TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, Tatra T6B5SU № 001; Kyiv, 2-axle motor car № 1892; Kyiv — Presentation of the trams that were repaired by amateurs of transport to the press on 17th of June, 2011
  KyivTatra T6B5SU № 001 
 2-axle motor car № 1892 
Presentation of the trams that were repaired by amateurs of transport to the press on 17th of June, 2011
Кільце "Бульвар Дружби Народів"
Презентация отреставрированных транспортными фанатами вагонов прессе

Автор: Евгений Гура · Kyiv           Date: 17 маусым 2007 ж., жексенбi

Statistics

Published 11.09.2007 17:08 MSK
Көріністер — 1413

Detailed info

Kyiv, Tatra T6B5SU № 001

Депо / Саябақ:Podilske tramway depot
Бастап..:31.12.2005
Үлгі:Tatra T6B5SU
Салынған:05.1985
Зауыттық №:175020
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Қызметтік
Ескерту:12.2005 ex Lukianivske depot; ≈ 10.2004 ex Krasin depot; 01.09.1992 ex Darnytske depot
ТРАМВАЙ-КАФЕ "КИЇВ"
Перший вагон типу Т6B5SU на території України
1987-1988 — використовувався в ролі учбового
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 4.06.05, автор — Стефан Машкевич
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 30.11.06, автор — AMY
Фото 8.09.07, автор — Стефан Машкевич
2007 — відреставрований за рахунок любителів транспорту
2009 — схід на вул. Верхній Вал
7.06.11 — встановлено новий статик виробництва "Електронмаш Київ" в ДШ
17.08.12 — схід на Старовокзальній
СР 09.2012
9.02.13 — схід на Автозаводській
8.12.19 — схід на лісовій трасі
01.23 — 04.24 — не експлуатувався

Відео:
Репортаж про Трамвай-Кафе та вагон "РЕТРО" (телеканал К1)
"Шиканемо" на Трамваї-Кафе (телеканал Інтер)
"Синяя Птица — Пустой трамвай"
25 років Трамваю-КАФЕ "КИЇВ"
Трамвай-КАФЕ "КИЇВ"

Kyiv, 2-axle motor car № 1892

Депо / Саябақ:Podilske tramway depot
Бастап..:01.10.2004
Үлгі:2-axle motor car
Салынған:1988
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (14.03.2025)
Мақсаты:Мұражайы
Ескерту:01.10.2004 ex Krasin depot; 1988 ex Shevchenko depot, Sanok type 100 # (105); ≈ 1980 ex Lviv, 105; 1907 ex (No city), 2-axle motor car # 1892. 14.03.2025 to Darnytske depot
1988 — Перебудований на КЗЕТі. За основу взяті фотографії перших електричних трамваїв Києва (Коломенського заводу).
2006 — Відремонтований за рахунок любителів транспорту. По документам проходить під № 100.
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
16.08.12 — Перевезений в ДД для участі у відкритті музею міскього пасажирського транспорту
09.2012 — Повернений в ПД
06.2018 — Ремонт редуктора
"Тихий огонек — Ретро трамвай 1892"
Кліп про вагон "Ретро"
Репортаж про вагони кафе та ретро
С 07.2018 по 25.12.2024 — Не работал
14.03.2025 — Перевезений до Дарницького трамвайного депо
КВР ДД 03–05.2025
24.05.2025 — Перший виїзд та презентація після Капітально-Відновлювального Ремонту

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.