Очень! Тролино - лучшие тролики! Кузов крепчайший - каркас из нержавейки, боковины обшиты дюралюминием. Салон навороченный, приборная панель крутая. Выглядит отлично! А на таксу (официальный символ компании Solaris Bus&Coach) посмотрите - симпатяжка какая! Кстати, http://www.solaris-club.com (польский) в разделе Maskotki (символы) можна найти кучу этих такс, и даже кенгуру. Поводок на таксе значит что это тролик. А то что зеленая - экологичность, то что длинная на коротких лапках - низкопольный троллейбус.
Знаю, это по моему лучше всех оформленный сайт из всех что я видел, там такса и травмай Трамино запускает, и кстати там у него (а то на троллейбусе - самец-такса) даже девушка есть (загляните в Group Trollino) :). Я дал ссылку, чтоб народ просмотрел разные вариации той таксы и скопировал себе по желанию. В Vacanza еще кенгур есть прыгающий.
Кстати Сайт Этона http://www.etonld.ru отлично своровал весь солярисовый дизайн :(
Цитата (Mr Big Bear, 02.05.2010): > а то на троллейбусе - самец-такса
На сайте "Соляриса", в разделе спец-транспорта (там кстати есть фото латвийского (он ведь не Риге принадлежит) донор-буса) - самка в медицинском халате:)
А если посмотрите в Group Trollino (начальная заставка), там будет и самец такса и самка, катающиеся на тележке :)
А если поcмотрите в Group Low Entry (LE) - там будет самка с щенком в коляске и самец, который наклонит ей автобус (намек на книлинг, который есть и у междугородних автобусов Лоу Ентри), чтоб она прошла в салон :)
Поищите также на Солярисклубе, там есть самец, одетый в "папин костюм" с палочкой. Штаны спадают - лапки короткие.
Именно за дизайн и эту таксу я и полюбил автобусы Солярис :), кстати такса была еще на автобусах Neoplan Polska, где-то картинку видел.
Только что приехал из Познани. Был на заводе SOLARIS. Завод находится в 10 км от Познани. В лесном массиве. Очень приветливые и дружелюбные люди там работают. В цехах чистота и порядок. Очень интересна разработатка инженеров соляриса - автобус-гибрид.
А про таксу, символ Соляриса, коммерческий директор рассказал следующее:
Почему такса зеленая - потому, что наш транспорт экологичный. Почему такса - потому, что мы выпускаем длинный и низкопольный транспорт. Почему улыбается - потому, что на наших троллейбусах, трамваях и автобусах приятно ехать и водителю и пассажирам. Вот так вот.
Будет возможность - съездите в Познань. Красивый город, красивые люди и красивый транспорт.
Цитата (Olegov, 01.12.2012): > Почему такса зеленая - потому, что наш транспорт экологичный. > Почему такса - потому, что мы выпускаем длинный и низкопольный транспорт. > Почему улыбается - потому, что на наших троллейбусах, трамваях и автобусах приятно ехать и водителю и пассажирам.
Ну и добавлю чуть чуть от себя:
Такса с поводком, троллейбус. Такса с поводком и на роликах, трамвай. Такса наклонилась, присела, полунизкопольник. Такса с сердечками на брюхе, гибрид.
Цитата (Olegov, 01.12.2012): > Почему такса зеленая - потому, что наш транспорт экологичный. > Почему такса - потому, что мы выпускаем длинный и низкопольный транспорт. > Почему улыбается - потому, что на наших троллейбусах, трамваях и автобусах приятно ехать и водителю и пассажирам.
Старая такса была недостаточно экологичной, недостаточно длинной или недостаточно улыбчивой? А вообще этот логотип очень напоминает селёдку из загадки "на стене висит зелёное и пищит".
Цитата (Olegov, 30.11.2012): > Только что приехал из Познани. Был на заводе SOLARIS. > Завод находится в 10 км от Познани. В лесном массиве. Очень приветливые и дружелюбные люди там работают. В цехах чистота и порядок. Очень интересна разработатка инженеров соляриса - автобус-гибрид. > А про таксу, символ Соляриса, коммерческий директор рассказал следующее: > Почему такса зеленая - потому, что наш транспорт экологичный. > Почему такса - потому, что мы выпускаем длинный и низкопольный транспорт. > Почему улыбается - потому, что на наших троллейбусах, трамваях и автобусах приятно ехать и водителю и пассажирам.
Вот что правда то правда, по мне Солярис Т18 удобнее водителю чем 24тр.
链接