Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
奧廖爾, ZiU-682V # 057; 奧廖爾 — Historical photos [1992-2005]
  奧廖爾 ZiU-682V # 057  —  路线 10
Historical photos [1992-2005]
Площадь Карла Маркса

作者: Василий Филиппов · 特维尔           日期: 14 十月 2004 年, 星期四

照片数据

发布 04.06.2010 10:14 MSK
观看 — 1154

详细信息

奧廖爾, ZiU-682V # 057

运营商/停车场:Trolleybus depot MUP TTP
从...:1985
型号:ZiU-682V
制造日期:1985
运营状态:正式停运 (11.2012)
用处:载客车辆
Фото Ю. Маллера
КВР 2001 г.
Снят с эксплуатации 06.2009г. состояние на 19.03.12

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 16

04.06.2010 12:02 MSK
链接
照片:: 1254
Интересно, по какоему маршруту ЛиАЗ?
0
+0 / –0
04.06.2010 12:04 MSK
链接
cluber · 莫斯科
照片:: 204
11-й вроде
0
+0 / –0
04.06.2010 19:55 MSK
链接
Дмитрий001 · 奧廖爾
照片:: 112
Сейчас его участь такова http://transphoto.ru/photo/200191/
0
+0 / –0
04.06.2010 21:51 MSK
链接
Aleks · 伏爾加格勒
照片:: 10405
А что обзначает "выгонка" на табличке?
0
+0 / –0
04.06.2010 22:56 MSK
链接
Дмитрий001 · 奧廖爾
照片:: 112
"Выгонка" это "второе" название "Завокзального поселка". Просто на всех маршрутках написано Выгонка, вот и на троллейбус поставили. Сейчас правильно называют "Переулок Южный"
0
+0 / –0
04.06.2010 23:11 MSK
链接
照片:: 1254
Маршрут недавно открыли, таблички были пробные. А Выгонка да, просто неофициальное название отдельного городского района.
0
+0 / –0
05.06.2010 12:44 MSK
链接
照片:: 1714
Цитата (Киреев Андрей, 04.06.2010):
> Интересно, по какоему маршруту ЛиАЗ?

-А вот ещё что: я немного поработал со снимком и получилось, что проглядывается гос№ автобуса- АА 962 57, этот автобус проходит по базе сайта "ФБ" под бортовым №6...Точнее можно было бы сказать, если б я имел под рукою оригинал в максимальном разрешении.Либо автор подскажет.
Маршрут либо 11, либо 1. На снимке видно плохо.
Доработанный снимок: http://s48.radikal.ru/i120/1006/56/422bb1bc3870.jpg
0
+0 / –0
06.06.2010 22:29 MSK
链接
cluber · 莫斯科
照片:: 204
Есть мнение, что это не №6. Автобус №6 замечен был только на 27 маршруте.
0
+0 / –0
07.06.2010 10:39 MSK
链接
照片:: 1714
Цитата (cluber, 06.06.2010):
> Есть мнение, что это не №6

-Возможно...Оригинал фото посмотреть бы...
Написал я Василию...что-то не отвечает он...
0
+0 / –0
15.12.2010 22:56 MSK
链接
Diman773 · 奧廖爾
没有照片
Табличка еще старая(завокзальный).\
0
+0 / –0
16.01.2011 02:42 MSK
链接
照片:: 287
Маршрут автобуса №1 Автовокзал-ул.М.Горького (через школу №19)
0
+0 / –0
31.10.2013 15:56 MSK
链接
照片:: 867
Цитата (Павел Зюзин, 16.01.2011):
> Маршрут автобуса №1 Автовокзал-ул.М.Горького (через школу №19)

И всё таки 11, на 1 работали КаВЗы и (с 2003 примерно) частные ПАЗы.
677 на 1 не было никогда
0
+0 / –0
03.11.2013 16:27 MSK
链接
cluber · 莫斯科
照片:: 204
Как раз на единичке ЛиАЗы-677 работали и работали часто. Но здесь из-за таблички "До музея Диорамы" не виден маршрутоуказатель полностью, кроме первой "единицы", а там уж вариантов несколько.
0
+0 / –0
04.11.2013 12:00 MSK
链接
照片:: 867
Цитата (cluber, 03.11.2013):
> Как раз на единичке ЛиАЗы-677 работали и работали часто

Да брось, Саш, я же почтм каждый день на единичке в школу ездил )
Всегда там от ПАТП КаВЗ был - красно-синий, или фиолетовый
0
+0 / –0
04.11.2013 21:44 MSK
链接
照片:: 1254
Возможно вы о разном времени говорите. ЛиАЗ-677 скорее всего были до 2000-х когда 1-й маршрут ещё был автобусным. А потом стал "экспрессным" и там уже могли ставить другой ПС, в т.ч. средней вместимости. Было когда-то фото 2004г. вообще с ЛиАЗ-5256 на этом маршруте ("1э"). Ик-260 припоминаю там.
И кстати, табличка жёлтая. "Первый" маршрут был "экспрессным" и у него, по идее, должна была быть белая табличка.
0
+0 / –0
05.11.2013 16:48 MSK
链接
照片:: 867
Цитата (Киреев Андрей, 04.11.2013):
> Возможно вы о разном времени говорите

Возможно :) Лично я говорю о 2002-2005 годах. Ну и не стоит забывать, что фото датировано 2004 годом.

Цитата (Киреев Андрей, 04.11.2013):
> И кстати, табличка жёлтая. "Первый" маршрут был "экспрессным" и у него, по идее, должна была быть белая табличка.

Таблички у КаВЗов были жёлтые, деревянные, стандартные для ПАТП


Цитата (Киреев Андрей, 04.11.2013):
> Было когда-то фото 2004г. вообще с ЛиАЗ-5256 на этом маршруте ("1э")

Проработал он недолго, вскоре после этого 1э стал обслуживаться частниками. Именно эта версия "единички" как раз стала доезжать до 909
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.