Откуда фото?????

Сделано автором в 1982 году. Вот тут ещё есть http://sev-transport.ucoz.ru/photo/11

У меня к подобному фото вопрос:
http://sev-transport.ucoz.ru/photo/1424_ploshhad_nakhimova/47-0-779
Тут линии по внутреннему городскому кольцу не видно или ее там нет?

Так он там вроде как раз с внутренней линии поворачивает на площадь.

Похоже, что линия заворачивает на площадь Нахимова, а по внутреннему кольцу вообще снята. Но держатели есть на растяжках. Видимо, на Ленина или на пл. Пушкина ремонт делали, и 12й оборачивался на Нахимова. Вот еще фото с троллейбусом у Графской пристани, явно оборот на Нахимова был. http://sev-transport.ucoz.ru/photo/1403_ploshhad_nakhimova/47-0-781

Когда по городскому кольцу ремонтировали дорогу,сеть демонтировали частично,наверное,чтоб работал автокран.

То, что линия была на Нахимова это факт. Просто стало интересно почему нет на внутреннем кольце ее. Мне казалось, что снять ее не могли, но вижу, что заблуждался :)

Так это дело одной ночи,снять или повесить контактный провод.У меня был случай,на дежурном 12м работал,припоздал на 40 минут,а на улице Токарева успели три пролёта сети демонтировать для замены.Хорошо что уклон в нужную сторону,накатом проехал.

Сеть снимали для того, чтобы произвести замену опор. Такая замена производилась перед 200-летием Севастополя по всему городскому кольцу.

Точно так.Опоры осветительные стояли древние ж\б,а поставили чугунные,на заводе им.Серго Оржоникидзе отливали.

В Керчи в прошлом году вообще за одну ночь натянули контактный провод от автовокзала до ж.д. вокзала, а на следующий день уже открыли движение на новом участке. Я очень удивился, насколько быстро они сработали. Я приехал за день до открытия линии - было смонтировано лишь разворотное кольцо у ж.д. вокзала! А на остальной трассе длиной почти 3,5 км только растяжки и несущие тросы были!