TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Валгаград, Tatra T6B5SU № 2844
  Валгаград,  Tatra T6B5SU № 2844  —  маршрут 10
Улица Краснознаменская

Аўтар: AS · Валгаград           Дата: 24 сакавіка 2010 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 30.03.2010 23:59 MSK
Праглядаў — 667

Падрабязная інфармацыя

Валгаград, Tatra T6B5SU № 2844

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 2
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1989
Заводскі №:178069
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 2003 года СМЕ 2844+2845
Работает по ночным графикам
Установлены ЭМУ и система информирования "Меркурий-700"

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX10 IS
Время съёмки:24.03.2010 21:43
Выдержка:2.5 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.077 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 14

31.03.2010 10:59 MSK
Спасылка
Dvizzzok · Валгаград
Фота: 280
О-о, на вагоне полноценный ЭМУ!
0
+0 / –0
31.03.2010 16:48 MSK
Спасылка
AS · Валгаград
Фота: 946
Личная работа водителя. С боку такой же.
0
+0 / –0
31.03.2010 16:55 MSK
Спасылка
Изускин Александр · Валгаград
Фота: 94
В смысле сам делал, или покупал на свои деньги и ставил?
0
+0 / –0
31.03.2010 17:09 MSK
Спасылка
AS · Валгаград
Фота: 946
Сам делал.
0
+0 / –0
31.03.2010 19:29 MSK
Спасылка
MMG · Прокопьевск
Фота: 1315
Отличная фотография! Какое бесшумное чёрное небо!
0
+0 / –0
31.03.2010 21:32 MSK
Спасылка
Артём Дмитриев · Валгаград
Фота: 259
Цитата (AS, 31.03.2010):
> Личная работа водителя. С боку такой же.

Сзади также ЭМУ, но только цифры, без конечных.
0
+0 / –0
01.04.2010 23:00 MSK
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10423
Klassnaja fotografija! :)
0
+0 / –0
22.02.2011 15:46 MSK
Спасылка
spart 055 · Кіеў
Фота: 4
А чего расцепили СМЕ 2844+2845?
0
+0 / –0
23.02.2011 03:22 MSK
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17088 · Фотамадэратар
Цитата (spart 055, 22.02.2011):
> А чего расцепили СМЕ 2844+2845?

По-видимому,как и везде:
- прежде всего нехватка подвижного состава - списывается намного больше,чем приобретается;следствием этого есть уменьшение количества выпусков на линии, рост интервалов и переход немалой части платежеспособных пассажиров на маршрутки всех видов и мастей.
- также в отдельных случаях, например, вследствие экономического кризиса и закрытия ранее работавших больших предприятий, пасспоток резко падает или исчезает, образно говоря, "естественным путем", т.е. СМЕ становятся ненужными и их расцепляют.
Поскольку по БД оба вагона работают, то склоняюсь к первому пункту.
–3
+1 / –4
23.02.2011 09:15 MSK
Спасылка
Santehnik · Кіеў
Фота: 1488 · Тэхнiчны аддзел
Цитата (tavalex2007, 23.02.2011):
> прежде всего нехватка подвижного состава

http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=17&mid=28
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=17&mid=12
Много тут списано? )
+2
+2 / –0
23.02.2011 09:23 MSK
Спасылка
Дальнобойщик · Крывы Рог
Фота: 3025
>Работает по ночным графикам

Ночью незачем гонять СМЕ.
+2
+3 / –1
23.02.2011 11:24 MSK
Спасылка
Engels · Ніжні Ноўгарад
Фота: 190 · Лакальны рэдактар
Из Киева, судя по комментариям выше, ситуацию видно сильно лучше :)
+1
+1 / –0
23.02.2011 17:59 MSK
Спасылка
AS · Валгаград
Фота: 946
Ага, видимо они это ещё в школе изучают.
+1
+1 / –0
24.05.2013 19:52 MSK
Спасылка
as-vgg · Валгаград
Фота: 99
При регистрации на СТТС сдают экзамен :)
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика