нибудь настанут и лучшие времена, в чём нас пока не могут убедить Валерий Владимирович Саратов и Сергей Владимирович Плиточка. Заодно мы желаем тамбовскому троллейбусу долгих лет процветания, невозможных без мудрого и чуткого руководства городскими тамбовскими властями и лично Расколбасом Капитоновичем Палицей.

Я тоже сопереживаю за судьбу неходовых и стоящих в полумёртвом виде с раскуроченными колёсами или же вообще без колёс ваших севастопольских троллейбусов. А директора нашего тамбовского МУП "Тамбовгортранс" зовут Игорь Ярцев.

Ну 1110 вообще-то только со скатами и встал (все 6 скатов были лысые)

Цитата (Алексей катру, 19.03.2010):
> Ну 1110 вообще-то только со скатами и встал (все 6 скатов были лысые)

Пусть тогда поскорее находят и надевают на него скаты и собирают его колёса. И на 1149 и 1172 тоже. Не очень приятно видеть эти раскуроченные колёса.

1149 и 1172, как я понял, списывают. Так что, колеса на них уже не наденут.