TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, YMZ T2 nr. 4219
  Kijevas YMZ T2 nr. 4219  —  maršrutas 24
 Kiev-12.03 nr. 4005  —  maršrutas 32
К/ст "Вулиця Північна"
ЮМЗ Т2 на Тр24 — явление, к счастью, довольно редкое

Autorius: Денис Волотовский · Kijevas           Data: 2010 m. balandžio 22 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 23.04.2010 05:01 MSK
Peržiūrų — 697

Detali informacija

Kijevas, YMZ T2 nr. 4219

Depas/Parkas:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Modelis:YMZ T2
Pagamintas:2001
Gamyklinis numeris:285
VIN:Y89T2000010A54285
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2015-09) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2013-04
Pastaba:09.2015 to BY7

Nuotraukos parametrai

Model:E-520
Date and Time:22.04.2010 17:46
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 10

23.04.2010 13:06 MSK
Nuoroda
kosjakk · Charkivas
Nėra foto
А почему к счастью?
0
+0 / –0
23.04.2010 13:34 MSK
Nuoroda
Foto: 1294
Я б сказал почему, да только тут юмзодрочеры обижаться будут. Но в первую очередь потому что они малы для пасспотоков на Тр24, даже в позднее время в Авиантах заняты все сидячие места и еще штук 15 стоячих.
0
+2 / –2
23.04.2010 13:55 MSK
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
Они на Тр24 и не нужны. Им место на Тр32,34 и 44.А на Тр24 только гармошки.
И в конце-то концов,ЮМЗ Т-2 вполне нормальная себе машина.Если бы не ЮМзы, то в Полтаве и Днепропетровске троллейбус давно бы уже сдох.Для спасения систем от полного кирдыка нужны именно вот такие простые,надежные и недорогие машины.Вон Северодонецк уже который ЮМЗ выклянчил у Киева,а наши придурки разбазаривают хорошую технику почем зря,Куреневка,похоже,на Т-2 забила окончательно.Хай уже отдадут их все в ТД-3, закроют Тр34, а Тр32,44 переведут в пиковый режим, вернув на прежнее место Т4.
0
+2 / –2
23.04.2010 14:16 MSK
Nuoroda
Foto: 1294
> Вон Северодонецк уже который ЮМЗ выклянчил у Киева

Туда им и дорога. Еще б Кировограду Т2 подкинуть, там им были б очень рады.

> закроют Тр34

Нахрена?

> а Тр32,44 переведут в пиковый режим

Нахрена?! Давай лучше тебя переведем в пиковый режим, заодно другие люди наконец-то смогут выкладывать фото дарницких трамваев )
+1
+4 / –3
23.04.2010 16:14 MSK
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
ЯТП,Куреневка стремится стать чисто "гармошечным" депо. Но ведь понятно,что на Тр32 (шикарно дублируемый А99) и Тр44 (удлиненный вариант закрытого Т4), кроме как "пика" сочлененки гонять нет смысла,только электроэнергию пожирают,в выходные 3 машины на Тр32 и 2 (а раз видел одну!)на Тр44, что особо рояли не играет,особенно в случае Тр44.Тр34 - он что есть,что его нет. Если в КТД не станет одиночек,то ближайшие - в ТД-2, а там у самих с ними как-то не очень, неКВРенные Шкоды вот-вот могут все пойти под нож, Т2 туда не передашь,т.к. с этой моделью там не работали, а те 2 СР 535 и 4226 были сделаны препаскудно, а с ТД-3 гонять одиночки на Оболонь и Минский массив глуповато ввиду многокилометровых нулевых рейсов (хотя,отдав почти весь Тр3 в ТД-1,на это не посмотрели). Вот такой расклад.
0
+0 / –0
23.04.2010 18:52 MSK
Nuoroda
Зиберт · Kijevas
Foto: 82
Очень красивая фотка. По поводу коротышек на Тр24, всецело против этого. Ибо угораздило как-то днем с дневным интервалом попасть на Т2 по Тр24 в сторону центра. Так уже на Ивашкевича он был полностью забит. А плюс Караван, так это вообще превратило троллейбус в банку с селедкой. При этом в Авике заполняемость была бы 80-85 процентов и это для меня, как для пассажира норма при среднем интервале. При таком же интервале пускать "обрезы" это кощунство.
+2
+2 / –0
23.04.2010 18:59 MSK
Nuoroda
Foto: 100
Дэн, света/тени - слишком много, ИМХО. Или это специально?)
0
+0 / –0
23.04.2010 20:57 MSK
Nuoroda
Foto: 1294
Да не, не специально, просто они неудачно стояли под солнцем, пришлось высветлять бока. Иначе я б их так и не сфоткал, времени не было.
0
+0 / –0
24.04.2010 02:19 MSK
Nuoroda
VicSin · Sankt Peterburgas
Foto: 14
По пейзажу очень похоже на нашу конечную "Улица Доблести"
0
+0 / –0
24.04.2010 10:42 MSK
Nuoroda
Дальнобойщик · Kryvyj Rihas
Foto: 3025
Цитата (tavalex2007, 23.04.2010):
> Если бы не ЮМзы, то в Полтаве и Днепропетровске троллейбус давно бы уже сдох

Так там просто привыкли работать с ЮМЗ. Вот в КР до недавнего времени были практически одни ЗИУ (до 2004 года в городе было аж 11 ЮМЗ Т1, потом началась поставка Т2). В том же Днепре люди на ЗИУ не хотят работать, а не было выбора то работали б и на них. Да и вообще днепропетровский троллейбус по выходным дням трудно назвать видом транспорта. Можно таки сказать почти мертв.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.