TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, F (Mytishchi) Nr. 164; Moscova, BF Nr. 932; Moscova, KM Nr. 2170; Moscova — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moscova, F (Mytishchi) Nr. 164 
 BF Nr. 932 
KM Nr. 2170 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Улица Шаболовка
Колонна вагонов двинулась с Калужской площади на Чистые Пруды

Autor: Шпекавыг · Moscova           Dată: 13 iunie 2009 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 05.03.2010 13:01 MSK
Vizualizări — 1218

Informație detaliată

Moscova, F (Mytishchi) Nr. 164

Depoul:A collection of historical trams
Model:F (Mytishchi)
Anul construcției:1908
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:???? ex revenue service
Стандартный двухосный моторный вагон Мытищинского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия VII".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (Фонарные).
В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.

Moscova, BF Nr. 932

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:2001
Model:BF
Anul construcției:1927
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (01.2022) Defect
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:2001 ex 934; 1988 ex TRP, 3424; 24.09.1965 ex 932. 01.2022 to MTM
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Moscova, KM Nr. 2170

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:09.1994
Model:KM
Anul construcției:1930
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:13.06.2009 08:00
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:200
Focal Length:60 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

05.03.2010 14:58 MSK
Link
Fotografii: 112
Эх...хороший был тогда праздник...
0
+0 / –0
05.03.2010 16:35 MSK
Link
СухаРЬ · Noginsk
Fotografii: 3
Ээээх, а будет ли такой ещё?)))
0
+0 / –0
05.03.2010 19:24 MSK
Link
Шпекавыг · Moscova
Fotografii: 2616
Риторический вопрос :-)

А если серьезно, то в обозримом будущем не планируется.
0
+0 / –0
05.03.2010 20:31 MSK
Link
Fotografii: 3796
Такой не планируется, а вот обычный возможно будет.
0
+0 / –0
06.03.2010 08:47 MSK
Link
Fotografii: 376
Цитата (Шпекавыг, 05.03.2010):
> Риторический вопрос :-)
>
> А если серьезно, то в обозримом будущем не планируется.

Приезжайте в СПБ в районе 15 апреля. День пуска блокадного трамвая! Раритеты увидите вживую...
0
+0 / –0
06.03.2010 12:46 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Fotografii: 344
Елки-палки. А рельсы то ровные какие.
0
+0 / –0
06.03.2010 12:51 MSK
Link
Fering · St Petersburg
Fotografii: 1012
Цитата (Володя Мадоян, 06.03.2010):
> Елки-палки. А рельсы то ровные какие.

Эффект зума, а так рельсы ровные
0
+0 / –0
06.03.2010 16:20 MSK
Link
Un4given17 · Moscova
Fotografii: 4
Цитата (Fering, 06.03.2010):
> Эффект зума, а так рельсы ровные

Ровные рельсы и при зуме будут ровными.
Другое дело, что зум "делает более резкими" неровные участки чтоли...
0
+0 / –0
10.03.2010 13:15 MSK
Link
Шпекавыг · Moscova
Fotografii: 2616
Прошу привязать к статье "Парад к 110-летию трамвая 13 июня 2009".
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика