Сдесь водители вечером ставят вагоны, расштыряя сцепной прибор, чтоб вместительней было... и тогда между кузовами вагонов обычно остаётся 5-10 см... И так каждый день...
На одном из сторонних ресурсов некогда была схема путевого развития ЮТД до реконструкции ул. Степана Разина, но сейчас этот сайт не работает Хотел ее подделать на сегодняшний лад, но все так и осталось на стадии "хотелки"
А помимо 11 путей, находящихся ближе к улице Фрунзе, и 6 путей через хозяйственный корпус сколько ещё? и про количество тупиков, если есть информация, а то ни на Гугле и на Яндексе не разглядеть их количество сверху?
Всего путей 20, о чем можно узнать, стоя на ул. Фрунзе (там таблички на растяжках контактной сети висят; кстати их и здесь можно разглядеть справа от головы сплотки 513-514 число 14, далее 13, 12, 11 и 10) + 1 обгонный путь за ТОПСом, на котором здесь стоит 554-555 http://transphoto.ru/photo/343009/. Тупиков в поле 2 - справа от въезда в ТОПС. Вот на них стоят эти вагоны http://transphoto.ru/photo/343320/ И у ВРМ несколько, но тут уже объяснить как-то сложно
Вот: http://i19.fastpic.ru/big/2011/0403/d4/314113ee0daace92834dd36320d759d4.jpg Посмотрите, пожалуйста. Особенно по съездным стрелкам, положению корпусов и восточной части парка. И, если не трудно, то нарисуйте, кто сможет, расположение путей к ВРМ (если я не ошибаюсь, то это они в южной части парка находятся). Ещё раз спасибо.
链接