Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, Tatra T3SU (2-door) Nr. У-21; Dnipro — Historische Fotos: Straßenbahn
  Dnipro Tatra T3SU (2-door) Nr. У-21 
Historische Fotos: Straßenbahn
Проспект Калініна

Autor: Павел В. Кашин · Moskau           Datum: Freitag, 2. Februar 1990

Statistik

Veröffentlicht: 13.03.2010 22:55 MSK
Aufrufe — 776

Detailinformation

Dnipro, Tatra T3SU (2-door) Nr. У-21

Betrieb/Depot:Tramway depot # 1
von...:1983
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:1973
Fabriknummer:161845
Status:Verbleib und Schicksal unbekannt
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:1983 ex 1147; сер. 1970-х гг. ex #3

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

13.09.2020 03:52 MSK
Link
Vicente · Haifa
Fotos: 3
Инкассатор. Насколько я понимаю, перекрашен в конвенциональную схему где-то в том же 1990-м. До этого был в "обратной" раскраске: вместо красного - желтый, всё остальное - красное.
+1
+1 / –0
13.09.2020 10:51 MSK
Link
Fotos: 536
Цитата (Vicente, 13.09.2020):
> До этого был в "обратной" раскраске: вместо красного - желтый, всё остальное - красное.

Как была у ГИ-2 и ГИ-3 ? https://transphoto.org/photo/1071696/
+1
+1 / –0
13.09.2020 22:58 MSK
Link
Vicente · Haifa
Fotos: 3
Точно
+1
+1 / –0
13.09.2020 23:19 MSK
Link
Fotos: 536
Вот бы узнать ещё из какого вагона этот У-21 сделан. По внешним признакам он 1972-1975 года. Вы не помните, какие номера 11** уже не встречались в то время? А существовал ли в 1990 году 1177, который вроде как был изначально одиночным?
+1
+1 / –0
14.09.2020 13:43 MSK
Link
Vicente · Haifa
Fotos: 3
Нет, не помню. Уследить за всеми вагонами было практически невозможно. Это не за обновлениями парка следить. По поводу 11×× - там в Первом депо их ушатывали сильнее, чем их собратьев в 3-ем. Фотографии А. Оландера тех лет это наглядно иллюстрируют. Кстати, интересная деталь, которую я да помню: московские вагоны, когда пришли, сначала получили номера 11×× (возможно, неработавших вагонов депо 1?). И, только спустя некотооое время их "перебили" на 3××. Ну, и, конечно, нельзя сбрасывать со счетов возможность того, что это не днепропетровский вагон. Тут недавно ваши местные исследователи истории нашли материалы по киевским МТВ-82, которые прибыли в город в 80-е годы и были переделаны в служебные. Так что, без заводского номера такие вопросы сложно решить.
+1
+1 / –0
15.09.2020 18:43 MSK
Link
Fotos: 1593 · Stadtredakteur
Наиболее вероятно №1147. Из переписок с Ааре Оландером и Николаем Веремеем (https://transphoto.org/author/4511/)

1001 - У-20 1983-1984
1002 - У-23 1986-1994
1003 - У-18
1004 - У-24 1986-????
1006 - официально ГИ-3, реально ГИ-3 это 1026.
1009 - ВЛ-2 1986-1988
1010 - У-15
1027 - Г-37 1988-1992
1031 - ВЛ-1 1983-1984
1032 - Г-44 1989-1992
1033 - ГИ-2 1983-1987
1040 - неизвестно
1050 - неизвестно
1054 - Г-38 1987-1990
1057 - Г-40 1988-1989
1058 - Г-41 1988-1992
1059 - Г-42
1086 - Г-43
1147 - У-21 1983-1985
1174 - У-17
1228 - У-19
1284 - Г-45 1989-1990 (реально - или другой вагон или Г-45 был только на бумагах, а в реале вообще не было его)
+2
+2 / –0
15.09.2020 19:20 MSK
Link
Fotos: 536
Цитата (Андрей Янковский, 15.09.2020):
> 1009 - ВЛ-2 1986-1988
Цитата (Андрей Янковский, 15.09.2020):
> 1031 - ВЛ-1 1983-1984

Интересно, было много в городе сетеизмерителей?
Вот ещё какой-то на базе КТМ-5 https://piccy.info/view3/13962103/32bd1e...3/orig/, но на нынешний ВЛ не похож.

Ещё в этом списке нехватает Г-34 https://transphoto.org/photo/269398/, но по факту или вместо 1149 переделали какую-то трёхдверку, или это уже был второй вагон с этим номером.
+1
+1 / –0
15.09.2020 19:40 MSK
Link
Jeka22 · Orsk
Fotos: 376
Цитата (АлекSандр, 15.09.2020):
> Вот ещё какой-то на базе КТМ-5 https://piccy.info/view3/13962103/32bd1e...3/orig/, но на нынешний ВЛ не похож.

По внешним признакам это точно тот же вагон другое дело что люк демонтировали для осмотра КС.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..