TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Lublin, MAZ-203T8M (MPK Lublin) č. 3840
  Lublin,  MAZ-203T8M (MPK Lublin) č. 3840 
Kabína

Autor: Maciej Zysko           Dátum: Piatok 23. apríla 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 23.04.2010 18:18 MSK
Návštev — 2178

Podrobná informácia

Lublin, MAZ-203T8M (MPK Lublin) č. 3840

Vozovňa/Remíza:Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - Sp. z o.o.
EČV/ŠPZ/RZ:LU 1098N
Since...:09. 04. 2010
Typ:MAZ-203T8M (MPK Lublin)
Výroba:2009
Výrobné číslo:1
VIN:SV9T8MDZEALLT1001
Súčasný stav:Vyradené
Účel:Osobné
Halted:2020
Poznámka:2010 ex L0 0419
Электрика Medcom:
Emit STDa 280-6B
26.10.2022 zbycie pojazdu na złom

Camera Settings

Model:NIKON D3000
Date and Time:23.04.2010 09:02
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 20

23.04.2010 18:25 MSK
Odkaz
Niemand · Saint-Petersburg
Fotografií: 2255
Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...
–3
+3 / –6
23.04.2010 18:31 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Fotografií: 138
Нормальная панель управления,все просто и понятно.Они захотели видимо такую,но я думаю МАЗ смог бы без проблем постановить блок управления Сименс,но заказ был с такой панелью.
+1
+1 / –0
23.04.2010 18:55 MSK
Odkaz
KNS · Kaunas
Fotografií: 644
бедновато на самом деле, на 4-х годичном Соларисе лучше.

http://transphoto.ru/photo/294814/
0
+0 / –0
23.04.2010 19:12 MSK
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
А зачем ему кнопки АКПП?)
0
+0 / –0
23.04.2010 19:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 7590 · Technical Department
Реверс, видимо :)
0
+0 / –0
23.04.2010 19:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Дефлекторы ужасные и прямой угол на передней панели слишком резкий.
Остальное еще куда не шло.
Похоже, относительно удобно, но не за счет каких-то эргономических изысков, а за счет простоты. Но общий уровень - не ЛАЗы и даже не 103-е семейство МАЗов, не говоря уже о приведенном выше Солярисе.


Цитата (HAnS, 23.04.2010):
> А зачем ему кнопки АКПП?)

Где? О_о
0
+0 / –0
23.04.2010 19:31 MSK
Odkaz
IKS · Minsk
Fotografií: 4092
Надо сказать панель в МАЗ-10* мне тоже больше нравится
0
+0 / –0
23.04.2010 19:49 MSK
Odkaz
taras · Kremenchuk
Fotografií: 100
Колонка рулевая регулируется по наклону?
0
+0 / –0
24.04.2010 08:34 MSK
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> Цитата (HAnS, 23.04.2010):

> > А зачем ему кнопки АКПП?)

>

> Где?

Рядом с рукояткой стояночного тормоза :)

Скорее всего, ими и переключаются режимы езды ("Едем", "Задний ход" и "нейтраль"). У "Соляриса" так-же.
0
+0 / –0
24.04.2010 11:09 MSK
Odkaz
Dvizzzok · Volgograd
Fotografií: 280
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> передней панели слишком резкий.

Вы это о чём??? )))
0
+0 / –0
24.04.2010 15:50 MSK
Odkaz
Вадим_мэн · Krasnodar
Fotografií: 13
По-моему неплохо. Зато всё просто))
+1
+1 / –0
24.04.2010 16:56 MSK
Odkaz
Bez fotografií
дефлекторы кондиционера "в лицо", не слишком будут ли навязчивы в езде, может предпочтительнее было сделать стандартно над головой?
+1
+1 / –0
24.04.2010 20:25 MSK
Odkaz
Stiv · Varšava
Fotografií: 14
Рулевая колонка регулируется.
"Коробка АКПП" - собственно правы здесь - режим хода вперед, назад, и "с места не сдвинешься":)
Отличительная особенность от "МАЗ-Этон"ов, которые в Румынии - обе педали управления (ход, тормоз) справа.
Индикаторная панель аналогичная - черный шрифт и изображения на оранжевом дисплее в центре, сигнальные индикаторы под черным пластиком.

Цитата (Udaloy, 24.04.2010):
> дефлекторы кондиционера "в лицо", не слишком будут ли навязчивы в езде, может предпочтительнее было сделать стандартно над головой?

Это дефлекторы от отопителя кабины - а это еще отопление лобового стекла, ног водителя. На машине установлен кондиционер, дефлекторы которого как раз над головой.
0
+0 / –0
24.04.2010 21:25 MSK
Odkaz
Грохотайло · Zakhodskoye
Fotografií: 152
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...
Это в мегаполисе убогая. С кучей тумблеров и свисающей проводкой под ногами. А тут простенько и со вкусом.
+1
+1 / –0
24.04.2010 23:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 196
Эта панель ночью неплохо смотрится, правда.
0
+0 / –0
26.04.2010 08:04 MSK
Odkaz
sergey1001 · Minsk
Fotografií: 13
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...

Панель польского производства )))
0
+0 / –0
26.04.2010 22:47 MSK
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
Цитата (Stiv, 24.04.2010):
> Отличительная особенность от "МАЗ-Этон"ов, которые в Румынии - обе педали управления (ход, тормоз) справа.

В смысле, справа от рулевой колонки? Но ведь так и должно быть! иначе как можно быстро перенести ногу с ходовой педали на педаль тормоза?
0
+0 / –0
04.05.2010 22:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 7
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...

Нормально. Все также как у МАЗ-203, только без тахометра :).
Цитата (KNS, 23.04.2010):
> бедновато на самом деле, на 4-х годичном Соларисе лучше.

Тут ничего бедного нету, разве что педаль акселератора староватая...

Приборные панели нормальные даже на 10-летних Троллино

Цитата (HAnS, 23.04.2010):
> А зачем ему кнопки АКПП?)

Это регулировка хода вперед или назад :). Современные тролики могут сдавать назад - чем МАЗ 203Т хуже ))?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> Где? О_о

Смотрите на боковой панели, возле джойстика стояночного тормоза.

От себя добавлю: кнопки на приборной панели очень напоминают те, что на Богдан Т601. Это они и есть. И все они тащат их то ли у Solbus, то ли у Hess. А может еще откуда, я точно не знаю.
0
+0 / –0
06.05.2010 03:30 MSK
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
Цитата (Mr Big Bear, 04.05.2010):
> Тут ничего бедного нету, разве что педаль акселератора староватая...

Скажем так, тут приборная панель придельно простая.


Цитата (Mr Big Bear, 04.05.2010):
> > А зачем ему кнопки АКПП?)

>

> Это регулировка хода вперед или назад :). Современные тролики могут сдавать назад - чем МАЗ 203Т хуже ))?

>

> Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):

> > Где? О_о

>

> Смотрите на боковой панели, возле джойстика стояночного тормоза.

>

На этот вопрос я уже ответил, не надо повторять дважды.
0
+0 / –0
08.06.2010 20:22 MSK
Odkaz
Stiv · Varšava
Fotografií: 14
Цитата (jura2102, 26.04.2010):
> В смысле, справа от рулевой колонки? Но ведь так и должно быть! иначе как можно быстро перенести ногу с ходовой педали на педаль тормоза?

А левая нога для чего?:)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика