Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
第聂伯罗, Tatra T3SU # 1344
  第聂伯罗 Tatra T3SU # 1344  —  路线 1
Проспект Карла Маркса

作者: Борис Кораблёв · 第聂伯罗           日期: 26 三月 2010 年, 星期五

照片数据

发布 01.04.2010 01:04 MSK
观看 — 311

详细信息

第聂伯罗, Tatra T3SU # 1344

运营商/停车场:Tramway depot #3
型号:Tatra T3SU
制造日期:1985
序列号:174769
运营状态:号码更换/同市转换 (11.2018) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:03.2021
附加信息:11.2018 to 1297; 06.2019 to 1316
КР (ВРМ) 02.2010
СР 01-02.2014
СМЕ 1343+1344 до 28.03.2017г.
Последний выезд на линию 27.12.2019

EXIF

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:26.03.2010 11:36
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.7
ISO Speed:100
Focal Length:6.3 mm
展示完整EXIF

评论 · 7

01.04.2010 14:01 MSK
链接
андрюха · 卡梅楊斯克
照片:: 237
Вчера на него рекламу налепили но не красили .
0
+0 / –0
01.04.2010 15:48 MSK
链接
照片:: 1477
Ну вот блин...Зачем свежекрашеный вагон и в рекламу? Потом месяца ч/з 2 её снимут вместе с краской и вагон будет бегать весь облупленый как сейчас 1378 например...Неужели нельзя закатать в рекламу одиночки например которые по 5-ке бегают?
0
+0 / –0
01.04.2010 16:25 MSK
链接
照片:: 2790
Цитата (Chip, 01.04.2010):
> Неужели нельзя закатать в рекламу одиночки например которые по 5-ке бегают?

Боря, не депо выбирает, кого в рекламу "одевать", а рекламодатели
0
+0 / –0
01.04.2010 18:01 MSK
链接
Dimas-pjas · 斯拉夫揚斯克
照片:: 19
Цитата (Денис Днепр, 01.04.2010):
> не депо выбирает, кого в рекламу "одевать", а рекламодатели

Вы не правы: депо предлагает рекламодателю ПС для рекламы и маршруты по которым он будет курсировать, а рекламодатель из этого перечня и делает выбор.
0
+0 / –0
01.04.2010 18:31 MSK
链接
照片:: 1477
Цитата (Денис Днепр, 01.04.2010):
> Боря, не депо выбирает, кого в рекламу "одевать", а рекламодатели

Может и так...Но депо тоже своё слово имеет (по крайней мере должно иметь)...А то так придут рекламодатели и скажут: "-Сегодня хотим одеть в рекламу уборщицу, бабу Валю. И что бы она только по пр. К.Маркса в этой рекламе бегала". И что? Придётся закатать бабку в рекламу? )))

Просто у нас 1-ца не самый последний маршрут в городе. Могли бы сделать из него городскую "визитную карточку", чтоб вагоны на нём бегали только в стандартной окраске. Ведь всё это престиж ГЭТа. Ну а в рекламу пусть другие маршруты "одевают".
0
+0 / –0
01.04.2010 19:37 MSK
链接
Дальнобойщик · 克里維里赫
照片:: 3025
Боря как раз рекламщикам это и нужно! 1-ца охватывает центральную часть города потому как раз рекламу на этих вагонах ох как очень выгодно размещать. Кому та реклама нужна на окраине? В Кривом Роге в депо №1 СевГОК на троллейбусах рекламы вообще нет(это туда куда мы ехали, но так и не доехали). А все потому, что депо обслуживает северную часть города, мягко говоря "село". А ни о каком престиже не может идти речь, просто депо зарабатывает денюжку. А в депо №2 половина троллейбусов обрекламированы и курсируют они по центру города.
0
+0 / –0
01.04.2010 22:36 MSK
链接
照片:: 1477
Цитата (Дальнобойщик, 01.04.2010):
> Боря как раз рекламщикам это и нужно! 1-ца охватывает центральную часть города потому как раз рекламу на этих вагонах ох как очень выгодно размещать.

Да я прекрасно это понимаю...Но по-моему если под рекламу отдать такие маршруты как 4,5,11,12,15,16,17 этого вполне достаточно, они тоже ходят по достаточно людным местам...Конечно на такие м-ты как 6,9,18,19 рекламу лепить нет смысла. А 1-цу могли бы оставить в нормальном виде.



Цитата (Дальнобойщик, 01.04.2010):
> А ни о каком престиже не может идти речь, просто депо зарабатывает денюжку.

Во-во...От этого все проблемы...Когда на первое место деньги вылазят, ничего хорошего не получается.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.