Большое спасибо за фото и информацию. Благодаря ей закрывается один из пробелов общей б/д по свердловским трамваям. Судя по данным с сайта Евгения Кузнецова, в Свердловск из Ленинграда в 1943-ем году было передано всего 11 вагонов МВ (70 – 80). Но, учитывая, что последний Х был 68, а 99-ый - уже МС, в этот диапазон как раз вмещаются те самые 30 вагонов МВ.

Кстати, вопрос: примерно в каком году выпускались эти вагоны?

МВ - всего 451 вагон (№№ 1386-1836), построены в годах 1913-1917.

С МВ в Свердловске все не так уж однозначно ясно. Они ведь появились в 1943 году, когда МС №№ 99(?) и 100 уже давно существовали. Думаю, что из них вообще получили номера только те 8, которые были отремонтированы для самого Свердловска. Да и из этих 8 МВ к 1956 году большинство было списано и заменено прибывшими из Ленинграда очередными МС.

Цитата (Ааре Оландер, 08.04.2010):
> С МВ в Свердловске все не так уж однозначно ясно. Они ведь появились в 1943 году, когда МС №№ 99(?) и 100 уже давно существовали.

Да, действительно. Этого я не учёл. Получается, в 1932-ом году, когда к нам поступили первые МС, решили просто сохранить 00-ой диапазон номеров для вагонов Х. Видимо, изначально планировалось, что их у нас будет около сотни. А поступило реально только 69 (68).