Давно я уже не видел таких Шкод... У нас в Киеве уже таких не осталось.

Судя по всему всё-таки 9Тр (желто-красненькая)

Цитата (FlasH, 08.02.2010):
> Судя по всему всё-таки 9Тр (желто-красненькая)

Наверное так, но автор указал шкод (множественное число)!

Да и таких, как 8102 у нас уже нету. Кому-то в Киеве так мешают родные крышки капота, что спецификации без поворотников на "носе" (14Тр0 - 14Тр06) уже нигде нету. Оставшиеся - либо с поворотниками, либо - угрюмая КЗЭТовская чушь.

Кстати крышка капота на 8102 не родная...

Цитата (nic, 08.02.2010):
> Кстати крышка капота на 8102 не родная...

с другой Tr 14 или самостоятельно сделана?

от другого троллейбуса...

Мне 8102 понравился - ехал на нём летом.

Сейчас одет в яркую рекламу, как и большинство троллейбусов летом:
http://www.imageup.ru/img82/dscn0021408780.jpg.html

Такая крышка вовсе не с 14tr06. У серийных до 1985 года Шкод такие поворотники были боковыми и, соответственно, находились на самом краю... потом, с 1985 года, боковые поворотники стали делать на бортах. Передние же поворотники, как на этом фото, у серийных Шкод так никогда не делались, они всегда были рядом с фарами. А этот вариант был на самой первой, испытательной и не серийной 14 Шкоде, которая была 7800. В 1995 году ранней весной 8102 попал в серьезное ДТП в районе третьего Лозового - в условиях гололеда ему в лоб прилетела ВАЗовская "копейка" и родной капот, да и не только он был разбит просто вхлам. И именно это событие стало концом 7800, который разобрали для восстановления 8102... восстановили, кстати, быстро, вроде не прошло и месяца... уж очень нужна была 8102 на трассе, как-никак одна из лучших на то время машин... Вот так и появилась на 8102 такая крышка... к сожалению, ценой утраты машины музейной ценности 7800...

Цитата (Andrew-NNG, 25.02.2012):
> этот вариант был на самой первой, испытательной и не серийной 14 Шкоде, которая была 7800
Но у 7800 это тоже не было заводским решением, - когда она была 001, на ней стояла крышка такая же,как у всех остальных: http://transphoto.ru/photo/529108/

Да, Вы правы. Свой предыдущий комментарий я писал в прошлом году, за это время, во-первых, нашлась ещё одна такая машина на фото - кажется, 1810... И выяснилось следующее... На испытательных Шкодах и на Шкодах серии 01 передних повороток не было вовсе. Боковые - они же были и передние. И вариант, как на фото - последствия кузовных ремонтов этих машин, во время которых родные боковые поворотки перекочевали туда, где их ставил завод начиная с 1986 года. 7800 такой кузовной ремонт прошёл в 1991 году. Остальное написанное в комментарии верно - про ДТП 8102, экстренное разбарахоливание 7800 для его, 8102, срочного восстановления, и превращение остатков 7800 в унылую сарайку.