TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Lvovas — “LAZ” Factory
  Lvovas — “LAZ” Factory
Аеропорт, вулиця Любінська

Autorius: trolley · Lvovas           Data: 2008 m. rugsėjo 27 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 15.04.2010 20:07 MSK
Peržiūrų — 1078

Detali informacija

Nuotraukos parametrai

Model:Digimax A7/Kenox D7
Copyright Information:Copyright 2004
Date and Time:27.09.2008 13:54
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:71
Focal Length:8.13 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 20

15.04.2010 20:36 MSK
Nuoroda
Foto: 60
Куда его?
0
+0 / –0
15.04.2010 20:39 MSK
Nuoroda
Пианист · Pardubice
Foto: 554
Киев,куда же еще !
0
+0 / –0
15.04.2010 21:19 MSK
Nuoroda
HAnS · Kijevas
Foto: 205
ИМХО он уже в Киеве, смотрим дату.
0
+0 / –0
15.04.2010 21:27 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
Если конечно это не 117 :)
0
+0 / –0
16.04.2010 16:27 MSK
Nuoroda
Foto: 60
Сори не увидел.
0
+0 / –0
21.11.2010 00:21 MSK
Nuoroda
Vlad220395 · Doneckas
Nėra foto
А почему троллейбусы ЛАЗ Е301 передаются только в Киев
0
+1 / –1
21.11.2010 00:21 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
Потому что у других городов денег нет на Е301. Хотя сейчас с закупками под ЕВРО вроде Харьков и Львов собираются купить...
0
+1 / –1
21.11.2010 01:20 MSK
Nuoroda
Дальнобойщик · Kryvyj Rihas
Foto: 3025
Цитата (Santehnik, 21.11.2010):
> Потому что у других городов денег нет на Е301.

Другим городам гармошки не нужны, во всяком случае в КР так.
+1
+1 / –0
21.11.2010 01:22 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
Цитата (Дальнобойщик, 21.11.2010):
> Другим городам гармошки не нужны

Конечно, если пускать гармошку раз в час то они не нужны будут...
+1
+1 / –0
21.11.2010 01:41 MSK
Nuoroda
Дальнобойщик · Kryvyj Rihas
Foto: 3025
Да возьмем не только КР. В том же Симферополе, где ситация намного лучше нашей, гармошки тоже не нужны. Может более крупным городам как Харьков, Донецк и в самый раз...
+1
+1 / –0
21.11.2010 01:51 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
Цитата (Дальнобойщик, 21.11.2010):
> В том же Симферополе, где ситация намного лучше нашей, гармошки тоже не нужны.

А в это время в 60 тысячном (!) (Бровары под Киевом и то больше) Люцерне ездят вот такие троллейбусы:http://transphoto.ru/photo/235119/
+1
+1 / –0
21.11.2010 01:56 MSK
Nuoroda
Дальнобойщик · Kryvyj Rihas
Foto: 3025
Если есть кого возить - почему бы и нет. Но в нашем случае, возить бабок в гармошках, слишком круто)
PS: со следующем комментарием согласен.
+1
+1 / –0
21.11.2010 01:56 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
Говорят что там от силы 30 человек в салоне едет.
Просто там людей возят, а у нас скот. Вот и все.
+1
+2 / –1
21.11.2010 19:02 MSK
Nuoroda
XAN · Kijevas
Foto: 77
Не, ну все сидячие там вполне бывают заняты.
0
+0 / –0
03.04.2011 21:23 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Santehnik, 21.11.2010):
> Потому что у других городов денег нет на Е301. Хотя сейчас с закупками под ЕВРО вроде Харьков и Львов собираются купить...

Донецк тоже собирается в начале апреля 2011 года купить троллейбусы ЛАЗ-Е301А1 к ЕВРО-2012. Можете прислать фотографии троллейбусов ЛАЗ-Е301А1 для Донецка.
0
+0 / –0
05.04.2011 18:49 MSK
Nuoroda
Nėra foto
ЛАЗ-Е301А1 лучший чем ЛАЗ-Е301D1.
0
+1 / –1
05.04.2011 19:45 MSK
Nuoroda
Foto: 6
Качественнее намного, ЛАЗ заметно улучшил свои машины в 2009-2010 году.
0
+0 / –0
20.06.2011 00:48 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Две модификации ЛАЗов:
ЛАЗ-Е183D1/Е301D1 - Тиристорно-Импульсная Система Управления.
ЛАЗ-Е183A1/E301A1 - Транзисторная Система Управления.

Сегодня приехали два троллейбуса ЛАЗ-Е183А1 в Донецк!
–1
+0 / –1
20.06.2011 00:49 MSK
Nuoroda
TFA · Lutsk
Foto: 5406
Чушь. Оба ТрСУ
0
+0 / –0
20.06.2011 00:50 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
ЩИТО? Учите матчасть.
Разница между D1 и A1 в том что в одном движки коллекторные, а в другом асинхронные.
Ну и плюс в E301A1 один тяговый 180 кВт, а в E301D1 2x140, соответственно D1 будет мощнее :-)
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика