Эх.. Мне кажется что крашенные номера были лучше чем эти наклеенные.

Ох.. Мне кажется что эти наклеенные номера лучше чем были крашенные.

А вот я не на всех вагонах такие наклейки видел. Замена планируестся на всем ПС или выброчно?

Цитата (ТРОЛЗА 43, 21.05.2010):
> А вот я не на всех вагонах такие наклейки видел.

А сразу не бывает.

Цитата (ТРОЛЗА 43, 21.05.2010):
> Замена планируестся на всем ПС или выброчно?

На всех вагонах.

Одного боюсь, что эти наклейки послетают через месяц-другой. Посмотрим, насколько долго они продержатся.

С троллейбусов и автобусов не слетают.

Ну дык на автобусах краска ровно лежит, а здесь на ней всякие бугорки присутствуют, способствующие попаданию воздуха под плёнку. Вон, у 10 и 11 борта ещё ровные, не перекрашенные 10 раз и наклеенные 5 лет назад номера тоже не слетают.

Реклама не слетала ни с 33-го, ни со 125-го.

И ещё одна деталь осталась непродуманной: тяжёлый профиль по прежнему остаётся буквой Т в синем кружочке, хотя могли сделать сразу на листе с номером.

Цитата (Артур, 21.05.2010):
> кажется что крашенные номера были лучше чем эти наклеенные.


Цитата (McFly, 21.05.2010):
> кажется что эти наклеенные номера лучше чем были крашенные.

Всё таки крашенные номера добавляли что-то такое... особенно когда у каждого предприятия были свои трафареты, а то и не одни...

Наклеенные резные тоже бывают, у ПП-7 с финтифлюшками, которые ни одному трафарету для краски не под силу.

Смотря как трафарет резать

Прежние голубые красивее бортовые - отличительная деталь Омска была