TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Омск, КТМ-5М «Урал» № 190
  Омск,  КТМ-5М «Урал» № 190 
Трамвайное депо № 2
Кадр из кинохроники

Автор: Евгений Павленко · Самара

Статистика

Опубликовано 15.03.2010 17:14 MSK
Просмотров — 1857

Подробная информация

Омск, КТМ-5М «Урал» № 190

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:КТМ-5М «Урал»
Построен:1970
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 14

15.03.2010 18:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Этот вагон к нынешнему 190 никакого отношения не имеет.
0
+0 / –0
15.03.2010 20:54 MSK
Ссылка
Фото: 2620
Окраска интересная - это фирменная Омская?
0
+0 / –0
15.03.2010 21:01 MSK
Ссылка
Фото: 43906
Ну какой же это КТМ-5М, отлично видны гофры
0
+0 / –0
16.03.2010 11:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Это КТМ-5М3.
0
+0 / –0
16.03.2010 17:42 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8769
Почему 5М3? Это 5М. Фото сделано до перенумерации всех КТМ-5 в Омске в 1974 году. До этого их номера пошли подряд начиная с 146. Вагоны №№ 161-195 (+/- несколько) - с 1970 года. После перенумерации номера 190 догло не было.
0
+0 / –0
16.03.2010 18:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
5М3 потому что тут прекрасно видно металлический гофрированный борт и отсутствуют воздухозаборники принудительной вентиляции.
0
+0 / –0
16.03.2010 18:42 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
У поздних 5М они такие и были, большие воздухозаборники были только у вагонов 1969 и нач. 1970 г.в. Насчёт гофра - интереснее. Возможно это КТМ-5М после деповской переделки в 5М3.
0
+0 / –0
16.03.2010 19:01 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Ну я имею ввиду что "большие" с "надстройкой" исчезли.
0
+0 / –0
16.03.2010 19:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (FlasH, 16.03.2010):
> Возможно это КТМ-5М после деповской переделки в 5М3.

Тоже, кстати, возможно. Их же приказом заставили отправить на завод для замены бортов на металлические или заменить эти борта, но у многих борта были заменены в деповских условиях.
0
+0 / –0
26.06.2010 22:06 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Видео от Евгения Павленко: http://rutube.ru/tracks/3368110.html?v=e0cc841fc16d850bff552acb1579a451

Евгению огромное спасибо!

P.S. Видимо, это действительно деповская переделка вагона КТМ-5М "Урал" в "КТМ-5М3". Может быть, стоит об этом упомянуть в примечании.
+3
+3 / –0
26.06.2010 23:09 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1012
Ого! Класс!
+1
+1 / –0
27.06.2010 01:33 MSK
Ссылка
Фото: 42
Цитата (ViktorRy, 26.06.2010):
> Видео от Евгения Павленко: http://rutube.ru/tracks/3368110.html?v=e0cc841fc16d850bff552acb1579a451
> Евгению огромное спасибо!
> P.S. Видимо, это действительно деповская переделка вагона КТМ-5М "Урал" в "КТМ-5М3". Может быть, стоит об этом упомянуть в примечании.

Как и обещал, прошу прощения, что с опозданием.
Приятноого просмотра!
+2
+2 / –0
02.12.2010 19:01 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
А зачем курсор мыши на фото? :D
Только сейчас заметил.
0
+0 / –0
08.01.2011 22:01 MSK
Ссылка
Фото: 42
Цитата (McFly, 02.12.2010):
> А зачем курсор мыши на фото? :D
> Только сейчас заметил.

Блин, я и сам не замечал... Прошу прощения за оплошность.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика