TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, Trolza-6206.00 “Megapolis” č. 6628
  Moskva Trolza-6206.00 “Megapolis” č. 6628  —  linka 73
К/ст "6-й микрорайон Бибирева"

Autor: Дмитрий Белов           Dátum: Štvrtok 20. mája 2010

Štatistika

Zverejnené 23.05.2010 05:21 MSK
Návštev — 707

Podrobná informácia

Moskva, Trolza-6206.00 “Megapolis” č. 6628

Vozovňa/Remíza:Northeastern Facility
Since...:6/2009
Typ:Trolza-6206.00 “Megapolis”
Výroba:2009
Výrobné číslo:69
VIN:XTU62060090000069
Súčasný stav:Premiestnené do iného mesta (1/2020) Vyradené
Účel:Osobné
Launched:9/2009
Scrapped:11/2023
Poznámka:01.2020 to Ryazan, (6628)
Москва:
В сентябре 2009 г. начал работу с пассажирами на маршруте №73
Работал только по будням на маршруте №73
Периодически работал на маршруте №80
В июне 2010 работал на маршруте №14

Рязань:
На линии не работал

В 2009 году выставлялся на выставке "Транспортный комплекс Поволжья" в г. Саратове

Camera Settings

Model:DMC-FS12
Date and Time:20.05.2010 20:29
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.5 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 26

23.05.2010 12:04 MSK
Odkaz
Niemand · Saint-Petersburg
Fotografií: 2259
Фотографировать умеешь, слабо сказать где что ?! )))
–3
+5 / –8
23.05.2010 12:38 MSK
Odkaz
grisha · Zaporižžia
Fotografií: 106
компрессор же
+1
+1 / –0
23.05.2010 14:28 MSK
Odkaz
Иван Р · Engels
Fotografií: 298
Не знает человек мат. часть
+3
+4 / –1
23.05.2010 14:56 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Ну компрессор же двигателем приводится))) Хоть и не таким большим, как весь троллейбус.
0
+0 / –0
23.05.2010 16:24 MSK
Odkaz
carpenter · Volgograd
Fotografií: 2
А с компрессора масло то течет.
0
+0 / –0
23.05.2010 16:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 135
Компрессор, двигатель, регулятор давления, воздухосушитель
+4
+4 / –0
23.05.2010 17:32 MSK
Odkaz
Алкис · Kirov
Bez fotografií
Офигеть, откуда вы все знаете?
–6
+1 / –7
23.05.2010 17:45 MSK
Odkaz
Fotografií: 135
Интересуюсь троллейбусами
+1
+1 / –0
23.05.2010 18:35 MSK
Odkaz
Грохотайло · Zakhodskoye
Fotografií: 152
Также на этом фото можно увидеть автомат компрессора, блок аккумуляторов и патроны системы огнетушения.
+2
+2 / –0
23.05.2010 19:12 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
А ещё чёрную коробку преобразователя 550пост-380перем для питания компрессора и красные огнетушители.
+2
+2 / –0
23.05.2010 19:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 24
В конце концов это есть не только на троллейбусах =)
0
+0 / –0
23.05.2010 20:35 MSK
Odkaz
Мол · Sevastopol
Fotografií: 207
Компрессор с водяным охлаждением!? ЖЕ...ЕСТЬ!!!
0
+0 / –0
23.05.2010 20:35 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Двигателей в троллейбусах много. Это и компрессор, и привод стеклоочистителя, и серводвигатель на моделях с РКСУ, и электропривод дверей на старых моделях. Но тяговый двигатель всегда один, за исключением двухприводных сочленённых троллейбусов и троллейбусов с моторколёсами, но это уже экзотика для стран бСССР.
+1
+1 / –0
23.05.2010 20:47 MSK
Odkaz
ТарасБ · Saint-Petersburg
Bez fotografií
А вот почему всю эту радость нельзя было не раскидывать по всему заднему свесу, а аккуратно сложить в столбик, освободив место для людей?
0
+0 / –0
23.05.2010 20:57 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Evgeny, 23.05.2010):
> за исключением двухприводных сочленённых троллейбусов и троллейбусов с моторколёсами, но это уже экзотика для стран бСССР.

Мотор-колёса может и экзотика, а двухмоторники в бСССР довольно популярны.
0
+0 / –0
23.05.2010 21:11 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (ТарасБ, 23.05.2010):
> А вот почему всю эту радость нельзя было не раскидывать по всему заднему свесу, а аккуратно сложить в столбик, освободив место для людей?

Компрессор на переднюю правую арку-всё равно не используется, аккумуляторы под сиденье:) Но в случае, если кто-то догонит его сзади на большой скорости этот кто-то сразу встретится с пассажирами, Потому что А-образной балки там ещё нет.
0
+0 / –0
23.05.2010 21:30 MSK
Odkaz
IvanPG · Saint-Petersburg
Fotografií: 174
Цитата (Niemand, 23.05.2010):
> Фотографировать умеешь, слабо сказать где что ?! )))

Цитата (Иван Р, 23.05.2010):
> Не знает человек мат. часть

Как говорится, "Не стыдно не знать, стыдно не учиться".
0
+1 / –1
23.05.2010 21:51 MSK
Odkaz
ТарасБ · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Цитата (Володя, 23.05.2010):
> Компрессор на переднюю правую арку-всё равно не используется

На переднюю арку - 2 сиденья. Только переднюю дверь чуть подвинуть. Передний свесище у него огромный, всё поместится.
0
+2 / –2
23.05.2010 22:50 MSK
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2328
Цитата (Мол, 23.05.2010):
> Компрессор с водяным охлаждением!?

Нет.
0
+0 / –0
23.05.2010 23:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 56
Надо будет сообщить на ТролЗу, как они не додумались до такого простого и гениального решения - просто напросто передвинуть вперёд первую дверь. Делов 5 минут и даже не надо перепроектировать всю переднюю часть кузова.
0
+1 / –1
23.05.2010 23:41 MSK
Odkaz
ТарасБ · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Я действительно не понимаю, почему они до этого не додумались на стадии проектирования кузова. А сейчас да, думать поздно.
0
+0 / –0
23.05.2010 23:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Цитата (Сергей Филатов, 23.05.2010):
> Цитата (Мол, 23.05.2010):> Компрессор с водяным охлаждением!? Нет.

А что есть желтое квадратное слева от движка компрессора? Влагомаслоотделитель такой что-ли??
0
+0 / –0
23.05.2010 23:48 MSK
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2328
Цитата (Бронза_62, 23.05.2010):
> А что есть желтое квадратное слева от движка компрессора?

Радиатор.
0
+0 / –0
24.05.2010 00:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Масляный?
0
+0 / –0
24.05.2010 11:27 MSK
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2328
Цитата (Бронза_62, 24.05.2010):
> Масляный?

Ну там их вообще два, один масляный а второй для охлаждения воздуха поступающего из компрессора в систему.
+1
+1 / –0
24.05.2010 22:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Спасибо!
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.