TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Riga, Škoda 15T ForCity Alfa Riga č. 57016
  RigaŠkoda 15T ForCity Alfa Riga č. 57016 
Piņķi, Babītes pagasts, Babītes novads
Тележка, моторная

Autor: K.Paiken           Datum: Pondělí 29. března 2010

Statistika

Zveřejněno 29.03.2010 18:24 MSK
Zhlédnutí — 1279

Podrobné informace

Riga, Škoda 15T ForCity Alfa Riga č. 57016

Provoz:Rigas Satiksme
Vozovna:Tram depot # 5
Od...:30. 03. 2010
Typ:Škoda 15T ForCity Alfa Riga
Vyroben:2010
Výrobní číslo:9743
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:01. 06. 2010
15.04.2010 презентация.
01.06.2010 начало работы с пассажирами.
Май 2012 — реклама крупнейшего в Балтии аквапарка "Līvu akvaparks".
С 14.07.2018 по 27.12.2018 не работал.
С 27.07.2021 по 18.06.2024 не работал.

Komentáře · 15

29.03.2010 22:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Интересно, а как же болты на колесе откручивать, когда в них колодками стружки и заусенцев натолкает??
0
+0 / –0
29.03.2010 23:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 12320 · Fotomoderátor
Мануаль брали и сняли :)
(шутка)
0
+0 / –0
29.03.2010 23:21 MSK
Odkaz
denver · Petrohrad
Fotografií: 30
Чистить корщёткой!!!
0
+0 / –0
30.03.2010 10:51 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Представьте сколько работ надо выполнить чтоб заменить бандаж.
0
+0 / –0
30.03.2010 12:12 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Тут будет очень часто требоваться обслуживание подшипников двигателя...
0
+0 / –0
30.03.2010 17:57 MSK
Odkaz
Spoiler · Düsseldorf
Fotografií: 119
Цитата (Бронза_62, 29.03.2010):
> а как же болты на колесе откручивать??

Не думаю, что их прийдётся сильно часто откручивать.
0
+0 / –0
30.03.2010 21:22 MSK
Odkaz
Артем · Petrohrad
Bez fotografií
Если диск хорошо закалён, то стружки и заусенцев быть не должно.
0
+1 / –1
30.03.2010 21:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Цитата (Артем, 30.03.2010):
> Если диск хорошо закалён, то стружки и заусенцев быть не должно.

Да? А я думал, что когда колодки тормозные трутся об диск, то и те и другой стираются потихоньку... И нафига я на своей машине наднях диски тормозные менял, может они такие тонкие и должны быть и с выработкой? А я вот толстый поставил... Да и пыли что-то много там было, от стертых колодок, а может и не от них... Видать у меня "диск плохо закреплен" :-(
0
+1 / –1
30.03.2010 21:56 MSK
Odkaz
Артем · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Бронза_62, 30.03.2010):
> Да? А я думал, что когда колодки тормозные трутся об диск, то и те и другой стираются потихоньку... И нафига я на своей машине наднях диски тормозные менял, может они такие тонкие и должны быть и с выработкой? А я вот толстый поставил... Да и пыли что-то много там было, от стертых колодок, а может и не от них... Видать у меня "диск плохо закреплен" :-(

Ну что я могу сказать, читайте внимательнее, то, что комментируете и тщательнее выбирайте комплектующие для авто :)
0
+0 / –0
22.04.2010 19:45 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Такой тормоз чем-то напоминает V-brake.
0
+0 / –0
29.04.2010 00:27 MSK
Odkaz
wuriks · Riga
Fotografií: 83
Цитата (Бронза_62, 30.03.2010):
> Цитата (Артем, 30.03.2010):
> > Если диск хорошо закалён, то стружки и заусенцев быть не должно.
>
> Да? А я думал, что когда колодки тормозные трутся об диск...

Рекуперация. Слышали такое? Так вот, трамвай тормозит этими колодками на скорости 5 км/ч и меньше. А до этого - только рекуперацией.
0
+0 / –0
07.07.2011 09:03 MSK
Odkaz
Seemann · Samara
Bez fotografií
Механические тормоза имеют электропривод???
0
+0 / –0
07.07.2011 12:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 422 · Redaktor všech databází
А двигатели какие тут стоят?
+1
+1 / –0
07.07.2011 12:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
Цитата (Seemann, 07.07.2011):
> Механические тормоза имеют электропривод???

Судя по шлангам к суппорту - гидравлический.

Цитата (Карданный Вал, 07.07.2011):
> А двигатели какие тут стоят?

Чехи писали синхронные 45 кВт с водяным охлаждением.
+1
+1 / –0
07.07.2011 19:12 MSK
Odkaz
Seemann · Samara
Bez fotografií
Цитата (Сергей_Н, 07.07.2011):
> Судя по шлангам к суппорту - гидравлический.

Меня вот только смущает металлическая накладка под ближней стороной рычажного механизма.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.