TransPhoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
拉占, GS-5 # 42
  拉占 GS-5 # 42 
Трамвайное депо

作者: Сергей Лаврентьев · 聖彼德斯堡           日期: 24 七月 2007 年, 星期二

照片数据

发布 01.09.2007 10:18 MSK
观看 — 816

详细信息

拉占, GS-5 # 42

运营商/停车场:Tramway
型号:GS-5
制造日期:02.1967
出厂序号:213
运营状态:正式停运 (09.2010)
用处:服务车辆

评论 · 7

20.10.2008 15:47 MSK
链接
кнопка · 拉占
照片:: 25
я эту колымагу каждый день наблюдаю из окон своего учебного заведения!!!
0
+0 / –0
17.03.2012 16:43 MSK
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Вполне возможно, что № 43 (на втором плане), тоже не РГС-2, а ГС-5.
0
+0 / –0
17.03.2012 22:54 MSK
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
Не-не я в документах видел что он РГС-2.
0
+0 / –0
18.03.2012 14:53 MSK
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
 Таким образом, на этом фото мы видим рядом стоящие роторные снегоочистители моделей "РГС-2" и "ГС-5": у обоих открытая рама и пневмоцилиндр.
 Каких бы то ни было различий во внешнем виде я не нахожу.

 Единственное, о чём можно говорить с большой уверенностью, это то, что модели "РГС-2" и "ГС-5" одновременно не выпускались, и следовательно, зав.№ и г.в. у "РГС-2" не может быть больше, чем у самого старого "ГС-5". На данный момент таковым является № ГС-5194 в Осинниках (зав.№ 194 г.в. 12.1965).

 Информацию продублирую сюда: http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?p=22005#p22005
0
+0 / –0
18.03.2012 15:04 MSK
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
А где у 43 пневмоцилиндр? Ну т повторюсь ИМХО щитки съемные были.
0
+0 / –0
18.03.2012 15:08 MSK
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Здесь http://transphoto.ru/photo/67830/ видно кронштейн характерной формы, выступающий из рамы, для фиксации пневмоцилиндра.
0
+0 / –0
18.03.2012 15:12 MSK
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
Все же я пока не стал бы делать выводы. Паспорт у них был только на 42. Плюс Бортовой 42 у снежка 1967 г, а 43 мистическим образом 1963 г. Возможна подмена.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.